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技师崔志强您好,D代表的是双顶置凸轮轴,E代表的是歧管喷射技术。
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匿名网友上次另一个技师说D是缸内直喷,E是电子燃油控制,为什么你们不一样?日系车字母里释义也是电子燃油直喷的意思。
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技师崔志强那是MR20DD,前一个D是双顶置凸轮轴,后一个D是缸内直喷。
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友那后面的E是电子燃油喷射的意思吗
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技师崔志强现在都是电喷发动机。
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技师崔志强歧管喷射:喷油嘴在进气歧管里面。缸内直喷:喷油嘴在发动机气缸里面。
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匿名网友你知道行业标准的日系车字母释义吗?
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技师崔志强说实话,这个没怎么研究过!
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匿名网友百度里养兔子:少吃兔粮多喝水
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匿名网友能帮我找一下吗?奖金大大的
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技师崔志强这个和兔子什么的是什么?
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技师崔志强您想知道什么?
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匿名网友行业标准的日系车字母释义?
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技师崔志强您总要有什么字母表示吧?比如VVT,D-VVT
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匿名网友MR20DE的DE释义?谢谢
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技师崔志强就是我给您说的那种,D是双顶置凸轮轴,E是属于歧管喷射。您看我给您发的图片,就知道了。MR20DE和MR20DD在燃油喷射技术上不同,其它的都一样的。简单说,直喷动力好,燃油利用充分,但是容易积碳。歧管喷射是积碳少。
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匿名网友我想知道MR20DE和MR20有什么区别?
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技师崔志强MR20是日产成熟可靠动力的发动机。后面只是通过一些字母变化呈现出技术上的调整而已,MR20是属于一个统称而已。
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技师崔志强不要太纠结了,您汽车合格证或车身铭牌上应该是MR20,是吧?即使是MR20DD,上面也只会写上MR20。
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匿名网友你是日产
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技师崔志强高尔夫。
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技师崔志强同事逍客。
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匿名网友你应该了解一下行业标准的日产字母释义,这样才会有说服力
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技师崔志强大哥,给您图片看还没有说服力吗?您这个问题我都直接电话问过日产售后的朋友了,人家说法和我的一样。
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匿名网友直接点讲:您也不清楚MR20DE与MR20有没有区别,所认才安慰我的,是吗?
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匿名网友如果你能搞懂这道题告诉我,我发一千元红包
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技师崔志强大哥,您可以电话问问日产售后,看看是不是和我是的一样!
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匿名网友是一样的结果,可我要的是MR20DE和MR20不一样,谢谢你
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技师崔志强😊
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匿名网友我认为发动机字母就跟人的身份证号码一样,少两个字母肯定是有区别的!
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技师崔志强MR20等于是发动机的姓,DE和DD就是名字。区分发动机性能和技术。就像大众EA888发动机,在大众车上后面是TSI,奥迪车上就是TFSI,发动机型号一样,技术不一样而已。
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匿名网友只是日产在故意混淆概念而已,所以行业标准才是真正能解释这个区别的
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技师崔志强也不是在故意混淆概念,车厂都那样的,都会只写发动机总型号。
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匿名网友您的意思是这两个发动机技术上还是有区别的!能提供依据作参考吗?谢
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技师崔志强总型号是MR20的,MR20DD和MR20DE在喷油技术上有区别。
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匿名网友我要了解的是MR20DE与MR20的技术上区别!
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匿名网友如果多两个字母跟少两个字母一个意思,那弄那两个多余的字母有意思吗?
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技师崔志强后面两个字母主要是区分相同发动机,不同技术的主要区别。
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匿名网友谢谢,能帮我找出不同技术区別的依据吗?重金求解。
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技师崔志强您看我给您发的图片,上面就有DD和DE的区别,在动力参数和喷油技术上的区别。
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匿名网友是的,但那不是MR20DE与MR20的区别!
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技师崔志强大哥,我都说了N次了,MR是发动机型号,20是发动机排量,DE、DD是发动机技术,OK?
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匿名网友谢谢
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技师崔志强这边我又问了一下,MR20和MR20DD都是属于直喷发动机,MR20DE是属于歧管喷射的电喷发动机。调校和技术不同。
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匿名网友我的车MR20动力,没有缸内直喷。
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匿名网友您刚才的描述是不是有误?
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技师崔志强是有误!我当时打电话也听错了。
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匿名网友那正确的应该是什么呢?
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技师崔志强启辰T70包括T70X使用的发动机虽然上面写了是MR20,但实际上就是MR20DE。
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匿名网友晕了
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技师崔志强在日产车型上就会标明是DD,还是DE;在启辰上就就是MR20。
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匿名网友我在日产天.籁和奇峻上看到的都是如假包换的MR20
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技师崔志强启辰用的是日产过剩的技术!
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匿名网友有依据吗?
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技师崔志强有些事不会放到台面上来说的,就像别克9速自动变速箱一样,内部工程师都知道很烂的。
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匿名网友很有耐心,给您一个赞!
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技师崔志强谢谢。
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启辰T70X手动2.0L这款车搭载的是国产发动机吗请问
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东风日产启辰T70X产商介绍用的是MR20DE动力,实际标示为MR20动力,请问二者的区别在哪里,油耗有很大差别吗?缸内直喷和普通喷射发动机
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各位大老师好,请教一下启辰T90.这个车怎么样,发动机是新的型号不断是老型号,无级变速箱是CVT几的,启辰造车质量如何,碰撞有几个星,前后有防撞钢梁不,这车有日产的技术不麻烦老师们了,
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启辰t90 cvt智尚版怎么样首先启辰车辆是用的日产技术的发动机,其变速箱采用爱立信品牌,后期故障率低很适合家庭用车!
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的)。路试发动机模块报一样的故障码:P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因你好,变速箱型号一般不可以通用,因为同样型号的变速箱,内部的调校也可能是不相同的,如果外观上一模一样,装上之后,建议您做一个编程处理,如果出现编程不配的情况,也会造成上述故障原因出现
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的)。路试发动机模块报一样的故障码:P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,还是变速箱的转速传感器信号有毛病。这车没改装过轮毂尺寸吧,先考虑这些,然后在处理他的变速箱
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启辰r50自动时尚版13款的,现在4.5万公里三年多接近4年,现在的问题是发动机噪音比原来要大些了,主要体现在转速上2000后明显,时速100公里后很明显。在3万公里时在4s店换了波箱油,在途虎网购买了嘉实多金全合成机油用后噪音变大行驶3000公里后到4s店换回原来的原装全合成机油。请问这是什么原因造成。根据了解是之前换过其他机油,现在建换粘度大一点的机油
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启辰t90 新车买回来五个月两千公里没有保养过,手动挡。最近两周发现停车一段时间再去开车门就有一股难闻的味道,像是某种胶的味道,形容不好,臭的。严重的时候能头晕的那种。特别是停在那里一夜第二天开车和停在那一天下班开车的时候一开门就能闻到很严重。没有装任何座套脚垫,空调也不怎么用。车膜是4s送的,上面有东风日产的水印。找不到原因很是心烦,没时间去4s。这个情况不排除在车里面有死老鼠,或者老鼠的粪便,最好使用内窥镜检查一下,清除空调风道里面的,脏东西,必要时候拆开清理。清洗空调风道。拆空调系统,比较麻烦,工作量比较大,一般的300左右一个调一个价格,仅供参考。
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启辰t70x买了八个月发动机好大的声音这个是正常现象,可以更换全合成机油来减轻噪音
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