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技师刘佳你好车主 这些故障不会影响打车的。打车后就会没有的。现在电瓶有电。就让修车的看看起动机吧。
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匿名网友直接去搭马达也不能着车
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技师刘佳那就是起动机坏掉了
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匿名网友马达可以转啊
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匿名网友直接搭马达可以转,但是不能着车,扭钥匙马达不转
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技师刘佳你找个修车的把进气口拆开,喷着清洗剂试试吧
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匿名网友你是专修这种车的吗?我想问一下这个车有单独的防盗吗?
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匿名网友电脑扫描没有防盗系统,有BCM模块
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我的车是05年的宝马530i,06年上牌,现在是12.2万公里了,系统老是报故障漏电,换了新电瓶(瓦尔塔100安),还是报故障漏电,找专业人用仪器查了,说问题不大,没有漏多少电。但是车有时候遥控都不起作用了,甚至有时候直接打不着火,请问是什么原因?谢谢了。
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我的车是09年马自达5进口的2.0发动机,现在故障是P0011.P0600还有就是发电机电压偏高,更换发电机(品牌台湾件)更换凸轮轴位置传感器,故障依旧所有换了的都没有用,请问各位大师是什么问题?
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请问各位大师,还是那个13年的牧马人变速箱的故障,这车水淹过,变速箱电脑业修复过,现在打火后有吱吱的响声,开不多少公里就不走道了!闭火后再开几公里又不走了,之前电脑检测提示变速箱控制模块故障修复后,故障依旧但是没有故障码了!变速箱打开后摩擦片 钢片轻微磨损 如果正常的活换挡顺畅还没有冲击顿挫 !现车拖去4S店,他们也蒙圈了~~看看哪位大师给指点迷津!谢谢了!或者加我*****55818发红包都可以😄
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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我是一个宝马523车主,前两年出现这样故障,汽车行驶后放在停车场,第二天点火电瓶就没电了。提示是放电量增加,找汽车维修人员检查没查出毛病,经更换电瓶后使用到现在,这两天天气寒冷,另一半10度左右,又出现这样的问题。请问是汽车电瓶问题,还是汽车本身有漏电的地方,您好 这种情况的话,首先建议检查下电瓶本身有没有问题的,如果电瓶有问题的话,那么还是需要更换的。如果说电瓶检测正常的话就说明车身有漏电的情况需要进行检查了。
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老马六2.3 目前行驶15W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,想请各位大师帮忙看看是什么问题,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!根据客户描述的信息,第一步检查电瓶电压电量是否充足,第二步检查马达吸合开关和碳刷好不好,第三步检查汽油压力,有没有泄压现象,依次排除故障。
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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牧马人12年的 换的挑战者3.6发动机总成 机器状态很好 调试完也没有故障码 电脑看运行状态都正常 现在是2000转之前行车中 突然加速 车发闷 油门可闷了 光呜呜呜呜 然后动力影响慢 转速过2500就好了 原地空挡哄油门 转速升的也非常慢 缓升到4000转 不是非常快就升上去 平时开也没有故障 就是不透溜 请问大师 这是啥问题导致的 应该查看哪里根据车主反应问题,大概可以判断是混合气出现问题,建议车主先排查漏气,根据经验判断应该是气门漏气
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各位大师,您好。我入手了一台二手09年华晨宝马523Li,一直当宝贝带,能换不修。现在故障码都没有了,只剩下一个故障码显示数据错误,问了修理厂的师傅说要刷新行车电脑,想问问各位大师傅,应该怎么办?
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