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技师李学勤告诉你一句口诀!低压高 高压低要换压缩机!
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11年福特蒙迪欧致胜2.0T去年因为助力泵漏油,更换过助力泵与高压油管,之后客户反应车辆冷车启动后有异响:哆…哆…哆的声音,时响时不响,有时很响有时很小声,因为更换的不是原厂的助力泵就给他的助力泵重新换一个,到现在为止换过三个助力泵,还是没有解决问题,听异响像是在进气岐管内部发出的一样。请问这样的异响是哪里的问题?检查节气门到增压器的管路是不是有密封不好的地方,泄压阀是否损坏。
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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威驰汽车冷气泵可以装在06款蒙迪欧?相关方案如下: 威驰汽车的冷气泵是安装不了,在福特06款的蒙迪欧上面的 因为他们的固定位置是不一样的 如果您想安装的话,也可以改装,就是重新改压缩机,改固定位置 改装的话,耗时耗力,而且不好不耐用
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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老款天籁制冷不是太好间歇时间太长建议先测试出风口温度或者读取蒸发箱温度,判断空调制冷效果到底怎样。(目前发现制冷好的) 如果制冷不好,检查蒸发箱是否散热不好,空调液是否太久没有更换,空调里面是否空调油不够了。
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刚加了三瓶雪种制冷剂,待续还是不凉,也不滴水,高速还是特别冷,不知怎么回事
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求大神指点,,,05年福特蒙迪欧2.0排量,空调制冷异常,高低压正常,但高压管在膨胀阀这端很凉,低压不凉,仪表出来的风是微凉的,求助求助根据您的描述,建议更换节流阀!位置在右减震后面防火钱前面!要用专业工具拆卸。之后再清洗一下冷凝器!抽真空要抽的久一点。
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空调不制冷什么情况?转速高就制冷首先检查下散热性能,其次使用压力表看下是否缺少冷媒
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一辆长安福特蒙迪欧,加制冷剂怎么只有高压管接口,找不到低压管,怎么回事?拆开内衬就能看到了
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机油泵,机油泵压力不足的表现
机油泵,机油泵压力不足的表现机油泵是汽车发动机中的重要部件之一,负责将机油从油底壳抽送至发动机各个润滑点,保证发动机的正常运行。然而,当机油泵的压力不足时,会对发动机的润滑和正常工作产生严重影响。本文
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万万没想到:这3种“唬人”的汽车故障原来几块钱就能搞定!
知识能不能改变命运在这社会很难说,但你若是车主,知识的确能让你省钱。都说修车的“水很深”,不如说你对汽车了解太浅、太浅……下面是微群小伙伴曾经踩过的“深坑”,他
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比亚迪海鸥的冷却方式是什么
比亚迪海鸥的冷却方式是什么比亚迪海鸥作为一款颇受关注的新能源汽车,其独特的冷却方式备受用户关注。在现代汽车工业中,冷却系统是车辆运行过程中至关重要的组成部分。那么,比亚迪海鸥的冷却方式究竟是什么呢?比
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奥迪A6L机油压力低打不着奥迪A6L机油压力低是一种常见的问题,可能会导致引擎出现故障或损坏。首先,我们需要了解机油压力的重要性以及可能导致压力低的原因。机油压力的重要性机油对发动机起着润滑和冷却的作
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吉利自由舰空调不跳泵,吉利自由舰1.3老款
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