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技师马小伟你好,检查下半轴大螺栓是不是松了,很有可能的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友谢谢老师 松了要更换吗还是拧紧可以了 肉眼可看出吗
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技师马小伟松了可能导致轴承坏掉,具体要举起来看看间隙
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匿名网友间隙大事换吗 主要是外球笼的轴承吧
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技师马小伟对
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匿名网友老师换是换一对 还是换一个呀
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技师马小伟可以单换一个的
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匿名网友轴承坏了转向好向没问题呀
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匿名网友不是说轴承坏了会响吗 也没有响声呀
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技师马小伟这个旷了不一定会响的
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匿名网友也有老师说 机脚垫坏了也出现这情况晃动摇摆 也可能与机脚垫有关吗
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技师马小伟有可能
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匿名网友老师机脚垫坏了 晃动轻重呀 我的晃动感很明显呀
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技师马小伟这个要看坏的程度了
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匿名网友机脚垫坏的轻重能看出来吗
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匿名网友肉眼能看出坏的轻重来吗
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技师马小伟看不出来的
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匿名网友看不出来只有换才知对吧 先检查半轴一套对吗 没问题就换机脚垫对吧
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技师马小伟可以举起来摇一下看看
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匿名网友举起来揺一下看看是检测半轴对吗 机爪垫也能摇试试就知好坏吗
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技师马小伟是的
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匿名网友老师机爪垫摇摇发动机也能检查出好坏吗
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技师马小伟可以的
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匿名网友谢谢老师
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技师马小伟不客气
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亲 12年产捷达伙伴 |档怠速慢跑车有左右晃动摇摆感顿挫感 老师想问什么原因呀 急盼
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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您好,我12年捷达凉车启动怠速高1200转,每个档位收油后加油偶尔顿挫,凉车明显凉车怠速高,可能是混合气过浓导致
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04年捷达 1 2挡顿挫比较厉害,3挡稍微有一些,4挡5挡没事 是不是机爪脚垫损坏?怠速的时候转速偶尔不稳定。挂档起步是需要给点油门的。不给油顿挫正常,对发动机不好。怠速不稳建议清下节气门和进气压力传感器。顺便检查下火花塞。
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老捷达怠速时坐在车上感觉有晃动?正常吗清洗节气门,喷油嘴,检查怠速马达工作情况
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10年大众捷达怠速抖你好,大众捷达怠速抖动的吗?你大修发动机以后产生抖动混合气偏浓的话,主要检查一下前氧传感器和水温传感器数据有没有偏差?导致混合气过浓,还有空气流量传感器。
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力帆迈威启动后有顿挫感怎么办?
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