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技师荣威威你好,按照你的描述,这种情况是很正常的,说明我们车辆燃烧充分非常好。我们车辆燃烧比较理想的情况下,就是向外面冒白烟。我们发动机正常,燃烧完之后的废气变成二氧化碳和水。我们看到了这种水汽。说明车辆燃烧状态非常好。
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易小来热天也有水汽冒出来了
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技师荣威威是的,夏天的话也有,因为我们排气管里面的温度的话,从前面的话是300多度的气体,然后到后面的话会逐步变成一百多度。而我们外部的气温的话,就算是二三十度的话,他也会有很大的明显的温差,所以就会变成这种冷凝水。只是冬天的话会更加明显。我们平时洗车的时候,如果不小心的话,水枪进入到我们的排气筒里面,也是很正常的嘛。
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技师荣威威你可以检查一下我们的防冻液,如果防冻液各方面很正常,一点都不缺的话,或者是液位是在合格的范围内,那么你就完全不用担心,正常使用就行了。还有一点就是说,因为现在的汽油的话,大多数都是乙醇汽油,所以它里面的含水量多少也会有一点的。
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易小来其他都正常
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易小来原来是这样
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技师荣威威是的,只要其他方面正常的话,就无需担心,放心正常使用就可以了。
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易小来好的
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技师荣威威好的👌
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易小来那为什么是原地怠速时间长了就会这样
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技师荣威威怠速的时候。它的排气气流比较慢。
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技师荣威威你转速高的时候,那气流会很快,所以你就不是很明显。
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易小来车子是一直原地怠速,也不加油门,时间长了就冒
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技师荣威威正常的怠速的时候,燃油经济比较好。正常的,我们一般情况下不建议长时间的怠速。会造成燃油消耗过快。续航里程上面的油耗大
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易小来明白了
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技师荣威威嗯好的👌
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10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来【车型:君越 2008款 2.4 标准版】建议在水温上来的情况下检查水箱管路是否有膨胀感如无膨胀感建议更换水箱盖如有膨胀感在喷嘴过程中压力非常高建议检查导致压力搞原因
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我10款别克君越2.4发动机怠速着5分钟左右排气管冒篮烟中速没有车子跑了10万公里
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10款别克君越2.4L排气管冒黑烟,怠速不稳,加速无力,火花塞换完了,氧传感器换了,空气流量计换了,节气门清了,还是不管
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我的是10年的别克君越2.4的车,在热车怠速转2分钟左右排气管冒篮烟而且有味道大油门又没了冷车也不冒篮烟
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别克君越启动打火车子抖动严重,风扇转,防侧滑灯亮,挂档冲击严重,怠速3000多转了,汽车不换挡,车速上不去,总控锁也锁不上!您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议使用电脑查看全车故障码,根据故障码含义进行检查排除。
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你好!找你咨询一些事情!别克君越11款跑了16万公里!车子处于怠速状态下有抖动,发动机怠速声音也大!想问一下买网上清理积碳清洁剂有用吗?网的积碳清洗剂效果不明显,本车怠速抖动,建议检查一下火花塞清洗积碳,最好是去维修单位,拆卸清洗,这样清洗比较彻底
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别克新君越2.4排量,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有,今天打开缸盖换了缸垫 克新君越2.4排量,我拔掉空气流量计传感器状况变好,但出现一个小车打滑的故障灯,今天打开缸盖换了缸垫,换了2缸一个排气门,其余气门良好,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有、喷油嘴密封圈。装好后约半小时又出现原来情况热车怠速不稳,换了缸垫、气门油封,电脑解码会又出现怠速更换过气门,缸垫。气门密封应该没有问题,检查喷油嘴雾化情况
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别克君越怠速高一下低一下浮动很大有时走开踩刹车息火节气门汽了,火花塞换了都不很求解
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10年2.0T别克君越行驶时车子突然抖动,有汽油味,电脑检测燃油导轨压力过低,一缸失火,经检查火花塞烧黑,怠速一段时间排气管往外喷汽油,什么情况根据这个情况,一般是喷油嘴损坏喷油嘴渗漏了,导致燃油轨压力低,而且一缸失火
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别克君越,冷车怠速不稳熄火,热车后油门踩一分钟就稳了,车冲过水,进气歧管有少许水,气门有积碳没清理,目前有氧传感器故障和混合气稀,你好,别克冷车启动抖动,要是以后症状改善,这个主要检查一下。进气门积碳,还有就是喷油嘴检查一下有没有出现电磁阀长通?导致喷油嘴一直喷油量过大,导致混合气过浓冷启动的时候车辆产生抖动现象燃烧不好。还有就是空气流量计数据偏大,肯定不对的。要么有漏气的地方,要么还是你空气流量计损坏本身传感器损坏导致的问题,重点排查这几样。
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