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技师孙伟手动匹配方法: 1.启动发动机 2.拔掉水温传感器插头(注意:此水温传感器是连接电脑的那个,而非是连接水温表的),使电脑按发动机水温已达到80°指标调整喷油量。 3.拔掉空气滤清器进气管,堵住进气口,手动控制进气量的大小,使发动机转速达到正常的怠速转速(800r/m)附近,保持一分钟左右。 4.重新插上水温传感器插头,再松开被堵住的进气口,此时,发动机转速上升,但是马上又会按照水温传感器(即发动机实际水温)信号控制怠速转速-----突然下降。如果发动机已经在正常温度,怠速转速会正常,手动匹配完成。
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技师孙伟看看节气门卡住吗,或者没匹配好
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卿弋没有匹配好吗?
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技师孙伟有这个可能
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卿弋转数2300,才降挡。速度只有20-30样子
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技师孙伟自动挡的吧
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卿弋是的
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技师孙伟你找人做一下失去实验
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技师孙伟先确定是发动机还是变速箱的问题
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卿弋4s检查了,变速箱没有问题
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卿弋加点油转数2300多才换挡
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技师孙伟我怀疑就是变速箱的问题,或者是电脑,传感器有问题
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卿弋电脑??
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技师孙伟都会有可能的
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技师孙伟所以让你找人做失去实验再说
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卿弋失去实验,什么意思
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技师孙伟你找修理工
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技师孙伟他们知道
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卿弋贵吗?
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大师们,新赛欧1.4EMT启动加速转数2500上,速度只有20-30码。加速上去了了好了。什么情况。谢谢
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新赛欧1.4EMT启动加速转数2500,速度上来慢。大师们什么原因
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大师,新赛欧1.4emt开了7.6万公里。早上启动时发动机声音大,机油换的是5W30金嘉护的。每次起步加速到2挡转数2300-2400才换挡的。什么情况?
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11年雪佛兰赛欧只能加速到110上不去了,更换火花塞,清洗节气门,油路后没什么反应,提速是有力的,就是到了100再也上不去了很费劲的能跑到120问下各位技师什么原因检查火花塞,三元催化,汽油压力
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赛欧10款AMT 变速箱,手动一体的,80码以上在高速上行驶正常,过隧道80码 油门加了没反应,转数上不去 码数也上不去,踩油门 没有反应 这是什么情况?
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新君威更换节气门后早上启动怠速不稳发动机轻微抖动,换节气门时匹配了,不稳抖动大概10秒,什么原因
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03年别克老赛欧 近10公里。今年大修后怠速偏高 1000上下。怠速是稳定的 发动机噪音大 感觉加速不是很好。怠速马达也换了 气门也清洗了 稳定怠速还是1000上下。大师们。给个建议
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2011年12月的1.2两厢赛欧,跑到80多脉速度就再也加不上去了,转速2100。在县城一家修理厂换了燃油泵芯 火花塞 清洗了节气门 喷油嘴 无效 请大师指点
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05款老赛欧,固定油门车一斗一斗时速80以上就没那么明显,还有怠速不稳。分火线'高压包,怠速马达,节气门传感器都是新的,节气门也清洗了,问题还在,各位大师是什么问题?
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05年1.8排量的欧包赛飞利、发动机大修过后冷车抖动厉害、油门加不上、还有点轻微的放炮,但是热车什么都是好的也不抖、油门也能加也有力气。是什么原因啊!正时也是对的、换了点火线圈火花塞曲轴位置传感器节气门还是这样、油压缸压都正常也不漏气。到底是什么原因请大师们指点、谢谢。
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