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技师尤一树你好可以用,但不要用多,直接加到油箱就行
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知足C常乐建议使用什么比例更好呢?
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技师尤一树一箱不能超过一瓶
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知足C常乐初次使用,一箱油兑一瓶,会不会有堵油路的风险呢?
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技师尤一树不会的,但是如果买的劣质的可能车子开起来会有异常,不要加的太频繁,一两万公里加一次就可以了
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技师尤一树谢谢您的支持祝您用车愉快!
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09款轩逸1.6at,9w多公里,最近刚使用了红线燃油添加剂,按照千分之一比例添加的,没跑几百公里,现在点火困难,要多几秒才能着!节气门上次保养刚洗,才几千公里!火花塞没换过,请大师分析分析应该怎么办?
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一辆日产轩逸,就是发动的时候要一直打火,很难启动,在4s店看了,把火花塞给换了,节气门也清洗了就是没用。但发动以后也没有说加油加不起或者会发抖之类的,请问这要怎么办?
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大师好 我的2008款尼桑轩逸2.0自动挡,现在14万公里 最近感觉特别耗油 算了一下 在市区跑差不多16个油百公里。我这是县城 也不是很堵车 最近更换了火花塞 空滤 清洗了节气门 又用电脑测了一下 一切也都正常。我感觉这肯定不正常。油耗肯定不是一般的高吧。以前跑高速时测过 百公里油耗接近9个。可是为什么在市区突然变得这么高了。大师您感觉这样的油耗正常吗。究竟什么原因。应该怎么办呢。急啊
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这几个月油耗好高,我的车是轩逸2.0,87000公里,现在加200元92只能跑220公里就没油了,是什么问题,火花塞新的,汽油滤清器是新的,节气门85000公里是清洗过,现在不知道是哪里问题,每次加200油只能跑220公里左右,太高了!请问我需要怎样查原因
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大师好 我的2008款尼桑轩逸2.0自动挡,现在14万公里 最近感觉特别耗油 算了一下 在市区跑差不多16个油百公里。我这是县城 也不是很堵车 最近更换了火花塞 空滤 清洗了节气门 又用电脑测了一下 一切也都正常。我感觉这肯定不正常。油耗肯定不是一般的高吧。以前跑高速时测过 百公里油耗接近9个。可是为什么在市区突然变得这么高了。大师您感觉这样的油耗正常吗。究竟什么原因。应该怎么办呢。
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我的是12款轩逸,跑了三万多公里,之前在小店清理了下节气门,清理完后他用电脑连接汽车给匹配了,怠速调的600,现在一启动车后感觉抖动厉害,怠速情况下转速忽高忽低不是太大但能感觉出来,像是一直在轻踩油门一样,并且发动机声音大,嗡嗡的响声,还没清理之前的车感觉好,请问这是怎么回事?该怎么解决?如果我再匹配下会不会还原成初始状况呢?非常感谢解答
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大师好,我的尼桑轩逸自动挡,已经3万公里了,在4S清洗完汽油泵后油耗升高达11个,在沈阳,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化也未见明显改善,怀疑是汽油泵洗出问题了,前几天换了一个汽油泵,说是原厂的,也看了,外表和原厂的一样,刚换上时特别透溜,行驶时瞬时油耗马上就下来了,以前同样条件下瞬时油耗都在7或者8个左右,换完就4个左右当时根高兴,跑了40多公里,都很好,结果第二天又完了,发肉,能是天气温度的原因吗?换那天温度较高,第二天温度降了7-8度,绝不是不是心里作用,请问除了天气原因外,能是什么原因呢?是不是发动机控制单元或者变速箱控制单元出现问题了吗?
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大师好,我的尼桑轩逸自动挡,已经3万公里了,在4S清洗完汽油泵后油耗升高达11个,在沈阳,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化也未见明显改善,怀疑是汽油泵洗出问题了,前几天换了一个汽油泵,说是原厂的,也看了,外表和原厂的一样,刚换上时特别透溜,行驶时瞬时油耗马上就下来了,以前同样条件下瞬时油耗都在7或者8个左右,换完就4个左右当时根高兴,跑了40多公里,都很好,结果第二天又完了,发肉,能是天气温度的原因吗?换那天温度较高,第二天温度降了7-8度,绝不是不是心里作用,请问除了天气原因外,能是什么原因呢?机油是5W30全合成机油,换完后跑了6000公里了,是不是发动机控制单元或者变速箱控制单元出现问题了吗?不能用全合成机油
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您好!我的轩逸2014尊享款车子买了一年多了。里程数16600多公里,最近一直被一个声音(好像那种清脆的金属薄片的敲击声)所困扰。最初出现这个声音是二保5000公里换了机油之后。因为装了下护板,后来去4S店换了一个护板。师傅和我讲,声音是正常的,我也就没太在意。声音最近非常明显。主要是在1500转左右加速,速度在50码左右上坡声音最明显。平地油门小,发动机在1100转时也有,去4S店两次,一次师傅坐车上听没听出什么,我就提前了一千公里做了保养(开始到现在一直4S店加全合成机油)。后来还拆除了下护板,清洗了一下节气门。可是我保养完一上路就有这个声音。回头到店里让坐上来师傅听,很奇怪一直没有这个声音。已经试过以下方法:P,N空踩油门,4000转都是正常的,没有声音。将车抬起来,挂D档也没声音。我一直在中石化加的92#汽油。请问各位大师是大概是什么问题?响的根源是什么?
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我的2.0轩逸,09年5月购买,现跑了九万七公里,14年因长时间高速行驶发现过热问题,现在又发现了新的问题,持续高速(140-150)一两个小时,出现以下问题:(1)转速上不去,油门踩到底转速有时不超3000转,更甚时不超2500转(2)速度基本上就是在110-120之间(3)降速后再提速很费劲,感觉提速很累(4)只要转速超2000转,明显听到发动机发出类似飞机发动机的那种声音。 停下车休息一会儿,在发动着车,一切又回非正常,但是用不了半个小时,就又回到那种状态。仪表盘各警示灯无任何异常。到几家4S店咨询不出任何问题,做了几项检查(1)清洗油泵(2)清洗节气门、积碳(3)变速箱油检查了没问题(4)电脑也检查了无任何异样
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