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技师何延安你好,这样情况更换火花塞后,再清洗节气门,检查一下高压线圈。 希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快。
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你好,我是买的二手雪佛兰赛欧,2010款,ATM变速箱。自己手上开了两万公里出现自动换挡有时不自己换,需要手动换挡。3档到4档经常不变挡,而且用手动也挂不上,请问是怎么回事啊?
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雪佛兰赛欧1.2两箱车,发动机没有故障码,怠速抖动很大,加油发吐,火花塞更换,缸线更换,缸压正常,还是解决不了问题。发动机有个问题就是,二三拔缸线抖动很明显,一四缸就不怎么明显?重点要检查一下废气阀包括喷油嘴和喷油嘴的线路,另外就是检查一下点火线圈和火花塞。
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雪佛兰赛欧手自一体的车子,检测出一个P0720的错误代码,传感器输出线路问题,换了好几个传感器一直没换好,车子还能正常行驶,但是只能用到三档,四五挡上不去,里程表跟速度表一直不动。建议测量输出传感器的电压搭铁,还有信号线。
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13年雪佛兰赛欧,发动机故障灯亮了,检测是三号火花塞有问题,不过我换了还是这样显示。还有其他可能出问题的吗?上坡力不是很足,空挡转速0.8应该是正常的,抖动有点但不是很严重三缸失火,需要检查一下点火线圈,火花塞,缸压,喷油嘴,控制线路,都要检查一下的
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雪佛兰赛新赛欧1.4 AMT的,现在变速箱的故障灯亮了,手动档只能上3档,偶尔又会不亮,不亮就会一切正常,不亮也就能走一个公里左右又会亮了,现在我换了个刹车开关还是一样故障依然存在,求大师傅指点根据你的描述加上图中故障码显示,是换挡开关有问题,需要拆卸挂档杆位置检查下面相关的传感器是否有问题。
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雪佛兰,老款赛欧。空挡加速一切正常,在行驶时最后只能跑到3档40码到50码,挂进4档就感觉发动机要熄火了,。油压正常,火花塞,喷油嘴都是正常的。请问当地是哪里出了问题?
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13款的雪佛兰赛欧,前期是一二三档加速发抖,再更换火花塞,点火线圈,汽油格,检查了汽油压力正常后依然发抖,本以为是进气管上的温度压力传感器坏了,已经换了整根,试车依然抖,但是拔掉插头就不抖了,但是后面试车,在加速的时候始终无法超过70码,目前已经更换过火花塞,点火线圈,汽油格,检查了汽油压力正常,三元催化未堵,进气管上也更换了整根新的,但是现在依然油门到底加速超不过70码,这是怎么回事呢?
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2011款雪佛兰赛欧,1.2的动力,最近发现车辆加速不给力,4/5档油门到底转速和速度提不上来,很怠慢,查了下排气管没有堵塞,火花塞才跟换的,请问汽车大师这是什么原因。谢谢
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11年的雪佛兰新塞欧1.2L发动机跑了7万公里,现在动力不足,跑高速最高只能跑八十码还是空车情况下,火花塞新换的,机油也是级别高的,怠速平稳,急加油门正常。无故障码,起步加速有些抖动。发动机动力不足,需要检查供油,排气系统,把三元催化拆掉试试,
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13年雪佛兰赛欧,现在发动机故障灯亮了,然后车子发抖,就是在行驶当中1档起步,然后挂2档就感觉供不上油一样一抖一抖的,三档有时候也这样45档也有感觉,开快的时候有时故障灯亮了,现在故障灯一直亮着了,火花塞刚换没半个月呢,求大神帮忙这种情况首先读取发动机的故障码,根据故障码的提示,有针对性的解决,重点检查节气门传感器,发动机水温传感器点火,喷油连接线路,确保线束可靠连接。
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