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技师蔡波直接把水排掉,有时间尽快找地方修理,水放掉不会生锈
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技师蔡波记住千万别打车
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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09款BYD的FO开高速途中显示水温高,停下来冷却后加水,开到服务站找了师傅修,检查发现暖水箱位置漏水,因为没有配件更换,那个师傅把接到空调暖水箱的水管取了直接接到发动机上面,让水不从暖水箱经过,他说这样没问题,就这样又开了70多公里,水温又开始高了,停车检查也没有哪里明显漏水,因为在高速上没办法修车,就一路水温高停下来加水后又开,开到后来不加水就没动力了,加了水又能开20公里左右,后来到维修点检查发现水箱里有油,机油尺拿出来看有水油混合,师傅说要拆发动机检查可以确定缸垫子呲了,其他的有没有坏的必须要拆解之后进一步确定,具体缸筒有没有拉伤变形,缸盖是否变形必须要拆掉缸盖才可以确定
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我是09年天籁2.0的车,现在出现机油会少,水箱水很浑浊,有点像生锈的水那种颜色,而且味道很难闻,水箱水放掉重新加,跑一段时间还是这样,水箱还是新的,发动机没有漏油,之前机油不会少,一切正常,开去检查,维修师傅说可能是冲床了,但是跑起来发动机一切正常,没有什么异常现象,请问这是不是冲床了?
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我的车是去年12份买的二手车 直到今年才发现水温会变高了 经过一系列的检查 师傅说是冲缸了 我一开始不相信 师傅说要修 把发动机都拆出来 费用在5000左右 师傅说是刚垫变形了 我现在开得好好的 动力也很好 发生这样的事真的好纠结 毕竟车还那么新 只是有的时候发动机少水了 水温就高了 水是从副水箱里漏出来的 到底要不要修 不修又会怎样 毕竟现在开起来没什么问题 请求哪位大师指点迷津 拜托了先清洗一下前水箱,检查水箱盖的真空阀是否脱落
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车子突然亮起4L0,发动机故障,防侧滑,后面继续开,留意到水温表一直没动,开了五六公里,一直在最低没升高,后来突然引擎盖冒白气,水温表到红线,立马熄火停车,冷半小时后加水,正常转速无发现漏水,后面踩油门发动机转速2500一分钟后,发现应该是水箱有漏,水箱冒少量气泡,请问这种情况,跟节温气有没有关系,缸垫会不会冲了?是不是修或换水箱可解决问题,另外问一下,先亮的故障灯跟后面突然水温高有关系吗?节温器的故障是上下水管有明显温差,冲气缸床的故障是发动机机油里有水,机油颜色变白,凉车拧开水箱盖看冷却液里面怠速有气泡冒出,天气冷的时候,凉车发动排气管有水排出或者大量百色气体。您车子的故障来回反复,重点检查仪表要正常,水温表要检查,漏水的部位要检查准。
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1997年的朗程,21万公里,今天突然机油灯亮了,我把原来剩下的三分之一机油加进去,还是亮,有时还一闪一闪的,于是开到修水店又买了瓶,加了大半瓶进去,结果还是一样亮着,最后打开机油标尺,油位已超太多。现在发动机下方漏水严重,加两升左右水能开半小时,现在开得少,问题就多出来了,问修车师傅说水泵坏了,要更换,打开机油盖后发现盖上发白,师傅判断发动机机油里有水,能到是水箱的水进去了?听修车师讲,要拆发动机修,这种情况是否要大修了?车太老,大修不想花钱,老板建议我别开了,最后还是开回家,跑了四五十公里,暂时没有什么问题和异响,除了中途加水外,想问下,具体什么问题,水箱的水真能漏到机油里去么?要大修吗?大概费用要多少?非常感谢!
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我的宝马迷你82000公里时候在4s保养检测.当时说水泵漏水.机油电磁阀漏油.发动机故障灯一直黄灯亮.检测是排气电磁阀要换.我去外面修理厂看了说水泵漏水轻微.机油电磁阀漏油轻微.地面没有机油啧.. 现在过了几个月多开了5000公里时候.机油灯报警.发动机机油没有了.干了.不知道是烧了还是漏光的.排气管无蓝烟.车子有抖动现象.现在我重新加了机油.现在这个车子该如何办.到底问题出自哪里啊。我六万公里在4s保养花了一万多.什么发动机纱核桃清洗.等等都做了.所以我都不知道怎么4s越保养车子居然烧机油了.是机油电磁阀引起的吗?
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08年二手荣威750.2.5v6发动机,跟老款陆虎神行者发动机一样.接手后发现缸套垫冲了,机油防冻液混合,更换后没几天防冻液大量减少,经检查发现节温器和直管漏水,后又在副水壶进行加压检查发现排气管上方一根进水管破裂,水泵也漏水,然后更换水泵,节温器以及节温器直管,对排气管上方进水管进行了修复。全部完成后再次检查出现水路压力很大,空气很多,一直排不干净,水箱下边热,上边凉,好像大循环一会有一会没有。没走1.2公里就出现水温表突然到顶,又突然降下,昨晚开回家后,今天又出现车打不着,并且凉车打车就出现水壶压力过大,望师傅解惑这种情况需要检查一下火花塞燃烧的怎么样,气缸垫是不是还是密封不好导致气缸压力进入防冻液里面,再就是需要测量一下缸盖和缸体的平面是否正常,不正常就需要加工或者更换
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前几天出现空调不冷,查了很多次发现是水箱没水导致的,昨天洗车顺便又加了一点水,开着没问题,今天开车出去逛,开到半路离合器一直抖动,车一直窜然后死火了,仪表盘跳水温高的灯,发动机机舱有股臭味,然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧,水箱盖哪里有点喷水出来,然后等车冷却了,加了水打车,汽车水箱口冒泡,打开机油盖还是黑色的没有乳化,心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的,过了一夜,今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点,然后冷车打火发现不会冒泡了,但是水会往外涌出来,拧紧水箱盖之后就不用涌水出来,请问这样需要处理吗,现在一切正常!重新加注防冻液,排气
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发动机漏水找不到,发动机漏水找不到放一点红墨水怎么办如何解决发动机漏水问题发动机漏水是汽车常见的故障之一,但有时候我们很难找到漏水的具体位置。如果我们无法定位漏水点,可以尝试放一点红墨水来帮助我们找到
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