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技师刘满江您好，这种情况一般是涡轮增压器的质量问题造成的，本身国产车所使用的增压器是国产的，在材料和加工工艺及精度控制上相对要差，此款车所应用的涡轮增压器不是很成熟，在发动机运行时相互的匹配不是很协调，也就会产生较大噪音和动力输出的不平顺
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手动挡1W公里，1号刚做的第三次保养！有时候我不知道是踩油门或者是踩离合，转速在2000以下，发动机会有哧啦啦的响声，声音非常刺耳！也不清楚是踩离合时，还是加油门时！前10天左右发现一次，出现就在3公里左右，就没有声音了，今天开10公里到家，又出去，又发现有哧啦啦的异响！请问这是哪里的声音，对车有什么伤害？
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你好，我的13款运动版哈弗H6，现在跑了5万公里，从4万5千公里左右时候就出现转速升2千以上速度在60码或在高速升80码以上一加油门时候发动机就会出现咔啦咔啦的响声，收油后在给油又没有这个响声了，想问下各位大师这个是怎么回事！谢谢
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13款哈佛h61.5t 发动机出现异响 车辆在行驶过程中 有的时候一给油就会听到发动机发出异响 不清楚是皮带响还是涡轮响 但是那种声音就和皮带响一样 ，尤其是开了空调之后 响声特别大 而且是一间断性的发出异响 ，还有一个问题是 ，开了空调之后 在空挡溜车的情况下 转速会自己上升 大概在 1500转的时候停止 一直不下 停上 大概20多秒以后自己才下来 . 有的时候怠速会比较高 车目前跑了102000km公里 从97000km保养完车到现在为止油耗一直在上升 也不会下 ， 现在目前油耗在10L油左右， 刚买新车的时候油耗也从来没有过这么高.望先生尽快回复.重新匹配节气门，调整节气门。
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我的车是哈弗h6，13年四月买的，现在跑了8万公里，去年发现汽车在猛加速时发动机舱里传来咯噔咯噔的声音，声音特别清脆，油门越大响声越大，空挡踩油门没有声音，尤其是爬坡的时候清清踩油门就响，而且每次响时排气管就冒出浓烟，不响就没有，冬天不开空调还不是很明显，夏天一开空调油门踩狠一点就响，这是怎么回事啊，求大佬分析下检查一下进气管积碳怎么样，检查一下燃烧室积碳，清洗一下试试怎么样。
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各位大师好，我的车子是哈佛6运动豪华版本（自动），最近车子加油提速，涡轮介入之后速度到了70-80码的时候，就会出现像一颗小石头在一块铁板上摩擦的声音（滋滋滋的声音），当我一松油门速度到了60以后声音就立马没了，如果速度在60码，再加油提速这种声音就又出来了。去年9月份去外地出差的时候也有过，跟现在的情况一模一样，但是那时加油提速的声音比现在大很多，不光有滋滋还带着哒哒的声音，后面过了俩三天回来家里之后去洗了一下，洗完之后那种声音又没有了，然而现在又出现了，朋友说是石头卡着了，摩擦发出的声音，但是我还是不放心，因为媳妇怀孕了，我不放心，想请教一下各位大师，麻烦啦。建议把车升起来用手敲击护板看是否和其他部位磨蹭，或者模拟加油找出故障点
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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。
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您好，我的车现在跑了26000公里；国庆在高速上90左右的车速正常跑着时，突然感觉车顿了一下然后无法加速档即使转速踩到了4000转，车速依然不增加。后来靠边熄火后车又恢复正常，故障灯也没有亮 现在开着在3、4档要加速的时候，会偶发性的感觉加速无力，很明显感觉涡轮介入时的呼啸声就没有了。这时候把油门松了，滑行2-3秒再踩动力又会恢复正常。如果不松油门的话，车就开始抖动了。 请问一下专家这是怎么回事。这种情况需要检查电子油门踏板，节气门，制动开关，可能线路或硬件故障，导致出现偶发故障。
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踩油门动力中断。 哈弗h6，2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门，会突然出现动力中断的情况，与此同时，仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩，一切恢复正常，并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁，之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断，险些完成后车追尾，现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油，修了好几次，都没有修好，就彻底换了一个涡轮，漏油情况可能好转了一些，但是高速油耗甚至在9个左右，原来差不多7个。不论油耗，不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联，望解惑，谢谢专家了。 另外关于那个小扳手，我去了两家修理店，一家没刷出故障码，一家刷出来了P2299这个，也清除不掉。是要换什么东西吗？嗯，刹车灯开关影响动力，制动时减小喷油量，更换制动开关
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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。 请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）
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您好，不知道是那位师傅能够帮我！我刚提的1.5T的H6，我是纯新手，现在我的问题还很多，有没有师傅给我嘱托的，！！谢谢，1我现在半坡起步几乎不会，是个愁.2我不会半联动，半联动在哪我都不知道。3我车里偶尔会有糊味！（很可能离合器的味道，我是不是踩离合过多？）4我10公里1-2档 到25在上3档 45上4档 这样升档对吗？（这个速度几乎都1900-2000转速）4为啥我的车退档难退，我确定我离合器踩到底了！在踩就透气了！！特别是二退一，比如我时速40的车速！忽然前面堵车了，我就松油门！到二档缓慢往前走，在回空档，这时车速10公里不到需要往前走了，我这时空档挂一档，很难挂！嘎吧嘎吧的声音5我现在离合器完全放开以后在踩油门，这样对吗？？还有很多问题，我是新手！！有没有大师傅给我点建议我跪谢！拜谢
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
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车门开关门嘎吱嘎吱响怎么办，一开门吱嘎吱嘎响怎么办
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