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技师王彦东可以的!
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匿名网友谢谢
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技师王彦东不客气!请点击一下采纳!谢谢
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08年捷达春天,起步时油门小了就抖的厉害,再加一点油就轰地一声油门变大,正常行驶时加一点油没有提速反应,只能深踩油门。空档溜车时收回油门转速一点一点慢慢降下来,请大师们帮忙解答,谢谢
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老师你们好!我老捷达现在早上泠车起步时不加大油门会熄火,甚至有时候加油门时也会熄灭,.我以前清洗过节气门也换了火化塞,现在也不行,老师这是什么原因?难遒我还需要原地怠速热车五六分分钟还是加大油门门?
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你好我想问下 09年手动挡f3r热车无怠速 直接熄火 非要加油门 是怠速马达的问题吗 冷车点火时给一点油就着 不给油门有时熄火 最近一周出现的问题
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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有台捷达车,三年左右的车,车开起来的时候嘎达嘎达响,声音挺大的,也挺有规律,一加油跑就不响了,松开油门就响,踩下离合也响,换挡响,熄火跑也响,空挡滑行也响,就是加油跑不响,只要一加油门就不响了,加着油跑一点问题都没有,松开油门就响,求指点!!
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你好王师傅。就是我的车吉利博瑞。加油门的时候。速度提上去但是那个钻数表示上去有延迟。然后松掉油门的时候。那个砖叔表到一千七八这个样子。他一直掉不下去。要过一会他才掉下去。调到那个代数的那个位置。以前那个瞬时油耗你不加油门上面显示四零。现在你不加油门那个瞬时油耗。一点二一点五这个样子。而且那个百公里油耗一会儿高一会儿低的。请问这是怎么回事。怠速居高不下 百公里油耗油耗忽高忽低很明显属于积碳过多导致的 只需要清洗进气系统 燃油系统的积碳就可以解决了
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自动档怎么开省油,我的车感觉有时没有力,且比较耗油,目前12000公里平均油耗10个油,想问下大师,1500转想加速但没力,档位之间40-50-60-80感觉提不上来一样,这时是继续深踩还是松开油门在快踩油门?
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新捷达1.4t 提车十天,昨天第一次加满油箱, 早上开车突然感觉 油门好像软点 松点了,要比之前使劲点踩才行,慢速刚起步走 感觉车有点 突突的感觉,好像油不足了一样,是我的错觉么 还是怎么回事
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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金杯海狮8万公里,急加速时油门猛踩下去突突一下,瞬间动力跟不上,大概一秒后动力慢慢上来,在市里开车比别的车油耗大,市里冬季时凉车着火时让油泵供上油停止嗡嗡后再过一到两秒后,一打火就着,不然马达得一直启动三到四秒才着车,求大神看看是否正常,谢谢大侠们
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