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技师荣威威清洗节气门和喷油嘴,检查一下刹车还没有堵塞
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技师荣威威。查一下三元催化有没有堵塞
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枭**都清洗了
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枭**电瓶也是刚换的。 还检查不出来故障码
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技师荣威威用电脑看一下数据流
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枭**跑的时候的数据流么
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技师荣威威是的
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枭**如果跑的时候数据流也没事该怎么办啊
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技师荣威威有可能就是加的汽油的油品不好,发动机燃烧不好造成的。
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枭**一直加的 中国石油的 就是昨天还好使。今天突然不好使了。 汽油过滤也换了
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技师荣威威加中石化的试一下吧
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枭**哦。 好的。如果再不行。还得麻烦师傅你哈
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技师荣威威好的
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我的车是12年的别克英朗xt1.6t的车,现在跑了5w公里,火花塞点火线圈电子模版。变速箱油 都换了。该清洗的基本都清洗了。 现在 车就是升档盹。 没有急加速。 去修车电还没有故障码。谁能告诉我下是怎么回事啊。 有重谢
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10款别克英朗xt 冷车或者热车再次启动后经常出现发动机抖动,抖动频率较高,给油行驶后故障消除,偶尔高速80码出现同样抖动,故障灯闪烁,严重影响行车安全,更换过火花塞及清洗节气门故障依旧,请问这是点火线圈的原因吗?顺便请问成都地区是否有英朗召回信息? 10年12月的车是否现在享受2年延保?
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10款别克英朗xt1.6t,六万多公里,前段时间抖动换了点火线圈没事了,又跑了两三千公里,今天在路上超车,油门踩到底,感觉发动机声音很大,到达目的地后过了两个小时发动车,车身抖动,显示发动机和防侧滑图标,这时加速没动力,转速表降低熄火,然后打了三四车,终于启动,将就着把车开回家,请问是哪里的原因?建议检查或者更换新的点火线圈,火花塞,
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各位专家好,我的车子是10年的英朗,刚变速箱大修过!总里程62000公里不到,变速箱修理过后行驶了大概2000多公里。刚变速箱修理之后出现过打空调车子一抖一抖的问题,大部分专家说是节气门脏了,我就没有理睬没去管!现在突然出现一个问题,在时速50到60公里左右稍微深踩油门加速,出现变速箱转速一直升高,不升档,然后油门给我的反馈是突然耸动几下,车子也感觉很怪,有点一耸一耸,然后发动机故障灯就亮了!此时大概时速100左右!我马上把油门松开,故障灯闪了几下又熄灭了!这算是什么情况?!我现在不敢熄火,怕变速箱又出大问题!
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英朗XT1.6T半个月刚刚换过火花塞、变速箱油、清洗了节气门到现在大概跑了一千五百公里。今天突然发现猛踩油门,转速快达到四千转,才感觉到涡轮介入,车速才开始慢慢提升而且完全没有推背的感觉,发动机声音也超大。请问这是什么原因?怎么处理?车到现在四年半,行驶一万五。平时非常注意保养用的美孚1全合成。可以说涡轮平常没有用过(本人不喜欢暴力驾驶,基本在市区行驶)一般都是柔和加油。买车到现在只试过两三次。
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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别克英朗xt,10款,1.8l,自动挡换变速箱油需要换多少升,大概多少钱
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