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技师邓文波这是正常的,发动机的温度低的话,电脑会控制高怠速,这是正常的
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匿名网友需要十几分钟才能降到一千转
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技师邓文波正常的。温度低的话水温上升很慢的,所以怠速就高。
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比亚迪老款F3,2014年3月买的,到现在1年了,跑了1万5公里,从刚入冬就开始特别费油,一开始没留意,后来跑高速250公里下了多半箱油,才发现有大问题,售后一看冒黑烟,喷油量大,后来换了喷油嘴,火花塞,氧传感器,进气压力传感器,水温传感器,后不管用,最后换了排气筒,就是冷车的时候冒黑烟,水温到中间看不出来了,现在正在试费不费油,原来百公里10个油,高速也是,可能还要多,200加33个油,就跑300出头,
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手动档,每个档位收油后再次加油会顿一下,转速在任何时候都会,档位越低越明显,特别一档,小区里怠速行驶,然后踩油门车就猛顿一下,轻踩不是重踩,后面的档位都是这样换档收了油门,给车滑行几秒踩油门就蹲顿一下才开始稳着加速,早晨热车开着还不明显,跑时间长了就很明显,情况是20000公里出现的,清洗喷油嘴,加汽油清洁剂,换空滤 油滤 火花塞 油泵 都没解决,这情况怎么解决。
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我想问问大家 我30号提的比亚迪元 昨天早上上我想问问大家 我30号提的比亚迪元 昨天早上上车发现按一键启动车没反应 就用钥匙按钮启动了 打着以后仪表盘显示检查SRS系统 然后我熄火用一键启动车打着以后系统没有在提示检查SRS系统 之后我开了一天也都是正常的 还有就是前天晚上我去加油 加了200 等我刷完卡出来的时候加油的工作人员说油喷出来了点 估计是排气不好 然后第二天跑了差不多六七十公里 那个油表显示的一直是满的 我看油表好像是卡主了一样 虽然显示的是满的 但是第三格那边好像还有一个显示的横条 不是很清楚 满的那个油格颜色稍微浅一点 请问大神这是怎么回事会不会有问题
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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本田urv为什么用了半年启动怠速从1200到2000了?节气门得清洗了,冷车怠速比较高。
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开车刚打着火怠速正常,走一会怠速能高出200转
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今天零下8度汽车怠速怎么会偏高200转
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