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技师高长振6万公里保养一次
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吉利帝豪,18年2月份买的,跑了21000公里,最近两天老是提示变速箱故障,开的时候一会有一会没有显示(变速箱故障),我一直都是自行保养的,没在4s点保养,现在去4s店会给予免费维修吗,要是不给维修怎么办,根据你的描述,这种情况只要车辆在保修期内是属于保修的。因为你在外面只是更换发动机的机油,而并没有维修和检查变速箱。这个是变速箱出现的故障。可以直接找4s店的。这个应该是三年或者是10万公里。你买车的时候有这个保修手册的,上面有明确的标注,这个保修时间你可以找到看一下。可以的,可以开,但是车速不要太快。
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2012款吉利帝豪自动挡的车子,行驶9万公里!车子前段时间只是冷车偶尔会空转,现在不管是冷车还是热车都会空转而且这段时间挺频繁的!变速箱油去年也有换过差不多跑了一万多公里!很多人都说是变速箱油的问题,我觉得不一定是油的问题吧?有哪位大师傅能给我解答下这是什么原因吗?还有补充一点也没有故障灯!根据故障分析,有可能是变速箱钢带、摩擦片或者油泵有问题,建议去专修变速箱的修理厂进行诊断维修。
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本人的车子是14款新帝豪自动挡CVT版本的,目前行驶3万公里,今年4月份车辆因为一次交通事故,导致变速箱外壳螺帽缺觉,但整体并未受影响,现在4S店更换外壳以后,说变速箱有问题,需要维修,4S店还不知道修CVT变速箱,现在不知道弄那里去修了,我想问得是,CVT变速箱修过以后还能用吗?会不会经常性的出现故障!修好以后还能跟原来一样的性能吗?这么高难度的变速箱是不是只会越修越坏!建议你找店子大点的专业维修自动档变速箱的地方维修是可以维修好的!修好了还可以给你变速箱质保的
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吉利帝豪2017百万款1.5cvt无级变速,目前行驶29000公里左右,在行驶过程中40-80码之间有底盘很严重的嗡嗡响,油门和刹车伴随着轻微的震动频率,来4s店已经6次,一直没查出问题,也没解决问题,敷衍 说 是普通胎噪,这个问题我该怎么办?建议回服务站检查变速箱,确认异响位置,排除安全隐患。
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我车是2014新帝豪1.5手精的,新车的时候还好,没感觉一档难挂,可能当时自己不懂吧,但这一年有时一档确实是比较难挂,感觉好像齿轮像是一点一点的卡进去的,非要用力挂才行,离合踩到底的,但有时有很顺畅很平滑一推就进去了,这是什么原因?是不是变速箱有问题?车子一年半,跑了一万五公里,请认真看问题在回答哈,谢谢
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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请问2016款的吉利帝豪1.3cvt变速箱能爬很陡的坡吗根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(你好,老板,咱那个CV T变速箱这个内部都是使用钢带进行驱动所以说在这个车辆这个不能进行暴力驾驶,但是正常的这个爬坡行驶的话都是没问题的。这个你放心好了,不会存在这个损坏变速箱的问题,爬坡行驶只要我们不要暴力驾驶就可以了,变速箱油在6万km进行更换一次) 建议(建议现在6万km的可以做一下这个大保养更换一下变速箱油,加上防冻液,刹车油,火花塞,机油做一下更换,做一下大保养) 以上故障诊断是根据我(十)年维修吉利品牌经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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大师你好!我的车是2014款1.3T,cvt变速箱最高配新帝豪!现在跑了13000公里!刚保养了有一个月,现在我的车在静止状态下,就是在打着车空挡情况下,油门稍微踩快点发动机有卡顿现象,就是转速不是一下上去的,而是分一到两次上去,是不是供油不足啊!以前在正常行驶状态下,猛踩油门车速也是一窜一窜上去的,开始以为是变速箱自动换挡的问题,所以没在意,现在我怀疑是发动机的问题!请问大师你怎么看?
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途观保养三万公里保养,途观l三万公里要做什么保养
途观保养三万公里保养,途观L三万公里要做什么保养?这是许多途观车主都关心的问题。途观作为一款中高端SUV车型,车辆性能和品质在同级别车型中具有较高的竞争力。但是,在长时间的使用后,车辆也需要进行一定的
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高尔夫6保养十万公里保养,高尔夫十万公里保养项目
高尔夫6是一款深受消费者欢迎的车型,但是随着车辆使用时间的增长,对车辆的保养变得非常重要。十万公里是一个重要的里程数,在该时段内进行全面的保养尤为必要,下面我们将为大家介绍高尔夫6十万公里保养项目。1
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途观几万公里大保养,途观l几万公里大保养
随着汽车的使用时间越来越长,车辆的保养变得尤为重要。途观作为一款非常受欢迎的SUV车型,其几万公里大保养备受消费者关注。今天我们就来深入了解途观和途观L几万公里大保养的相关知识。首先,我们需要明确一下
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