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技师崔志强您说的那个车有异响，请问您说的这个异响到底是从发动机传过来的还是从变速箱那个位置就是荣从你下面那个位置传过来的?建议您检查一下液力变矩器的一个问题。 -
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匿名网友发动机，就好像是人喘不过气来那样 -
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匿名网友踩油门要慢慢的踩才不会出现这样的声音 -
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技师崔志强你好，转速不上去是好事，省油
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荣威350，声音很响，提速很吃力，上斜坡就是没力气一样油门都踩到底了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查汽油压力不足和进气系统漏气 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 荣威经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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技师你好！我车是荣威350有三年了,跑高速遇到长距离上坡时，加速很肉无力2000转只有60码左右，但持续10分钟后上坡速度提升很快,松开油门也不减速，轻点一下油门就能在上坡情况下跑八九十码，但刹车性能又不好了,要踩一半刹车踏板才会减速。请问这样正常吗?
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10年8万公里的荣威350，早上启动有电，不好来车，来车后转速只有500左右，踩油门没有反应，过个半分钟的样子就好了，节气门清洗了，油路也清洗了，火花塞也换了，连油泵也换了，还是一样，请问怎么处理？
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14款荣威350，现在已行驶两万六千公里。上一次保养是在五月中旬，一万八千公里的时候。用的是安索ASL长效机油，师傅说可以跑一万五千公里后再来保养换机油，上次保养到现在有八千公里了，某次下雪之后觉得发动机噪音变的很大，一直持续到现在有半个月时间了。猛加油门感觉声音不是很顺畅，就像是在踩油门的同时踩了一点点离合那样的声音。去检修也没查出有什么毛病。只是给我前轮胎充了点气。声音依旧。麻烦问下这噪音可以怎么整才会改善一些？保养的话用什么机油最好？比较静音。
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踩空油门可以踩到5000转以上，挂D挡上路，怎么踩都过不了3000转，油门踩到底能到3500车都快炸了的感觉。之前高速无力，提不上吊3瓶洗过燃油进气三元，转速也上不去了，有朋友说是三元堵了，有朋友说是前痒传感器坏了，尾喉没有明显的噼啪的声音。2.0排量，发动机怠速运转平稳无异响。 火花塞换过新的试还是一样，换过4个减震器，这个不会影响传动效果吧？
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2013款的马自达6自动时尚版2.0，行走了4万2千公里了，最近动力明显不足，踩油门提速时经常提不起速度，能听到发动机进气很大的吸气声音，动力却来不了。转速也难上升三千转左右，要再深踩油门几乎地板油了才退1档或2档，转速飚到6，7千，顿了一下才跑起来，以前不是这样的，以前1没有听到吸气那么大的声音。2提速时转速不用很高3500转左右自动退档也灵活的就跑起来的。3没有现在这么大的顿挫感。 火花塞检查过，机油更换很好的了，节气门也洗过，都不知该弄什么了。 现在的动力不行也不是每次不行，感觉冷车时会好点，有时能提起来。开几分钟十来分钟后就经常不行，偶尔可以。 请多指示赐教一下我还要检查什么呢？ 谢谢！
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荣威350启动费劲 2012年车，八万四千公里，已经做过大保养。现在问题是：停车时间长的情况下，至少得两次才能启动。第一次症状就是，钥匙拧到位后，声音为兹…兹兹兹兹，以后就突突，突突，突突突突。尔后自动熄火，第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为，启动后只要一挂档就马上要熄火，把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道，感觉一点力气都没有。换过火花塞，换过汽油泵，但问题依旧没有解决。真没办法了，跪求各位大师，看看我的车到底什么毛病。请指教
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各位大师，一辆荣威350自动挡车 我们在云南昆明 气温不低，车主说最近早晨不好打车 启动车会熄火 接车后 到第二天了 我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了 只是有点抖动 之后我们换了分缸线火花塞 汽油泵 没油滤清器 到第二天感觉好点 可还是会熄火 之后清洗喷油嘴 节气门 换了机油 第二天首先拔了水温传感器好了 第三天时候水温传感器没拔 也不会熄火了 现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火 而且有来自发动机的噪声 把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声 噪声稳定在1900转到2300转之间特明显 听诊器听是来自缸盖前端 不是连续的有节奏的一声声的响 现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音 启动不好也可能与这有关 请大家支招有碰到过吗 车已经11万公里多了 谢谢
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我的350车载系统死机了，一直进不了系统，一直都亮在开机那个界面，350导航出现开机页面卡死行进行刷机
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10年荣威350行驶183300公里，
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比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎，给你不一样的驾驶体验在汽车领域，比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么，叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢？海豹
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