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技师于晓博你好,平面轴承坏了以后,打方向的时候会影响方向的轻重,顶胶坏了以后减震器上下就会有间隙,平路跑着没有影响,颠簸路面跑的话就会发出咕咚咕咚响声,还有就是顶胶坏了以后影响减震器的寿命,因为顶胶还起缓冲垫的作用,它坏了以后缓冲垫的作用就没有了,减震器直接受力,寿命就相对少了,所以建议尽快到修理厂更换顶胶和平面轴承,希望我的回答你满意
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11年的a6l2.0t左前轮部位有异响,板油路正常,就不平整的路,左前面部位会发出,空空的响声,感觉前面减震坏了,后来换了俩上肢臂,减震换完还有异响,不是他俩毛病,检查球笼,轴承也没问题,平衡杆,和它下面的小弯直壁也没问题,顶胶顶盖都没问题,元宝梁也没问题,现在不知道是什么毛病,求解答,有北京对这方面专业点的修车地方么,跪求!!!!
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07年上牌北京吉普三菱欧蓝德经典前驱,时速40跟时速90的时候明显感觉车身晃动,副驾驶位置更明显,听着好像有咯噔咯噔的声音,其余速度很平稳,四条新轮胎已经动平衡四轮定位问题依旧,请大师讲解什么原因。过烂路明显听到减震咯噔咯噔响,抬起车来用力晃前轮感觉没有间隙晃不动。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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车子走不平的凹凸的路左前轮会咯咯的响,换了前顶胶和平面轴承,打方向会响,弹簧发出来的,又把旧的轴承装上,什么都好了,全正常,开了两天把后减震换了新的,开了一天,毛病又来了,就是向右打死牙牙响,像车架松的响,用手按叶子板左前,上下很难的动,右边按下去减震行程松,我只前换了后羊角大胶套,没搞好,左后轮歪的,四轮定位负13点多,后面又把定位小拉杆换新的,才强行把轮子拉正了,师傅说还有庆角调不了,更换大拖臂
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你好前几天咨询过你,我的车更换前减震器、顶胶、压力轴承后,在过减速带时有时会出现“吭”的一声。车内自己一个人的时候听见声音是L前。如果车内满载的时候两侧都能听见。 减震器拆下来检查了,安装的没有问题,点和豁口都对其了。但是今天发现我换的这个减震器顶胶是林肯航海家的。也能安装在我车上。但是航海家是吉普车,金牛座是轿车这个有影响吗?你好,根据编码看这个顶胶确实用在几款车型上面,包括金牛座。所以这个不用担心,也没有什么影响。声音的话,可以先在缓冲块里面抹点黄油再看看。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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04款北京吉普三菱欧蓝德全时四驱BJ6450A,运行22万公里正常维护,十年来车况良好。现在有这种情况:汽车前进时没有任何异响,可是后退时发出吱咯吱咯的声音,好像在前轴的位置(也可能是前轮),去年在南宁桂之杰三菱店维护时也是发出同样声音,修理技师说不好判断但应该影响不大(维护时按往常常换了机油 刹车片和齿轮油 波箱油和减震系统的支臂 胶套等,声音还是存在),继续开20多天后声音消失一年多。前几天老婆拿到驾驶证后,用自己的车训练拨弄几天后(每天也只开两个小时,没有碰撞等不正常驾驶),现在又有这种声音,心里不踏实,请哪位大师傅诊断一下?
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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15年买的crosspolo 1.6自动挡,目前30000公里,各种异响问题烦死人,想问下这里的大神其中一个异响问题是什么问题,在过那种连续细小的不平坦路面,比如说平坦的水泥路上比较多石子,或者青石板路面,类似这种路面震动频率比较高的情况下,前轮或者说车身考前发出连续的 "Ko ko ko ko"的声音,就像是下面什么部位松动遇到震动发出的声音。目前已经排除了减震和顶胶的问题,但没有排除减震总成这一区域,因为也有点像论坛里他们说平面轴承什么的问题,但是又不太像,相反过比较大的坑或者减速带反而不会有这声音。检修一下下摆臂 胶套 球头 方向机拉杆 平衡杆拉杆 开口胶 方向机 转向十字轴是否松旷损坏
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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向大家求教:我的车是东南菱悦,前年把原车前减震更换了,去年开始直到现在,前减震换了两三次了,越来越麻烦了,新减震用不了多久就会出现路面稍微不平整就“噔噔噔”的响声,稍微大点的坑就会“咚咚”的响声…要说人家店家质保一年的也不会太差吧,怎么这次仅仅两个月声音又出来了,还大了!之前修理工也除了说减震器有问题之外在没其他的问题。我无意之中看网上说顶胶和轴承有问题也会影响,可是这个车顶胶结构能看出来,它们没有问题………现在故障存在,实在让人苦恼……向各位求教了
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左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
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