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技师刘勇你好,发动机盖打胶需要半个小时。像您所说的停下打不着应该是电瓶不存电了。希望我的回答对你有所帮助。
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技师刘勇😊😊😊你好!首先感谢您使用汽车大师!👏👏👏👍👍👍我是汽车大师认证的维修技师 👍👍👍 李 五太 👍👍👍 非常荣幸能够为您服务!!🙏🙏🙏我将用我的知识为用户排忧解难,用我的真诚感动用户!👍👍👍 能够为您服务我感到非常荣幸,希望我的回答另您满意!😊😊😊感谢您对汽车大师的支持!!!谢谢!!!🙏🙏🙏👏👏👏👍👍👍✌✌✌
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你好,我是17款的阿特兹,行驶了58000千公里,两年半的时间,昨天出现了开车开车熄火之后打不着火,我打电话喊求援来帮忙,但是过一会儿又可以打着火了,然后下午再次发动的时候发动机故障灯亮了,这是怎么回事,今天我依然打着火,故障灯还在,这个有没有和玻璃水有关系?我车子这两天一直没没有加玻璃水,刚刚加了玻璃水后发动机故障灯又没有了,这是什么个情况?你好,发动机故障灯和加玻璃水是没有任何关系的,这个有可能是汽油泵供油压力不足,或者是相关的传感器故障造成的这个灯点亮,具体确定是哪的问题,需要用电脑读一下发动机系统的故障码才可以确定,您的车辆还在质保期之内,这个可以去4S店免费做一下检测
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师傅们好,我的阿特兹一年半了。前两天朋友借车,晚上停车挂N档,车通着电就走了。然后这样放了两天。等我去开的时候一点点反应都没有。连遥控锁车都没法锁,更别说发动了。电瓶里面估计一点点电都没有了。我想问问这对电瓶伤害大不大?以后还能用的住吗?
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阿特兹自动启停不工作已经一个多月了,首先肯定没有关闭,安全带空调那些都是遵守的还有高速120持续行驶一个多小时了,平时也是暴力驾驶,车子是12月底提的,查看行车电脑一直是电瓶没有准备好,发动机和空调正常,有图。由于车不在本地,咨询4S说是要设置,让我去外地4S设置,也是离我比较远,想问下我自己可不可以重新设置?谢谢这种情况不影响安全驾驶,最好的办法呢,就是对蓄电池重新学习就可以了。
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我想问下,我的车现在电压不稳,启动后在11.9到12.3左右,有时又在13.5到14.8左右!偶尔忽然低到11.5,行车记录仪开始重启,启停也没了!电瓶使用而且有时候有个雾灯需要开关两次才能亮!电瓶使用两年,期间结冰过一次修好了!我现在想知道如果是电瓶的问题还需要怎么测试才能知道到底是不是!如果是发电机的问题又是什么表现?
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大师们好,我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版! 行驶了2.8万公里! 在几个月前出现了困扰很久的问题,冷车启动时,怠速不稳指针上下来回摆动,发动机抖动明显,坐在驾驶室非常明显的抖动感,排气管突突突的,大概持续抖动4-5秒钟,热车就正常了! 然后我去了4S店检查,清洗了节气门(也匹配了)索赔换了油泵总成(油滤芯)可是问题还是依旧,并没有好转,还是在冷车怠速时抖动!感觉要抖动熄火的样子,再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常,也无任何问题!车子进气改了KN高流量空滤,但是有1万多公里没有清洗考虑了,不知道是否和这个东西有关系?如果有为什么车子一热就没有问题了呢?感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样,可是看了压力表都正常!而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见!建议拆除加装,清洗喷油嘴。
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马自达阿特兹空调有时候不制冷,雪种够,散热正常这种情况,如果说空调泵不停机的情况下,你可以这样试,直接把古风机拔掉,然后直接开空调不?打开空调之后看一下空调泵会不会停机,如果测试压力都正常的情况下,空调泵不停机,蒸发器温度已经到达了零度以下,那就说明温控不好用了。需要用到滑动变阻器测一下那个。温控的信号线直接用滑动变阻器来测试一下。大概在两千欧姆,左右,另外还有一种方法就直接可以加一个温控,这种老车的话,没有必要投资太多,可以直接加一个那种温控开关,然后接到空间压力管那里探头街道压力管那里线路直接并到温控上面去就可以了 后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
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阿特兹pcm故障 17年五月份买的车 冬天自动启停就不好使了 今年四月去4s店说是电瓶没电 充完电问题解决 今年9月份 汽车有一次打不着火 过了半小时打着火了 之后过了一个星期左右车就这样了都是电瓶电压的故障记忆,这个就是电瓶电量不够的原因,建议还是换新电瓶吧
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装了个360全景中控,不过电瓶会走电,几天车子就打不着火了,一把360出来电瓶就正常了,请问这是怎么回事,是360接错线还是怎么?根据您描述的情况,如果是插头对接的,没有额外取电的话那就是考虑装的360有问题,漏电。
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换过电瓶后自动起停不能用了,电瓶换的是自动起停的更换电瓶后启停功能不好用。首先需要电脑检查一下是否有故障代码,如果正常,需要进行充电1-2小时。
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阿特兹换了一块电瓶没有启停了两个方面的问题,第一个是电池并不是,启停的蓄电池。第二个方面的问题就是,需要对蓄电池重新进行学习。
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