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国产普拉多2700 六速的 17年车4万公里 现_丰田_普拉多_汽车大师

国产普拉多2700 六速的 17年车4万公里 现在感觉升档太积极,升挡后转速很低,加油却不降档,有时收油动力跟不上像手动挡拖挡差不多。 而且D挡踩刹车等红灯时发现全车钣金轰动 不是共振 内饰共鸣压迫耳朵 火花塞换了节气门 喷油嘴 三元催化都清洗了
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1.用检测电脑里面有 发动机习得值学习 变速箱有重置记忆 2.建议检查空气流量计怠速时时数据 正常在2.8左右 3.还有空燃比传感器数据 电压在3.2V左右 氧传感器怠速时电压在0.5V左右 4.短期燃油校正和长期燃油校正加起来不能超过百分之正负七左右、这些都'要确定发动机是否在正常工作状态的重要数据、这些你明天去修理店 让师傅们检查一下 对比一下数据 看看是否正常。
国产普拉多2700 六速的 17年车4万公里 现在感觉升档太积极,升挡后转速很低,加油却不降档,有时收油动力跟不上像手动挡拖挡差不多。 而且D挡踩刹车等红灯时发现全车钣金轰动 不是共振 内饰共鸣压迫耳朵 火花塞换了节气门 喷油嘴 三元催化都清洗了
蔡旺
蔡旺
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丰田
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