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技师谢克便你好重排气
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15年3.5排量丰田汉兰达清洗节气门后怠速偏高,断过几次电池头,路试十公里,怠速还是偏高你好,清洗节气门后怠速高建议自适应控制。
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汉兰达3.5自动挡4驱!挂档熄火怠速低!不挂档怠速一切正常!行驶也一切正常!已经更换节气门,汽油泵,火花塞!清洗了积碳!进气无漏气!排气无堵塞!电脑无故障码!求专修丰田的大师解决!专修丰田!专修丰田你好,原地停车时入档熄火,多半由于变矩器处于锁死状态引起,建议分解变速箱,确定原因。希望能帮到你
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15款带涡轮增压的丰田汉兰达,机舱里的补水壶是干嘛用的,水箱旁边有一个水箱的补水壶,还有这个车的节气门一般都这么洗,节气门在进气道下面,由一根铝管弯头用螺丝拧在中冷上,这个车系没接触过,请大师解答一下
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你好徐师傅.我的车是丰田汉兰达2.7排量的.我有一次吹空滤的时候把一块布子堵在了进气口忘记取掉了.结果启动车子的时候就没打着.后来把布子取掉以后车的怠速就很高.清洗节气门也不管用.后来断过几次电瓶的负极好像稍微好点了.但是还是和以前不一样怠速还是比以前高.有什么好的解决办法吗?还有就是冷车转速特高一启动转速达到2500转
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年,清洗了节气门,检查了三元和喷油嘴积碳,都没问题。最近更换机油后动力好了很多,油门也轻快了,可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差,油门变沉,加速无力,和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除,随后动力好转一阵,行驶几公里后依旧突然动力下降,油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路,找出问题所在,不胜感谢。我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统
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你好 我的车子是2012年的丰田汉兰达 排量3.5 跑了九万 行车六十公里以内时偶尔会有猛然间全车顿挫感 加油时 减速时都有 特别是在行进间刹车降速然后在加油提速时就会有这种顿挫感 不是连续的就一下 反馈出的这种顿挫感是整个车的 不是从脚下的刹车踏板或是油门踏板 反馈出来的 是整个车感觉强烈的顿了一下 希望汽车大师能帮忙解析一下 多谢
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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【汽修圈问题】10年汉兰达2.7有时无怠速,特别是等红绿灯时,无故障码,丰老款汉兰达无怠速一般都是节气门积碳太多而且没有学习好才会这样,正常处理方法都是先清洗节气门然后再断电复位初始化就可以了。目前这些也都排除了,还会出现有时没有怠速会熄火,所以这就要看看相关数据了,尤其熄火的时候,看看有没有什么数据突然变卦导致车子怠速不稳出现熄火,一般也就空气流量,节气门开度,长短校值,燃油压力,这几个先看看有没有异常,然后再缩小范围进行检查。还有熄火后一般都会故障码的,如果没有故障码,那就说明不是控制上导致熄火,而是非控制上的,比如电压,发动机运转的阻力,都会引起熄火而且一般没有故障码。
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发动机气门顶筒响怎么回事?
随着现代汽车技术的不断提升,汽车发动机已经成为了汽车技术的核心。发动机作为汽车动力系统的核心部件,其良好运行是汽车使用安全、性能保证的首要条件。然而,一些车主或驾驶员发现,在使用过程中,汽车发动机出现
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2023-06-12
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气门导管,气门导管的作用
气门导管,气门导管的作用在汽车引擎中,气门导管扮演着非常重要的角色。气门导管是引擎中的一部分,它的作用是将空气和燃油混合物输入到汽车引擎中,并将燃烧产物排出。它起着连接汽缸和进气系统的桥梁作用,对引擎
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2023-10-18
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汽车凸轮轴有什么用,汽车凸轮轴
汽车凸轮轴有什么用汽车凸轮轴是发动机的重要组成部分,具有着至关重要的作用。它可以控制汽车发动机的气门开闭时间以及气门的升程,从而实现燃油的喷射和废气的排放。本文将详细介绍汽车凸轮轴的作用及其在汽车领域
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2023-09-21
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气门顶了 发动机响怎么回事?
当汽车发动机出现响声时,很可能是气门顶了,这种情况需要及时处理。一般情况下,汽车的气门顶会发出较为明显的响声,并且变得更加紧缩,可能会影响整个发动机的运作,导致更严重的故障。那么,气门顶了发动机响声怎
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2023-05-30
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进气排气凸轮轴的作用,进气凸轮轴和排气凸轮轴怎么分
进气排气凸轮轴的作用进气凸轮轴和排气凸轮轴分别是发动机中非常重要的部件。它们的作用是控制发动机气门的开启和关闭时间,进而影响着发动机燃烧效率和性能。下面将详细介绍进气凸轮轴和排气凸轮轴的作用及其区别。
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2023-08-18
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配气相位名词解释,配汽相位名词解释
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2023-08-07
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气门导管,气门导管的作用是对气门的运动进行导向
气门导管的作用气门导管是发动机中的重要组成部分,它的主要作用是对气门的运动进行导向。在汽车领域,气门导管起着至关重要的作用,它直接影响着发动机的性能和效率。为什么需要气门导管发动机中的气门是控制气缸进
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2023-10-18
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发动机气门顶筒异响是怎么回事?
发动机气门顶筒异响是汽车发动机常见的故障之一,这种异响往往会伴随着发动机噪音的增加,甚至会导致发动机失去动力。那么,究竟是什么原因导致发动机气门顶筒异响,又该如何解决呢?首先,我们需要了解发动机气门顶
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2023-05-24
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b柱是车上哪个位置,a柱是车上哪个位置
什么是b柱,a柱以及它们在汽车中的位置?b柱是车上哪个位置,a柱是车上哪个位置是在谈论汽车结构和设计的时候经常被提到的问题。b柱和a柱是汽车车身的两个重要支撑构件,它们对于车身强度和安全性能起到了关键
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2023-10-19
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
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2021-04-13