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技师刘勇车子用了几年了，首先建议检查空调冷媒压力是否正常，如果压力瞧瞧偏低可以进行补充冷媒，同时，检查空调滤芯是否过脏了，影响风量大小，建议清洁或是更换，保证风量大小正常，另外，每年夏天建议最好检查次空调冷媒压力，如果发现问题及时维修 -
穷屌13年的车子。
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技师刘勇现在是空调不凉还是风量小？ -
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技师刘勇如果空调不凉先检测压力，清洗下空调冷凝器表面，如果冷凝器散热片堵塞或是过脏会导致系统压力升高同样也会导致空调不凉，如果是风量太小清洁或是更换空调滤芯就可以了 -
穷屌空调不凉加风也不行
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技师刘勇先检查下空调压力，不足最好是重新抽空，然后足量添加冷媒，风量是每个档位一样大吗，还是根本风量就很小？
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你好，我的是2010年12月份的马自达3，目前8万多公里，国产的，前段时间制冷不是很好，开空调噪音有点大。前两天去加了两瓶80块的雪种，加完了之后空调噪音还是在，比原来还大声，车内的轰鸣声很大，但是在外面听噪音就没有这么大声。后面开着开着就不制冷了，原来制冷不是很好，但是不至于一点都不制冷。不制冷了之后好像那个噪音就没有了，把空调关了再开还是可以制冷，噪音还是存在，而且时不时有一种好像被卡住的声音。请问到底是什么问题。主要是检查压缩机吸盘。应该是压缩机吸盘坏了
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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。
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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。
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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了
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我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了，没敢开，前几天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，凉车防冻液不往水箱口跑，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？有个朋友说是节温器坏了？不清楚。反正暖风一档二档风力很小，也不热，3.4档风大也热，今天跑了一会市里路，水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到，上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡，水温表正常，现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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13款马自达3星骋1.6自动，空调怠速不凉，加油门就有点凉，压缩机换了几个，膨胀阀，散热网都换了，风扇也正常还是不凉，请问见过这种问题吗？根据您描述的情况，怠速不凉，加速凉，这样的话有可能是制冷剂不足或者是真空没有抽干净以及制冷剂不行等，所以要通过压力数据来判断，还有就是膨胀阀也会影响。
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马自达三星骋空调行车十分钟后空调就不凉了压力表坏了无法检测真实压力，无法精准判断故障点，建议检查空调真实压力，冷凝器散热是否良好，内部是否堵塞。
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你好，马自达空调一边凉一边不凉怎么回事呢这个明显的是空调管路压力过高，重点要检查一下散热风扇是否运转，另外检查一下冷凝器是不是存在堵塞，是不是存在空气或者制冷剂添加太多。
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空调刚加的氟利昂，开空调不凉，风也小要是风量小 前提你要检查空调滤芯是否往堵塞引起
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跑高速，空调开了一个半小时，就不凉快了，出风口也没风，您好！是冷凝器结冰，首先调节温控开关，或者更换后调节。故障排除！非常感谢您使用汽车大师！
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