-
技师杨继坤正常的啊
-
信仰135有最低限制吗?最低不能低于多少?谢谢
-
技师杨继坤2.0
-
请问一下我的车是别克英朗,每次四个轮胎气压都加到2.50,但是过半个小时不开,右前轮就只有2.38了,要是过几天不开,就更低了,胎压低符合都会出现,其它3个轮子都正常,轮胎也没有扎到东西,到修理店那些师傅检测说轮胎没有问题,请问右前轮胎压总是低这种情况正常吗?是不是别克英朗都存在这种问题?
-
我的车是2012年手动进取型别克英朗GT。今天早上发车时,感觉前左胎压什么一下。。开了大概不到20公里,下车时一看前左胎已经没气了,而且轮胎温度比较高,我想问的是我现在还能继续开吗,(别克4S店离我很近,不到2公里。)胎补好后,能跑长途嘛?
-
2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,我赶时间走了,但是路上发现没助力了,回去找他,他借了电脑给我消了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位,依然没有用,之前故障码是68现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉,向左跑偏 当时故障码如下图!重新学习电动助力转向系统,处理方向机插头,或对转向系统程序升级。
-
2012别克英朗GT手动进取,车一切正常快到9万公里去换正时皮带,换正时皮带时,修车师傅把右前轮卸下来了,也断了电,安装好之后发现故障灯亮,当时他的电脑消不掉,就让我开走说没事,你去别处能消掉,我赶时间就走了,但是路上发现车没助力了,回去找他,他借了电脑给我消掉了码,走时发现助力有所恢复,但是车方向盘死沉,还跑偏,胎压正常,刚做完四轮定位 依然没有用,之前故障码是68 现在灯消掉了 现在问题是方向盘沉!向左跑偏! 当时故障码如下图!只是断电,不会造成其他硬件故障,建议用诊断电脑做方向盘对中和学习
-
你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
-
老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
-
16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
-
别克英朗2012款,3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油,检查时发现副水壶有点漏,而后换了水壶。自那之后出现这样故障:开高速2500转左右,持续1到2小时,变速箱传感器报故障,温度过高,之后连带其他故障报警,故障后变速箱降档,维持高转速,且无法换挡,另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高,当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题,变速箱油不缺,在品牌店维修应该也没什么问题,总不能把变速箱油再换一遍把?想请教下,现在应该怎么排查和解决这一故障,目前天气热了,跑40分钟高速就出故障了。另外,冷却水泵是否有问题,这个老车启动时怠速有点不稳,尤其冬天。现在感觉水温上来特别快,而且熄火后水温降的也特别慢您好,从您的描述根据您的描述,呃,发动机并没有睾丸,所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的,所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的,现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
-
各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
-
前轮胎胎压一样但是为什么左面轮胎明显扁一些呢请问轮胎气压一样的情况下轮胎不应该一个扁点。可以左右对调再看一下。
-
冬天轮胎扁是什么原因,冬天轮胎为什么看起来扁
冬天轮胎扁扁的,咋回事儿 冬天到了,气温下降,有些车主发现轮胎看起来扁扁的,这是咋回事儿呢?其实,这是正常现象,别担心。 轮胎为啥扁扁的 1. 因为车身较重,轮胎有点扁是属于正常现象,特别是前轮比较明
汽车故障
2024-06-27
-
轮胎扁义是什么原因,轮胎扁了是什么原因
轮胎扁义,是咋回事儿 各位老表,恁们有没有发现,有时候轮胎看起来扁扁的,像没气了一样,其实这不一定是轮胎真的没气了,可能是其他原因。今儿个,我就来给恁说说轮胎扁扁的原因。 轮胎负重不均 长时间停放或长
汽车故障
2024-07-01
-
宽扁胎漏气查不出原因,扁平胎漏气
扁平胎漏气,咋办? 各位老表,咱河南话里叫扁平胎漏气叫“胎气不足”。这可咋办?别慌,我来给大家支几招。 漏气原因 1. 胎面被异物刺穿。这就好比轮胎被扎了个眼,气就从这里跑了。 2. 气门嘴丢失。这就
汽车故障
2024-06-26
-
后轮胎扁是什么原因,后轮胎扁了还能开吗
后轮胎扁了,能开吗? 嘿,大家好啊!今天咱来说说后轮胎扁了还能不能开的事儿。你有没有遇到过这种情况:明明已经充到标准胎压了,但轮胎看起来还是扁扁的,这是咋回事儿呢? 轮胎扁扁的,原因是啥? 1. 其实
汽车故障
2024-06-26
-
轮胎有点扁是什么原因,轮胎有点扁是什么原因造成的
轮胎扁扁的,是咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊轮胎为啥看起来扁扁的。你说你开车的时候,发现轮胎有点扁,就跟没气了似的,可实际上轮胎气压是够的,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。
汽车故障
2024-07-03
-
轮胎扁平是什么原因,轮胎扁平是什么原因造成的
轮胎扁平的原因 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊轮胎扁平的事儿。这轮胎扁平,到底是咋回事儿呢?其实啊,这跟轮胎的结构和设计有关。 扁平比的含义 0.4。 扁平比的影响 扁平比的大小会影响轮胎的性能和外
汽车故障
2024-07-01
-
车胎扁了是什么原因,车胎扁了怎么办
车胎扁了,咋办? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车胎扁了这个事儿。你说你开车开得好好的,突然发现车胎扁了,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 车胎扁了的原因 1. 首先,咱得知道车胎扁了的原因
汽车故障
2024-06-21
-
m+s轮胎什么意思,轮胎扁平比什么意思
什么是M+S轮胎?在汽车行业,M+S轮胎是指具有良好的适应性能和抓地力的轮胎。M+S代表着“泥土和雪地”(Mud and Snow)的首字母。M+S轮胎是一种特殊设计的轮胎,以在不同的路况下提供更好的
汽车知识
2023-08-07
-
230气压是什么原因,气压230是什么意思
汽车胎压之谜:230 到底是多少? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车轮胎上的气压标识,特别是那个 230。你有没有想过,这个数字到底代表着啥意思呢? 气压的重要性 首先,咱得明白气压对于轮胎的重要性。就像
汽车故障
2024-07-05
-
胎压230是什么原因,胎压230什么意思
胎压 230,你知道是啥意思不? 咱河南话里,“胎压 230”就是“轮胎里的气儿是 230”的意思。这“230”可不是随便标的,它是有讲究的。 胎压的重要性 胎压可不只是个数字,它对咱的行车安全可重要
汽车故障
2024-06-27