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技师李先强你好,我是汽车大师金牌技师-赵言,很高兴为你解答。
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技师李先强你好,某个加速度传感器有问题
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技师李先强把数据流读出来看看
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匿名网友加速传感器也会导致底升出现问题吗
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技师李先强是的
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技师李先强水平高度也会
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技师李先强你把数据拉出来就知道了
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匿名网友那就要等明天了 我可以加你微信吗 到时付费也可以
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匿名网友加速传感器在车的什么位置啊
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技师李先强明天你直接找我就行
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技师李先强关注汽车大师小程序
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技师李先强里面一对一输入我的名字就可以
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技师李先强减震器上面
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技师李先强每个减震都有一个加速度和水平
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匿名网友水平就是车身高度传感器吧
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技师李先强是的
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匿名网友这个软件也发不了视频 我有一段视频发给你大概就知道咋回事了
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匿名网友我还想问一下行驶高度控制模块在哪
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技师李先强在后备箱
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技师李先强那不叫行驶高度控制模块,那是整个悬挂系统的模块
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师李先强是的
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技师李先强上面写了空气悬挂
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匿名网友那就不是这个坏了 我换了一个模块还是不行
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匿名网友加速传感器有没有学名 我上网搜一下 有没有卖的
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技师李先强主要看数据,数据看懂了很简单
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技师李先强就是这个名字
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匿名网友不是纵向加速传感器吧
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技师李先强不是,就是加速度
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个?
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技师李先强不是啊
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匿名网友网上找不到你说的加速度传感器
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匿名网友我这个车是06年的 减震器上面没有传感器啊
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技师李先强老款的是交叉联通阀
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技师李先强根据速度调整悬挂高度
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匿名网友什么位置
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技师李先强
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匿名网友俗称分配阀是吗
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技师李先强不是
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技师李先强分配阀是分配阀
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技师李先强这个就是根据速度和压力调整高度的
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匿名网友真找不到这个件
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强多少排量
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匿名网友4.4V8 06年路虎发现3
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匿名网友这个阀你有照片或图片吗师傅
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技师李先强
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技师李先强这个才是分配阀
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技师李先强你百度一下路虎空气悬挂原理图
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匿名网友但是找不到你说的交叉联通阀啊 很多卖配件的都不知道这个东西
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匿名网友他是不是还有其他的叫法啊
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技师李先强新老款的区别
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技师李先强新款就是加速度传感器,老款就是速度传感器
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匿名网友速度传感器 就是交叉联通阀他俩是一个东西呗
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技师李先强新款是根据加速度调整高度的,老款是阀体调整
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技师李先强如果底盘号锁定没有这个阀,那就是速度传感器控制的
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匿名网友
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匿名网友好多地方叫法不一样
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技师李先强对
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匿名网友都不知道这个速度传感器和交叉联通阀是啥
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技师李先强明天看下数据,肯定有错误的
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技师李先强你这个情况肯定是某个传感器坏了
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匿名网友哥 咱俩加一下微信吧 方便联系 我给你发红包
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技师李先强平台不允许的,不好意思
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匿名网友好吧 我上完电脑告诉你吧
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匿名网友ABS传感器坏了你说也会导致这个问题
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匿名网友据说
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技师李先强相当于也是一个速度传感器
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技师李先强也有可能
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匿名网友好吧 谢谢您了 我上好了电脑 再联系您 187****9788我V辛苦了
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技师李先强不客气😊
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路虎发现4底盘不升降,原来气泵坏了,还有一根管磨漏了,换完了还是不升降。更换打气泵后做一个打气泵更换程序,以及悬挂校准
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06年路虎发现3路上开住突然升降灯亮底盘自动4个降低导致车很跳,重新启动又不会了,亮红灯的时候就会
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路虎的底盘不升降是什么问题了!关了钥匙门在开升降高低开关亮一下,着了车等两三秒又灭了
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你好!我想请问下,我的车是08年路虎发现三,现在空气悬挂升降开关,关上了!找不到开关位置!常嗯向上摁键5秒
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路虎发现4,刚打燃的时候升高降低都可以,但是行驶一会儿指示灯就不亮了,也不能升降了,必须熄火重新打燃才可以现在这个问题需要换打气泵如果原车是日立品牌的打气泵你需要换成AMK品牌的。换完之后在需要用专捡做一个压缩机更换程序。做完这个如果报了控制模块那个故障码那就还需要做个高度校准
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路虎发现升降底盘前轮不能升降,感觉好像前面的空气悬挂老在漏气,升不上去,颠簸的时候,车会颠的非常厉害。而且开一会,车前面会出现图里面的图标。中控调节模式的指示灯也会不亮,升降底盘的指示灯也会不亮,熄火以后从新打火,又好了,开一会又会出现这种情况。主要检查前轮减震器是否漏气 导致气泵始终工作 温度太高 过热保护
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路虎发现4柴油版3.0,2014年的车,14万公里。现在左前门升降器总开关控制不了其它三个门,并且左前门也不会升降,后视镜也不起作用。其它三个门可以单独升降。左门的座椅记忆正常,中控门锁正常。建议拆门内衬检查开关的线路插头好着没有,如果好着刷新bcm车身模块,和左前门模块,如果刷了还不行,更换左前门车窗开关
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路虎发现3,右后行驶高度数据流跳动,然后车子不动也是自己不停升高降低,导致气泵烧了~换了行驶高度传感器,换了气泵还是一样不停的上下! 但是偶尔它又正常,放在哪里停着启动一会又会自己上下升降您好,根据您描述的问题05年路虎发现3右后行驶高度数据流跳动,然后车子不动也是自己不停升高降低,导致气泵烧了。换了气泵还是一样不停的上下。但是偶尔正常,放在那里停着启动一会又会自己上下降。。针对此问题,建议检查气包有没有漏气的,车身高度传感器那块有没有撞过造成高度传感器角度不对,检查气泵继电器有没有粘连现象,分配阀内部有没有问题等。空气悬挂电路图如下
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我的路虎发现三。底盘升降。前一阵子车天窗 和空调漏水 就不好使了。降到最低了。本来我就嫌这车 高。拐弯不稳 还有 一锁车就放汽。我现在就想 底盘这么低。我不修。继续开。对车有影响想吗。
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路虎发现4,换了打气泵后,正常工作,但是左右高度不一样,把底盘升到最高后灭车,等一会儿后高度下降建议方案:如果底盘在最高位置的话,停一段时间之后会自动下来一点,但不会完全插到底,左右高度不一样的话,可以进行手工测量,早已把卷尺来在轮毂的中心位置到叶子板的边缘处,进行测量,然后,竟悬挂系统里面,找特殊功能进行询价的匹配,按照步骤往下走,电脑提示测量左钱就把左前测到的数值以毫米为单位的数值举例,说明255 MM,把数字依次输到系统里面,做完悬挂匹配上路去试车
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