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技师曾旺你最好还是更换新的。修补之后以后还会出现问题的。
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匿名网友会出什么问题?
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技师曾旺时间长了,这个修补的地方有可能还会出现漏水。
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匿名网友补不好?
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技师曾旺是的
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起亚k3手动挡跑了一万两千多公里了,以前冷却液是在L和F中间,现在冷却液到L位置了,请问这是正常的吗?需要加冷却液吗?谢谢师傅们指点
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老师你好!我的车是2015年的起亚K3!现在发个问题!以前开空调水箱风扇间接的转!现在是只要开空调风扇就转个不停!还有以前把钥匙拧到仪表盘灯亮时候接触器吸合的声音长!现在声音很短了!不知道怎么回事!如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好,麻烦问一下,我的是13款起亚K3,我想知道我的是高配还是顶配?可以告诉我它们两个之间的差别吗,再有就是我的车再有三个月五年,现在在市区11个油正常吗?再有就是仪表台前挡风下面左右各有一个好像音箱的圆的东西,那是音箱吗油耗比较高的话,建议您更换汽油滤芯清洗喷油嘴。另外,在添加的时候添加1点燃油添加剂。
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您好,我的车是起亚K3,三年行驶了两万五千公里,前几个月开暖风有一股挺呛的味道,换了空调滤芯,清洗了风道,可是还是特呛,就在五天前觉得味道更呛了,去修理厂把副驾驶的挡板拆开发现有水,说是暖风水箱漏了,所以有防冻液的味道,更换了暖风水箱以后,还是有股挺香挺呛的味道,您说这是什么毛病啊?谢谢您
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2015款起亚k3行驶19000公里!最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响!到4s店检查说是前轮轴承坏了!更换后依然响!最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响!怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音!他们说这是正常的!我在跑高速巡航的时候声音比较明显!目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音!减速的时候会大一点!请问这是水泵的声音吗?水泵应该有声音吗?
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2015款起亚k3行驶19000公里!最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响!到4s店检查说是前轮轴承坏了!更换后依然响!最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响!怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音!但是不明显!原地踩油门声音也不是很明显!他们说这是正常的!我在跑高速巡航的时候声音比较明显!目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音!减速的时候会大一点!请问这是水泵的声音吗?水泵应该有声音吗?
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师傅您好 我的车子是16年5月的起亚K3 开暖风有异味 类似于中药的味道 去年冬天就有 用空调清洗剂洗过没用 我在暖风水管加装了一个阀门关上后暖风水箱不热就没有味 夏天开空调没味 前几天去做了一次3M杀菌除异味也没效果 请师傅帮忙指点如何解决 谢谢(要是不拆仪表台能解决最好)空调滤新的已告知客户解决方案,检查空调滤芯清洗蒸发箱内部
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我的是2016款起亚K3,最近这这日子天天下雨,也经过路面积水多点的地方,可是现在每次启动车辆后发动机舱内就有异常的响声,开空调和不开空调都一样,后来去4S店,维修师傅告诉我说压缩机坏了,也没说怎么个坏法,能不能维修,就说要换压缩机,可是我的车已经过3年了,没办法理赔,请问哪位大师能给一个好的解决办法根据你的描述,这个压缩机坏了的话,这个是基本上是没有办法维修的,维修的价位是非常高,而且需要找专业的。这个过了质保期的话,这个肯定没有办法理赔,这个最好的就是去外面修理厂更换,这个价位可能稍微低一点。这个根据你描述的这种现象,应该这个判断的是没有问题的,就是压缩机的这个问题。这个有可能是过积水路面之后,压缩机这个离合器和这个轴承里面进水之后损坏的。建议买这个850的,这个质量肯定是好一点的。
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我是八月份新买的东风瑞达起亚K3最高配的一键启动版的,一次事故没及时报警,自己的疏忽,不知道是走交强险还是自费,走保险了是自己开车没注意碰到小三轮,这种情况问了责任在自己,即使报了保险来年增加保费,自费修4S去修,要求他换灯壳给换吗?要是换大灯总成要多少钱?还有两个面的补漆一共要多少钱?下图是车子的情况,车灯旁边还有点小变形!还有4S店会偷换零件吗?要几天修好?你好,根据你说的这种情况再4S大灯只换总成!大概2500左右!两个面喷漆八百左右! 时间大概两天左右! 不会给你偷换其他零件的,可以放心!
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油,当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的!到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害!到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗?还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了,这个必须上四轮定位机,先把内外倾角的数据和前束的数据看一下,然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
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