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技师祝恒磊你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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技师祝恒磊您好，根据您提出的问题，这种情况是变速箱存在故障 可能是变速箱内部的阀体损坏或者阀体卡滞。也有可能是变速箱内部的摩擦片过度磨损。或者电控方面的故障，这种情况您最好是先到4s店让维修人员用电脑。帮你去检测一下变速箱向系统内是否存在故障代码 如果有故障代码的话，根据故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，先更换一下变速箱油，试一下看能否解决 -
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技师祝恒磊如果换完变速箱油还是这样的话，就只能大修变速箱了 -
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匿名网友已经用电脑检测过了。上面显示一切正常，没有一个是异常的 -
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技师祝恒磊那就按照下面这个方法，先换掉变速箱油再试一下，如果不行的话就只能够大修变速箱了 -
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匿名网友好的。谢谢 -
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技师祝恒磊不客气
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大众高尔夫7 1.4自动舒适的车子。1.9万公里，早上冷车启动时挂D档不加油门什么反应都没有。需要大油门才会前行。停车下来档位在D的时候车在没有踩刹车的时候都是静止不走的，同样需要大油门才走。后重新启动有没有问题了。是变速箱保护还是什么问题？
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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下（类似手动挡离合结合不好的感觉），然后停顿一下就儒行，带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒 换挡声大，热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显 降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显，之前发生过地板油连降2档 打滑只有转数没动力，松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖 带油门坡起 抖动很厉害。你好！这一般是离合器磨损严重导致内部打滑！建议你让维修师傅给你检查更换！
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高尔夫7 怎么一下雨 就出现这个黄色的标志，4s店说尾气排放不达标，说我加的油不行我在中国石油加的97的油，（以前加93 92的）我感觉油没问题啊！还有就是汽车在外边放半天刚启动了踩油门感觉车不走档不自动升挡，感觉就像供不上油一样！请问大师这是什么情况！
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大众高尔夫7在没有打开AUTOH OLD的情况下拉上电子手刹挂D挡给油门就走了这是不正常的请问这是电脑故障了吗？还有就是AUTOH OLD启动要3个条件车在启动的情况下、主驾系好安全带的情况下、车门全部关闭的情况下，AUTOH OLD才能启用，现在什么都不用了直接按就点亮了这也是不正常的请问师傅能否帮我解答！
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高尔夫7 1.4t自动 4 万公里 出了趟外地，回来赶上沙尘暴。回来没两天突然这几天挂上d档松开刹车车不前进，挂倒挡松刹车可以走。稍微起步给油有时怠速不稳，在一档上有时自己哄三四次油，上了二挡跟原来一切正常。当地没有4s店，去修理铺拿电脑检测说变速箱没有错误代码，换一家修理铺说可能变速箱阀体出问题，刚咨询网上说恢复变速箱出厂设置。现在有点迷惑。不知道是不是心里原因的过，好像起步给油没有前几天怠速那么不稳。你好，根据你的描述，这种情况是这款变速器的通病，我建议你到4s店升级一下程序，再做一个基本设定，再观察一下。如果再次出现同样现象的话，就需要更换阀体。
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06款高尔夫4，里程64000公里，换挡踩离合转速升高，如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高，有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关，转速升高的现象大大减少，只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了，因事连续几天跑一段比较堵的路段，频繁极速起步加油刹车（车太多防止别人加塞啊）又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人，拌有油耗高起步有时顿挫，加速无力，油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地，没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事，感觉不是以前换的离合器开关的问题，请大师指教从哪里入手维修啊！
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我的是1.4T高尔夫DSG，行驶了五千多公里，19年十月底购的车。一周前因为有急事停车，在车没停稳的情况下，算是低速行驶中，我就推档把，即将到P挡的位置，听到的好像是打齿的声音，然后我又赶紧把档把拉回D挡，后来又起步走没什么异常，在接下来的几天也没有什么异常，但是今天出去，红绿灯起步大脚油门有整个车咯噔一下，在一二档的时候，很明显咯噔了一下，整个车都在抖，后续档位正常，但是后来红绿灯起步，我以正常速度起步并无异常，请问这是什么情况，麻烦解答一下，谢谢跟误挂p档没有关系，干式双离合技术限制导致起步，加速，刹停会有抖动
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我是一汽大众2015款高尔夫1.4T自动舒适版，我的问题是自动挡的车子在山地下长坡如何利用发动机制动，网上的答案有人说直接松开油门，车子自动变档，就是发动机制动，还有相反的意见，自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。 还有一种意见是挂到S档，不知道究竟应该怎么做，特此请教？
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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12款大众高尔夫A6，4T手动，目前行驶29000公里，26000公里刚换过机油机滤，空滤，气滤，加油也是在一家口碑较好的地方加，油品因素可以排除。现象：最近一年多次排气报警，5053连接上去看的故障码码都是P00134，氧传感器，间歇。表现现象为：1.开始地下车库上坡抖动，无力，熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后，汽怠速灯红灯时，车子抖动，转速表摆动幅度大，30s后症状消失，或者直接踩油门走，发现车子明显无力，当转速达到2000转后，汽车稍做停顿一秒，然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似，110码时，车身能感觉到车子非正常抖动，踩油门无提速感，直至发动到一定转速，猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警，有时没有，且不是每次开车都会有此现象，但每次出现该现象后，连接5053查看错误，都是同样的氧传感器报警，具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试，技师没有现场看到状况，只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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大众高尔夫加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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