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技师黄卫标你好,我是汽车大师银牌技师-孙振跃,很高兴为你解答。
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技师黄卫标您这款车悬挂有几种模式,越野模式,普通公路模式,高速模式,速度越高,车身越低,车身一低,就需要排气,可能的故障原因是空气悬挂系统进气或排气管堵塞,以及系统部件空气泵,空气滤清器脏堵引起的。
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技师黄卫标建议去您去维修站检修一下空气悬挂系统。
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匿名网友问题大吗?
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路虎发现3空气悬挂不起来了。显示左前高度位置传感器故障码。 换完左前高度位置传感器还是不好使您好,根据问题描述,该车存在悬挂无法升起,左前高度传感器报故障码,该问题建议检查左前轮减震器和分配阀,由于左前轮无法供气升起,导致悬架系统处于保护模式,另外,还需要做高度校准
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路虎发现3(车型:发现2005款4.0 V6 HSE)2009生产,空气悬挂系统故障,每次停车后一段时间内,发现前右轮悬挂降低,每次着车后空气泵自动加气升高,且近期仪表台经常亮起空气悬挂故障警告灯。请问什么原因?根据你描述的故障情况需要先使用诊断电脑读取一下空气悬挂报的是什么故障代码,发过来看一下,这种问题一般都是右前轮的空气悬挂漏气,分配阀和管路漏气导致的问题,减震器上面的螺丝位置也容易漏气
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路虎发现4柴油3.0T空气悬架有时正常行驶中降到底一点效果都没有,仪表显示悬架故障限速50码,停车重启后恢复正常,是什么原因?根据客户的描述和对车辆情况的问询大概确定是打气泵的问题。向客户展示两种打气泵。 询问客户有没有对车辆进行过检查 得知问题偶尔出现还没有彻底检查。
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路虎发现3高速行驶中偶尔趴窝,问题出现前出现图1故障提示,同时底盘升降灯熄灭不亮,偶尔大灯故障灯伴随亮起。此时如果继续开则出现图二故障提示,然后悬挂趴窝。如果降低速度到60左右,底盘升降灯亮起就可以继续正常行驶。点击图像加关注有问题随时联系 建议先用电脑读故障码,确定故障范围,一般常见问题是悬挂系统气包,分配阀有漏气,或者分配阀故障,打气泵故障,高度传感器故障
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请问我的2014年的路虎发现4(3·0T柴油)仪表所有故障灯亮,是行驶的时候仪表故障灯全部亮,用路虎检测电脑检测一插入诊断座系统无法扫描高速CAN的所有控制模块,并且一扫描仪表故障灯就会马上亮,请问这怎么检查?
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你好师傅,我买了一辆二手路虎发现3.空气悬挂故障灯有时候总亮,近期跑高速时这三个故障灯全亮了,油门踩到家最快只能70迈,转速表1500转最高,熄火重新打火后恢复正常,没一会又出现同样情况根据你描述的故障现象这种情况先使用诊断电脑进行检测一下看看具体的故障代码报的是什么故障,故障灯报的应该是底盘升降故障,故障灯亮了以后系统会有限制保护,跑不起来,
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08年路虎发现三仪表提示英文SUSPENSION FAULT NORMAL HEIHT ONL中文空气悬挂系统存储故障仅正常高度可用。按底升开关,不管升还是降都没反应。打气泵也不工作。不知道怎么了。经过问诊。初步判断需要用检测仪检测故障一般情况下会是气泵。分配阀。或者是减震器泄压引起的
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车主提问 车型: 发现 路虎发现3.低升故障灯一亮就不起作用啦,毫无规律,灭了车重新启动又好啦,故障码如下:车辆动态控制模块:C1A00控制模块永久: 行驶高度:U0416来自动态控制模块数据无效,C1A20充气时压力增加太慢. 仪表:U0010中速CAN通讯总线故障,全地形控制模块:U0402来自变速器控制模块的数据无效,U0416来自动态控制模块的数据无效U0421来自驾驶级别控制模块的数据无效!大师门帮忙分析分析问题出在哪
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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路虎发现3.低升故障灯一亮就不起作用啦,毫无规律,灭了车重新启动又好啦,故障码如下:车辆动态控制模块:C1A00控制模块永久: 行驶高度:U0416来自动态控制模块数据无效,C1A20充气时压力增加太慢. 仪表:U0010中速CAN通讯总线故障,全地形控制模块:U0402来自变速器控制模块的数据无效,U0416来自动态控制模块的数据无效U0421来自驾驶级别控制模块的数据无效!大师门帮忙分析分析问题出在哪
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奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中变速箱故障灯亮
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