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技师崔志强你好,朋友。这个是荣威的通病了,挂档电磁阀可能有问题。开是没有什么问题的。有任何疑问,欢迎追问,祝你驾车愉快。你的肯定将是我无穷的动力。
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匿名网友挂档电磁阀能换吗? 以前没有这个问题啊。我是自动挡,挂档电磁阀是不是在变速箱里面的啊?
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技师崔志强对的。在变速箱里面
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技师崔志强开多少公里了
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匿名网友75000
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匿名网友这个不好换吧? 比较麻烦?
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技师崔志强是比较麻烦。变速箱油换过没有。荣威通病了,而且档位很紧,不好挂。
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匿名网友换过了 ,而且现在在68码本应该是5档,有时候升挡不及时,造成发动机发闷 ,这样开不影响车吗?
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技师崔志强这样开油耗大。自动挡车就是这样。开几年,升档就变慢
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匿名网友没有什么解决办法吗? 只能这么开吗?电磁阀会影响车的其他吗?
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技师崔志强不会。
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技师崔志强要么去修理厂用解码器读一下变速箱有没有故障。
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匿名网友电磁阀不影响车的其他吗?就是不用管他也可以?
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技师崔志强不影响。油耗会高
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匿名网友哎,好吧,我之前去问修理厂,说要是换变速箱电磁阀很麻烦,说没必要
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技师崔志强那你都知道变速箱电磁阀坏了唉!
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技师崔志强我感觉吧!油耗高,时间一久,油的钱都可以拿来修车了,换掉好。
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匿名网友我不能确定,因为我也不懂,加上您说的,可能是电磁阀,除了这个想不到其他问题 ,550不让人省心啊
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技师崔志强这都是小问题啦,不用担心,把自己搞得那么累。
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技师崔志强有任何疑问,欢迎追问,祝你驾车愉快,你的肯定将是我无穷的动力。大晚上答题不容易啊!希望能够得到你的认可。
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匿名网友谢谢
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荣威550现在每次早上着车热车后挂d档起步老是会往前冲一下,就每次停一晚上,第二天就这样
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想问一下各位,荣威550现在有时候启动时候踩刹车挂d档会往前冲一下,我刹车都是踩死的 ,时有时无,这什么情况?
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10年荣威550+车子放一个晚上着车热车以后挂d档会往前顿一下 ,只有那一下 ,是换挡电磁阀的问题吗 ,如果是,不换影响车吗
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您好,我的车是08款荣威550 1.8T AT ,现在车有两个毛病,一个是从N档挂入D或者R冲击感很明显,手动模式下加减档冲击更明显,还有明显的异响, 第二第二个问题是车速上到60以后发动机大概2000转,再踩油门转速不上升,踩到底也没有用,只能维持在2000转,这是怎么回事你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于汽油压力不够,或者是三元催化堵塞。建议重点检查一下变速箱内部有没有打滑。
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想问各位大师一个问题 我的车是荣威550 ,平时前进道路都是挂空挡点火的,这次也不例外,今天可能是停在下坡,挂空挡后就开始溜车了,刹车也踩不下去 ,因为熄火后,刹车踩一次后就踩不下去了,我就又挂回P挡了, 然后猛的一下就顿住了, 我想请问一下,这样一次会对变速箱造成不好的问题吗 ,还有想问一下,550质量可靠吗 ,因为平时对550呵护有加,希望不要让我失望,
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你好 我开的是10年的荣威550 到现在跑了15万公里 前段时间汽车停一晚上之后第二天起来开车打不着 需要打4 5次才能打着 而且每次打不着之后防冻液老是少 后来去换了个电瓶 之后好了有一个星期 最近又出现这个问题 请问是怎么回事?
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荣威550的车开的好好,离合器突然松松的,没有一点离合,修车店把离合器分泵拆下来,说没有坏,然后洗了一下又给装上去了,现在虽然离合器可以用了,但是经常挂一档离合抬不回来,只能让车往前走,然后用脚把离合器勾回来,有时候挂到二挡离合器也这样,三档以上就不会有问题,请问到底是哪里坏了
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我的也是荣威550,前几天硬拨出钥匙后早上就一点电都没有了,换了一个新电瓶上高开了4个小时,回来后放了4一5天有一点电没有了,去冲电的时候师傅说的一点电都没有,请大神帮忙分析下,个人感觉和钥匙有关,车开的不多以前一放就是个吧星期都没事,就那天硬拨了一下钥匙第二天就出问题了,谢谢你帮忙分析下首先要测量静态的漏电量,确定是否是漏电造成。如果漏电,则从最为怀疑的地方入手。不建议车主自己操作。
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我的也是荣威550,前几天硬拨出钥匙后早上就一点电都没有了,换了一个新电瓶上高开了4个小时,回来后放了4一5天有一点电没有了,去冲电的时候师傅说的一点电都没有,请大神帮忙分析下,个人感觉和钥匙有关,车开的不多以前一放就是个吧星期都没事,就那天硬拨了一下钥匙第二天就出问题了,谢谢你帮忙分析下
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我的车是2014款荣威350.开了两年,40000公里的时候,出现行驶一段距离车子就会出现挂一档车子抖动特别厉害,但是冷车一点感觉没有,很正常,咋回事?每天都是刚开始起步都很正常,大概开个二三十公里后(市区道路),毛病就会出现,接下去只要一直开就会一直出现挂一档抖动很厉害,很难起步的样子。
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下雨天万万不能把车停在这些地方, 小心车漆崩溃车子报废
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