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技师卢二辉车主你好,你的车在保修期内,建议去反馈,维修一下,已免出保了自己掏钱修
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青岛徐工工控培训我今天晚上插车载充电器了,跟这个有原因吗
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青岛徐工工控培训没插之前一点问题都没有
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技师卢二辉这个跟车子充电不充电没关系的,手机充电对电瓶有影响的
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技师卢二辉你开到ssss 去跟售后他们说,他们会登记的,不管是间歇性还是经常的,他们都要免费给你修的
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技师卢二辉懂吗?
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青岛徐工工控培训再有就是在四挡我加速的时候,突然有一下跟供油不上似的,突然没劲
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技师卢二辉还有你不要说头一天手机充电了,第二天就这样了。发动机肯定是有问题的
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青岛徐工工控培训这个是不是朗逸的通病
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技师卢二辉不是
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你好 朗逸1.6at 最近今天发现车子怠速时候或者低速不给油时候转速会突然下降到五六百然后像是熄火再点火一样自己又升起来有时候要连续几次 还有两次直接降到0熄火了 重新打又是好的 给油门时候也是好的 为此我去换了四支火花塞没有任何作用 看到这里大神比较多 前来问来求助你一定要确定发动机系统里面没有故障吗?,不然造成误判故障的,确定就只有两种可能性了,油泵和节气门,节气门需要清洗一下,再做一个匹配油泵,需要再有故障现象的时候,用压力表测量一下。
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13年11月的改款朗逸,开了48500公里,刚刚出现一种情况,我开车走了有500米,然后停车五分钟买东西,然后上车打火,然后明显感觉加油门没劲,听着噗呲噗呲的声音,我稍微用力踩油门速度到25了,我挂到三挡,更明显没劲了,我赶紧撤了档,然后再到二挡,然后使劲踩了下油门,好了,整个过程大概有六七百米。这是怎么回事
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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我是那个2012年款,大众朗逸,然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的,车子买了四年了,跑了78000公里,之前就是换挡的时候特别抖,抖动特别厉害,尤其二档到三档的时候,有时候会达到2500转才能换过去,然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后,没过多久又出现了这种情况,现在新的问题又出来了,每次到7档的时候就会突然间降速,加油门没有反应。然后七这个数字,就会一直跳闪,还有一个小扳手也一直闪,等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了,目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下,说给我换那个机电单元,但我不知道是不是这种情况,所以请教大师一下。谢谢!
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车子一加油门就嗡嗡响是什么原因大众朗逸,1.6自动挡。行驶了一年半,一万五千公里。正常怠速是七百,现在出现问题是行驶过后停车怠速会降到六百,在加油门,重新回一下就正常了。不是一直是,是有时会出现。刚刚又做了保养,更换全合成机油,机滤,空滤,清洗了节气门,都是在4s店内做了。完了之后还是出现了这种状况,这是什么原因导致了?如果确定发动机转速过低,就换节气门试一下
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您好!郑老师,我是2015年12月25号提的上海大众朗逸自动舒适版的车,开了16180公里左右,做第四次保养是在2017年9月2号,就在2017年9月10号18:20分左右,在行驶过程中突然仪表上跳出电瓶的标志,就跑不动了。然后从80码的速度,6挡按顺序的往下降。请问一下跟做保养有关系吗?什么原因下会导致这种情况?这种情况跟保养是没有关系的,需要使用电脑进行检测一下是什么故障代码,还有发电机的发电量是否正常,发电机是否损坏
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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请教一下,9月9日早上开车发现我车开动快200米时机油灯报警,停车查机油,机油并没有减少。再次开动机油灯闪了不到一分钟自行停顿。检查机油也没有发玩漏机油现象。截止目类似报警了好几次。不知道是什么问题呀?我是8月才换的速霸2000的机油,这两年一直用这(专门从麦德龙买的)机油。目前车龄正好5年,行程五万四千公里。今天开车又没发现异常。这到底是哪里出了问题,不管它不会有什么影响吧?谢谢答复!我车是上海大众2013款朗逸车。这个可以先去测量一下,实际的机油压力正常,主要还得看一下就压力传感器,一般还是传感器本身的问题。
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15年买的上海大众朗逸,停放在小区。昨天突然小区保安打电话来说车一直在报警响。 然后去看,发现喇叭一直在急促的叫,车灯一直狂闪,应该是防盗装置启动了。 但是车门锁得好好的,一点异常都没有。过了一会儿自己没叫了。上车检查了一下也没有什么异常。 本以为没事了,结果今天在家又听到几次,每次持续时间不一定,一般半分钟左右。声音特别大,不知道怎么回事。 打电话问售后,说没听说过这种情况,让开车去看看。才买一年都不到,真有点心烦。怎么解决?
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2013款朗逸EA111铸铁发动机,1.6L自吸AT,开了5年半了,目前5.3万公里,99%市区行驶,平和驾驶从不暴力,问题如下:点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2~3秒不动,要轻踩油门才动,等红灯从N挡换D挡也是原地不动,踩油门才动,给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感,在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次,后来消失,今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档,从不长时间D档原地踩住刹车,变速箱油还没换过,保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆?先去做节气门清洗,一般都是这个的问题
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