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匿名网友如果是ecm又坏了,怎么办
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技师陈国坤在更换,修理厂会索赔的这跟你没关系
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匿名网友我是修理工 它肯定是其它地方有毛病吧
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技师陈国坤那检查一下线路看是不是线路引起的
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技师陈国坤建议在去修理厂用电脑检测一下看是不是还是ECM坏了
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07年奥迪a6L,2.0T,故障p310b低燃油压力调节,燃油压力超出规定。今天早上发动不着车,然后查保险,电路。燃油泵插头有电,燃油泵不工作,判断燃油泵坏了,还没更换呢把查头再插上去又能发动着了,到现在也没事,然后出现P310B故障码。以前早上发动车机器就抖,车热了就好了,后来给更换了碳罐电磁阀好了两天又开始抖了。还有那个刹车系统的故障,侧滑灯一直亮你好,根据你的描述,这种情况只需要更换油泵就行了。
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你好,2010年奥迪a6l;今天突然出现变速箱故障,可以正常行驶(功能受限),通电呢,就是打不着车,然后用电脑把故障码消除了,就好了。不过开了几个小时后又出现这种情况了(着车情况下车子挂不上档,刹车踩不动,熄火后就又打不着了,显示变速箱故障,功能受限),修车师傅说是变速箱电脑板坏了,要修理或者更换电脑板?请问下原因?谢谢根据你的描述,这种情况一般情况下是变速箱电脑的问题。因为他这个故障,然后清除掉之后,跑一段时间又会出现。不是变速箱里面的这个机械故障或者是电路故障,如果说是机械故障或者是电路故障,或者是电磁阀有问题的话,他这个故障就会一直会存在的,是清除不掉的。所以说故障可以清除掉的话,那就说明是一个软故障,那就是这个控制电脑的问题。那就是更换或者是维修了。维修也可以,这个需要找这个专业维修检测汽车电脑板的去拆开检测的。维修的话大概就是六七百到1000块钱。更换的话估计需要四五千块钱至少。
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您好,我的奥迪A6L3.0T的前天出去玩,突然车就发动不了,然后检查了防冻液全没了,最后到修理部检查说水箱和个管子不行,需要换水箱和那个管子,那换就换吧!今天把车提出来回家的路上,6钢的故障灯就亮了,我又找了一家修理部,人家告诉我把缸垫呲了,缸垫呲了可以开着上路吗?我需要把车送到4s店去,这得修理部我不放心了,大师给点意见吧!我实在是很无助可能是水温传感器故障。
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您好,我的奥迪A6L3.0T的前天出去玩,突然车就发动不了,然后检查了防冻液全没了,最后到修理部检查说水箱和个管子不行,需要换水箱和那个管子,那换就换吧!今天把车提出来回家的路上,6钢的故障灯就亮了,我又找了一家修理部,人家告诉我把缸垫呲了,缸垫呲了可以开着上路吗?我需要把车送到4s店去,这得修理部我不放心了,大师给点意见吧!我实在是很无助建议你检查好,确定机油没有进到缸体里面! 个人建议你最好是拖车去!
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07年奥迪刚开进修理厂是发动机有抖动暖风水管有些漏水 第一天师傅换了火花塞跟暖风水管之后发动机还是有些抖因为当地没有点火线圈车子就在修理厂放了一天 第二天换了俩个点火线圈 装好后车子不抖了就说开出去试试车 一上路车跑不起来油门踩到三千转时速才30,回来电脑一测就显示图上的故障,不着车故障码能消掉,一着车故障码又有了,这个要怎么解决?更换或者维修变速器电脑
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您好,马老师,2006年奥迪A6L,2.4V6,拆解更换前下支臂,上支臂,转向拉杆,两个内球笼,四条减震胶套缓冲块,拆下前杠、水箱清洗,更换曲轴前油封,油水分离器垫铁,电磁阀,真空单向阀,各种水管。 修理前电脑检测无故障码,修理后出现几个问题: 1、仪表提示机油油位低,但是机油尺测量正常,机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后,方向柱锁不锁了,但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示,正常行驶时这三个故障灯亮起,电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里,下雨后能好几公里,随后又三灯齐亮,电脑测试ABS泵能工作,因为时好时坏,因此一直怀疑电路问题,所以没有更换ABS泵。 请教马老师,可能是哪儿的问题,从哪儿入手检查,已经琢磨半个多月了,无解,多谢指教!制动压力传感器在ABS泵内,与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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你好,昨天咨询过你,底升问题,现在能确定就是没有匹配的原因吗? 因为我找了一个大众奥迪专修,他们非要说这个车子不用做匹配,就不给做。说是我换的这个减震配件或者是分配阀的故障,但是昨天用电脑调试以后前轮确实是升起来了,现在车子熄火放一会会低一些,但是一着车打气泵工作会继续升起来,就是故障灯还在还是报01437,车机里高度也无法调节,举升模式也无法关闭你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气悬架高度未匹配成功,建议使用专检执行匹配校准程序 2-断开电瓶线,长时间停放车辆,查看底盘高度是否落低,是否存在轻微漏气
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI,现在车跑14万公里,现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死,不过是偶发的,故障码清除后,一切正常,然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用,然后在打车就会着车,不过每次感觉马达声音正常,就是打车两到三次才会着车,车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响,之后就打车正常,车子前几天变速箱电磁阀换过,插头处有水迹线头腐蚀,另外变速箱总线束插头有水,水成绿色,但不知道水的来处,这两个问题都解决了,但今天去维修站,又多了个变速箱电磁阀对正极短路,部知道怎么回事,另外就是马达的问题
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441(未达到下限)油箱排气系统通过量不正确,P030B(无信号通信)低压燃油压力调节燃油压力超出规定,P0192(未达下限)燃油压力传感器对地短路,清除故障码后,车子跑上十多天,OBD灯点亮,用仪器测试就出现上面3个故障码,有时出现在刚着车时OBD灯就点亮,碳罐电磁阀已经换了,气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了,油轨汽油低压压力5.2bar,今天车子开过来,故障码点亮,又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现,请问这是什么问题第一个故障码:更换碳罐和碳罐电磁阀,检查管道和油箱 第二个故障码:需要更换油泵控制器。 第三个故障码:需要检查一下燃油压力传感器的线路,如果线路是正常的,就需要更换压力传感器
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你好,我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款 车在东北,现在有个毛病我想咨询下大师,我的车就是没有急加速,猛踩油门到2000转时就在不上去了,开始放炮,但是缓踩油门没有问题,慢慢的能到4000转,今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作,但是没有着车的意思,我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作,没有着车的意思,后来我把水温传感器换掉洗了火花塞(火花塞是前天新换的),能把车启着了,也有急加速了,爆发力也很好,但是试车3公里后,行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的,电脑检测水温温度106度,可是我仪表显示90度,拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了,但是还是猛踩油门时还是不顺畅,这是怎么回事啊?下面附加431检测报告。
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