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技师马小伟马达问题 -
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匿名网友什么类型马达啊 -
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技师马小伟起动马达 -
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技师马小伟谢谢
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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的，跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况，转速和里程计数都正常。如图，比如卡在40这里，就会以40为基础增长时速，也会再卡到60下不来。 熄火后，重新通电一下，时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢？我在网上搜其他车型也有过类似案例，但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品，可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题，需要更换仪表总成。
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***5.0 我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。今天遇到一个师傅，说是跟涡轮增压器有关，但他也不能确定。所以想问问大师会是这种原因吗
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我有一辆哈弗h3柴油版2.5Tci 2010年的车，现在出现只有每天天刚亮可以启动一次，启动一段时间后，把车熄火后就无法启动啦，又要等到第二天早上；能启动时预热显示，发动机故障灯显示；不能启启动时这两者均不显示；水温传感器换了，曲轴传感器换了，预热塞换了，都不行，能启动时，解码仪可以进去，无法启动时解码仪无法进去，仪表ABS常亮，前一久离合器加圧泵漏油，后来把油加进去，踩几脚后，发现又没漏啦，就没有管它 ，请问各位大师这是为什么？
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2010年哈弗H3 2.4L两驱领先版 行驶103294公里 今天晚上天下小雨 正常行驶在路上 开外循环暖风吹玻璃行驶途中加油转速表正常 里程表反应慢 车没劲 没法空挡滑行 不给油就不走 行驶大概五公里左右 闻见一股糊味而后发现右前方大灯和轮眉处冒烟 就赶紧熄火 打应急灯停放警示三脚架 打电话给修理厂 约半个小时后 修理厂的人赶到现场 却查不出问题所在 再点火上路行驶 一切好像又恢复正常 就感觉车没以前有劲 刚才冒烟的地方也不冒烟了 请问 大概是什么原因造成的 应该检查哪里？
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哈弗h3（09款）两驱汽油车，目前公里数20700。 因长途自驾旅行中，所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前，因无法着火，拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏，更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力，具体是以往三档能上的坡，现在上了一段就动力马上衰减，必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养，基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中，小憩片刻后，再次发生打不着火，感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救，经检查，依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货，又考虑到我已经在西双版纳订了酒店，故再次拖车至西双版纳4s店，并更换新燃油泵。 现在的问题是，更换新燃油泵后，再次发生动力缺失，而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样，具体反应是一档、二档都无动力，起步提速相当困难，油门踩到油箱里了，只见转速迟缓上去，但车速就如龟爬，有一定速度后切换到二档，依然慢悠悠的提速。换到三档后，稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店，分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常，进油管、三元催化器前端也无堵塞，发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查，但迄今未检测出故障原因，故求助于大师了，看看还有哪些可能会导致如此状况，以便于检测。建议检查进气方面，比如节气门，进气压力传感器
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哈弗4g64，希望改善高速一百二十以上的共震噪音！ 上次问过发动机机舱噪音大，高速一百码共震的问题，后来找靠谱的师傅检修，发现问题是这样的，正时皮带虽然对准了，但是涨紧轮装反了，皮带装反了，平衡轴没对准，错两三个齿轮，师傅指出问题，并且一一对准，装好着车，怠速声音好多了，高速试车一百不共震，不过，也还有问题， 就是一百二以后共震明显，车内噪音大，以前不是这样的，几年前断了一回正时皮带就这样了。是什么问题？大家帮我分析一下，是哪方面的原因造成这样的？我希望能改善高速120码以上的共震噪音。
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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........这种情况有可能是刹车油液面高度传感器坏了
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长城 H3正时皮带怎么对长城 H3正时皮带怎么对【车型：哈弗H3】使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型：哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通，如下图所示检查线路
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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车停一晚上打不着火，车停了一晚上胎压不足了
车停一晚上打不着火，车停了一晚上胎压不足了在汽车的使用过程中，我们常常会遇到一些小问题，比如车停一晚上后突然无法启动，或者车停了一晚上后发现胎压不足等情况。这些问题在一些车主中并不罕见，但确实给车主们
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cbr300r停时间就打不着
标题：CBR300R停时间就打不着——解密时间与速度的对立引言：时间与速度，不息的对立时间和速度一直以来都是存在于人们生活中的两个重要因素。然而，在现代社会中，时间的稀缺与人们追求极速的欲望之间，却形
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荣威Rx5刚发动噪音有点响，热车就没有了
你好，对于现在的汽车来说，都是要使用机油进行润滑的，当车辆停止运转之后，机油泵也就停止工作了，车辆也就停止了润滑，当车辆静止停放的时候，由于重力的作用，机油会重新流回到油底壳当中，各个部件将失去润滑。
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2018-07-16
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奥迪a4l停两天就打不着火
奥迪a4l停两天就打不着火有一位奥迪a4l车主近期反映，他的车辆停放两天后无法打着火。这个问题真是令人困扰，我们来看一下可能的原因。电瓶电量过低奥迪a4l作为一款高端豪华车，配备了许多高科技设备，如电
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