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技师陈超您好,故障代码发送下,现在什么故障现象呢
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H**事
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H**事这个供电模块保险在什么位置
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技师陈超就在这里面
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技师陈超用刀片在上面切开
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技师陈超小心一点不要切坏,更换完了打胶安装回去
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H**事大概在哪个位置
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技师陈超
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技师陈超这一排都是
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技师陈超从最上面,小一点切
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H**事保险都没事
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技师陈超确定?
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技师陈超你安装回去,测一下有没有输出
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H**事
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H**事确定
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技师陈超一共有六条正极输出
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技师陈超
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技师陈超
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H**事接上主火线,插头不插只有三根电
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技师陈超你插头全部插好,再测
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技师陈超只有三根这个模块继电器肯定也坏了,继电器就不能单独更换了
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H**事线头插上完保险全部没电,
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技师陈超没电输出?
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H**事线头不插只有30安的保险有电
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技师陈超你这个意思没明白
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H**事
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H**事这样子不插插头只有一个30的保险有电
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技师陈超插上呢
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H**事全部没电
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技师陈超你这个模块烧了
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技师陈超更换吧!
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H**事插上插头还是只有30的保险有电
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技师陈超那就是这个模块本身就损坏了,你这个拆的时候没关钥匙还是动到哪里了吧
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H**事这个跟节温器有关么
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技师陈超没有
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超如果按照你描述的就是这个模块问题
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H**事他这个节温器一直打不开,换过后还是打不开
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H**事发了一个
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H**事明天试试
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技师陈超节温器打不开,水温上了没有
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技师陈超108°左右才打开的
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H**事107风扇一直转,也不提示高温,下水管一直凉的
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技师陈超出去路试一圈
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H**事试了还是那样
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技师陈超
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H**事下水管一直凉的 风扇低速转一会后高速转
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H**事报节温器故障
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H**事
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H**事没修之前
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技师陈超这个你测量节温器的线路没有
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技师陈超
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技师陈超
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H**事钥匙打开不着车,一根3伏多的电压
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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宝马总线端K15N2对地短路12款宝马3系报总线端K15N2对地短路。根据故障码需要检查K15的继电器是否有问题还要看是哪个模块报的故障码
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15年宝马3系报故障1B5302电源总线端K1.15N-2对地短路车辆一共出现了两个故障,第一个骨量是车辆的集成,供电模块故障,第二个故障是车辆的发动机,电脑损坏需要按照这个完成维修。
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宝马320,1B5402,电源,总线端Kl.15N_3:对地短路这个故障指的是发动机的配电模块连到发动机电脑的供电,而这个电脑的供电,其中有一项就是连接到节温器上了,现在的故障判断应该是节温器内部短路,造成的配电模块的损坏,从而引发故障出现,目前的首要维修必须要拔掉节温器插头,确认故障是否可以消除,如果不能消除更换集成供电模块,然后再进行检测,直到短路的那个故障先消除掉之后,然后最终再继续更换一个节温器,从而整体解决车辆故障。
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宝马总线端K15N2对地短路该车根据故障码分析是PDM供电,继电器工作不良,线路短路或断路!
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你好,在吗?宝马进口3系报总线端K15N2对地短路。车辆测量发现,缺少供电道县实际的测量并没有发现短路的地方建议先更换供电模块。
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宝马320,亮发动机故障灯,检测1B5402,电源,总线端K1.15N_3对地短路根据车辆的电路图控制车辆的这个供电线,其中有一项就是连接到节温器上的,初步判断是节温器短路,造成了故障代码的出现,必须要更换节温器,然后尝试更换集成供电模块之后再进行试车观察车辆状态。
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宝马3系EGS对地短路根据故障码判断是变速箱阀体出现损坏。如其他有说是小部件的可以让其先更换试一下。如果检查不出故障要参考我的故障判断
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12年宝马320LI排量2.0报故障码报电源总线端KI.15n_3对地短路现在发动机电脑报15n-3电压不正常。检查pdm供电模块内部保险丝存在熔断。检查保险丝下面的用电设备。检查保险丝到用电设备的线路。更换供电模块
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请问谁有06年华晨宝马320系电路图.大灯及电动风扇电路图,需要根据车型查看
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宝马3系报总线k115n3短路检查一下集成供电模块输出是否有电出
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