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技师彭龙您好,没事,费了点油而已,希望能帮到你,欢迎追问,汽车大师祝您用车愉快。
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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版,今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转,持续有5秒这样,刚开始以为是跳档踩空油门,我的车3到4档的档位不好,没有去修,只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位,发现没有跳,一开始速度明显车速度降下来了,后来更换档位从4到5千转,继续来了有1公里左右变正常了,就没在意,开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了,把车拖到汽修厂,检查了一下有油,有火,有没缸压,启动不了,汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。
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你好,我想问下,我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了,主驾吹冷风,副驾吹的温风,没通,换防冻液后,在高速上跑了100km出现了高温的情况,检查说是有气阻,又换了一遍防冻液,结果还高温,说缸垫呲了,我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了,当时没办法,硬着头皮慢跑了200km,一发现温度高一点就减速,然后温度就降下来了,不知道怎么回事。回到家后通了水箱,暖风正常了,但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少,因为没跑高速,所以暂时也没出现高温的情况?我的车到底是什么毛病?你好,更具你后面的描述,还有机油盖乳化现象判断,现在你这个气缸垫是有损坏的可能性,这个需要拆卸气缸盖,不用拆发动机下来
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前天早上跑两百多公里高速回来,车子熄火三个小时后,打着火,拖到外面修理店,说是高压油泵有水,好,拆高压油泵出来清洗,确实里面有腐蚀的锈渣,高压油泵清洗完毕,安装上去,修理师傅费了十分钟,车子打着了,打着后,调了转速,七百多转,空调打开,转速九百,关闭空调,转速猛升到一千三转两秒又掉回七百多转,早上冷车启动,车子转速不稳,忽高忽低,冷车过后,车子开起来,轻踩油门,转速飞的上来,想控制在五六十迈控制不了,一轻踩油门速度就一直升,今天跑高速上试了试车,车子到八十迈两千转以上的时候,速度稳定,停车的时候怠速运转转速一千一转没掉下来,这江淮瑞玲皮卡是电控的,哪位大神能告诉我,是什么原因吗?建议去校油泵师付去检查他那有专用电脑
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4年4万公里的现代名图,一直4S保养,加中国石油,现在冬天早上冷车启动发动机转速1500转,几秒之后突然降到900转发动机抖动厉害连着车身也抖动好像快要熄火的感觉,大概5秒后恢复到1500转以后慢慢下降。第二次打火就恢复正常了,就早上第一打火有问题。刚清洗过节气门也没用。请问什么原因怎么办,谢谢师傅您说的这种情况,大多数都是积碳原因造成的,单独清洗节气门,无法彻底解决问题,需要清洗一下进气道积碳和三元催化器,然后加点高标号汽油,或者是燃油添加剂做一下油路清洗
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情况是这样的:昨天去洗车,脚垫也拿去洗了,洗好之后,洗车的老头安装驾驶位脚垫的时候没有安装到位,导致脚垫压住了油门,我上车准备走时也没注意到脚垫压住了油门,档位在空挡,我一启动车子,就听到车子发动机那种咆哮声,很响很响,一看转速已经到了六千左右,当时懵了,不知道怎么回事,懵了大概八到十秒左右,才熄火,然后才发现脚垫压住了油门,我的车是新车,做过一次保养,现在行驶才五千公里左右,请问这样的情况会损害到车子或发动机吗?会导致车子有什么不好的影响吗,请各位仔细看情况,认真回答,我会采纳与好评的,谢谢各位大师了。
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久 热车状态查看数据流一切正常 水温冷了就容易出现这个情况 出现过加油加半箱就跳枪的情况
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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发动机抖是脚垫原因,发动机抖动和机脚垫有关系吗
发动机抖,是机脚垫的错? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,发动机抖得厉害,到底是不是机脚垫的原因呢? 机脚垫是个啥? 机脚垫,就像是车子的“沙发”,它的主要作用是减缓发动机的震动,让车子开起
汽车故障
2024-07-11
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发动机脚垫坏的原因,发动机脚垫坏的原因有哪些
发动机机脚垫坏了,抖抖抖! 咱河南话里,有个词叫“得得瑟瑟”,形容人做事不靠谱,爱抖机灵。但今天咱要说的“得得瑟瑟”,可不是人,而是发动机机脚垫。 发动机机脚垫是啥? 发动机机脚垫,就是连接发动机和车
汽车故障
2024-07-10
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机脚垫坏了的原因,机脚垫坏了会怎么样
机脚垫坏了,抖抖抖! 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小部件——机脚垫。它就像是车子的“减震器”,能减少发动机的震动传到车上。要是机脚垫坏了,车子可就抖得厉害喽! 机脚垫的作用 机脚垫的主要作用就是
汽车故障
2024-06-27
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伊兰特刚垫坏原因,伊兰特2021款脚垫
伊兰特的新脚垫,你选对了吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊伊兰特的脚垫。这玩意儿可重要了,要是没选好,不仅不舒服,还可能影响驾驶安全。 白送的脚垫,你敢用吗? 你看,有些脚垫看着漂亮,其实是“夺命脚垫”
汽车故障
2024-06-27
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脚后跟脚垫厚是什么原因,脚后跟脚垫厚是什么原因引起的
脚后跟脚垫厚的原因 咱河南人常说:“光脚的不怕穿鞋的。”可要是脚后跟长了厚厚的脚垫,那可就遭老罪了!这玩意儿不仅走路疼,还影响美观。今儿个,咱就来聊聊脚后跟脚垫厚的原因。 摩擦和挤压 咱河南话里有句老
汽车故障
2024-07-19
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脚垫引起的原因,脚垫是咋引起的
脚垫是咋引起的 咱河南话里,脚垫就叫“脚垫子”。这东西,就是咱脚丫子底下长老茧子了。你想想,咱天天走路,脚丫子得跟地面亲密接触吧?时间一长,这地方的皮肤就会变得厚起来,形成一层厚厚的角质,这就是脚垫了
汽车故障
2024-07-08
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脚垫潮湿有几种原因,脚垫潮湿有几种原因造成的
脚垫潮湿的原因 大家好啊!今天咱来说说脚垫潮湿的原因。你有没有遇到过这种情况,穿上鞋子后,感觉脚底湿漉漉的,还伴随着一股异味?这可真是让人不舒服啊! 天气原因 首先,天气炎热是导致脚垫潮湿的一个常见原
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2024-07-08
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脚垫 原因,脚垫原因
脚垫的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱们来聊聊脚垫这个玩意儿。你有没有想过,为啥你的脚底会长出厚厚的一层皮呢?这可不是什么神秘的诅咒,其实是有原因的哦! 穿鞋不当:你想想啊,要是你总是穿不合适的
汽车故障
2024-06-21
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汽车脚垫漏油什么原因,汽车脚垫漏油什么原因造成的
汽车脚垫漏油,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车脚垫漏油的事儿。你说这好好的脚垫,咋还漏油呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 漏油的原因 1. 咱先来说说这脚垫为啥会漏油吧。有可能是脚
汽车故障
2024-06-27
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脚窝垫东西是什么原因,脚窝垫东西是什么原因造成的
脚窝垫东西的原因 咱河南话里,“脚窝”就是脚心的意思。你说这脚心垫东西,是咋回事儿呢?咱可得好好说道说道。 生理原因 你看啊,有时候脚心垫东西,可能是因为生理原因。比如说,这皮肤干燥,或者长时间一个姿
汽车故障
2024-07-16