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技师李小得需要解锁
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匿名网友也就是找配钥匙的解码?
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技师李小得对
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匿名网友不是说断电对汽车电路没影响吗?
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匿名网友吓死我了,只要不是防盗控制器和防盗线圈没坏就好说,要不都没地买的
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技师李小得有的车断电会自动上锁的
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匿名网友我这电瓶调大灯的时候拆过好几次啊,最长的时候半小时,也没事啊
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技师李小得应该是防盗了,接一下锁就好了
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技师李小得这个只能说巧了,有没有故障码吗
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匿名网友车在家留下,都弄不着,去不了修理厂
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匿名网友断电到中控锁都不能用了,找人开的锁,电瓶一点电都没了
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技师李小得你在断下电瓶,等几分钟装上试试
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匿名网友我试试去
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技师李小得嗯
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匿名网友断电不行
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技师李小得那只有去修理厂用电脑查一下看看是啥故障码
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老师傅们你好 我的中华骏捷轿车更换完暖风水箱后 打不着车 发动机黄颜色故障灯闪烁,好像是防盗了,怎么解决啊 电瓶断电了。
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大师好,今天晚上开车外出,跑了两公里左右,停车接了个电话,大概五分钟左右,然后车子打不着,打了十几次后着了,(电瓶有电),不知道是什么原因,前几天也有过一次相同的现象,但是那次只打了大概五六次就着了。车子是中华骏捷08款1、8手动,冷车启动正常,一次就着
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09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
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中华骏捷v5电瓶短一下电仪表灯都不亮了
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换完新的电瓶为什么要用开水烫电瓶上面的螺丝部位
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汽车停机车忘关车内的电器,使电瓶放完电,充电半小时启动了。问一下后续要给电瓶补充电吗?汽车发电机能充满电吗?
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你好!求有中华骏捷2006或者2007款的车的师傅,请教一些问题,谢谢
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