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技师徐文凯你好,如果是加油门会不会出现这个情况
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匿名网友加油不会,就是停车之后,转速一上一下的,晃动的幅度也不是很大
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技师徐文凯你好,热车以后也是一样吗?
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匿名网友而且是偶尔这样,不是每次都这样
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匿名网友是的
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技师徐文凯你好,这个情况应该是节气门问题导致的,建议检查一下节气门看看
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技师徐文凯你好,请问还有什么需要解答的吗?
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匿名网友是刚刚停车的时候,如果停久一点就恢复正常了
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技师徐文凯不好意思,刚刚有事没有看到,没有及时回复你,抱歉
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技师徐文凯你好,你说的是启动怠速时候吗?
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技师徐文凯你好,还在吗
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广汽丰田1.2雷凌:车行驶一段时间后,D档行驶时踩刹车,等到车辆静止时,转速表指针会在500到900转之间来回跳动,发动机也有不正常的抖动。这是这款发动机的通病吗?有没有解决的方法?论坛上也有很多1.2T的卡罗拉,雷凌车主反应有这种情况。 请赐教到4s店电脑检测一下发动机电脑版本,可能需要升级清洗节气门。
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您好,我的丰田雷凌一年了,最近发现车怠速不在稳定线上。以前在800转,刮到D档就到500了,而且走起来总是感觉有个动力不足,停车后继续在D档有稍微的振动感觉。车一直在4s店保养 感觉油不是及时喷到发动机似的 谢谢!
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大师们好,我上月提了一辆丰田雷凌,1、6自动档中配车型。有一个小问题想请教大师,我发现我的车在停了一段时间后或停了一晚后,当你上车发动汽车此时从P档挂到R档或者其它档,感觉挂不动,感觉有什么东西卡着,但是如果你让汽车怠速叫两分钟后或者更长一些时间,再挂到R档就轻松了,感觉很空很自然就挂过来了,请问这样是怎么回事,这种现象正常吗?
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今年5月份买的丰田雷凌,1.2T的自动挡车。今天在一个坡上倒车,刚刚倒的时候突然听到车子砰的一声,声音很大,旁边的人都吓一跳,我在车里的感觉就像是车子突然向后扯了一下(不是突然加油的那种感觉),反正就感觉是齿轮突然转起来打在齿轮上的那种感觉,随后就正常了。之前一直没出现过,我想问一下到底是怎么回事,是不是我的变速箱坏了?导致一下子负荷太大,所以齿轮会碰撞。从而车辆产生冲击和出现响声。对于变速箱本身来说不会有任何影响。
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丰田雷凌1.6手动,新车2600公里,在车跑一段时间后,停车怠速运行时,发动机舱偶尔有一股一股的唰唰声,这个声音一会就没了,熄火在启动也没有,这个问题出现过几次,都是在跑了一段时间后才出现,在驾驶室听不到,只有站在右前轮处或打开发动机盖才听到,此声音在皮带一侧较大,请问大师们有碰到过类似的故障吗?
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动,类似刮底盘的声音,感觉会自己弹脚,今天车辆低速(20-30码)行驶路上,自己突然急刹车(之前从来没有出现该现象),汽车自动刹车之前,踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速,然后就自己刹住(前面当时没有障碍物),请问这个是怎么回事?【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的发生原因就两点,第一就是ABS泵的问题,第二就是ABS转轮速传感器的问题,对这两点进行一个数据流分析,检修记和把这个问题解决掉,其他的并没有什么。
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丰田雷凌1.2T,17年买的,五万多公里,一开始的问题是踩油门的时候偶尔听到居居居的声音,像是皮带的声音,修理厂说检查不出来,叫我开一下看看,这后面我开着觉得不像是皮带的声音,有时候冷车怠速的时候它的声音像是用石头剐钢盆的声音,从侧面轮胎那里才听得到,打开引擎盖去听就听得不明显,可能几十秒声音就消失了这种声音多数由于皮带,附件轮,发电机,或者涨紧器容易发出这种声音。可以将皮带摘掉验证一下。如果把皮带摘掉还有声音的话,就要考虑一下发动机机体内部或者变速箱问题。
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动,类似刮底盘的声音,感觉会自己弹脚,今天车辆低速(20-30码)行驶路上,突然自己刹车(之前从来没有出现该现象),汽车自动刹车之前,踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速,然后就自己刹住(前面当时没有障碍物),请问这个是怎么回事?你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次油路积碳检查一下,然后升起来挂挡模拟听下看异响从发动机发出的还是底盘悬挂
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雷凌1.2T,17年5月购买,平时少开,目前18300公里,前七八天高速偶尔出现八十加速到一百深踩油门会前后一顿一顿,前天又在高速出现,直接就跳出发动机故障灯和防侧滑灯,车子一直抖动顿挫,靠边停车熄火等会再开又正常。去最近4S店电脑检测没细看好像是三行,第一二行有缺火什么的,最后一个是怠速,然后技工说要清洗喷油嘴。后面去买车的4S店说前面那家店已经把故障码删掉了,不知道原因,等后面再出现故障再送去检修。网上看了下,好多说是积碳要清洗这加那个,还有不知道是我驾驶习惯,平常一般都是二十公里内,高速比较多跑,但一般转速也稳定在2000转,印象中没有用到过3000转你好,按你说的这种情况,车辆发动机有失火的故障,刚刚跑了18300公里,积碳可能性并不大,主要还是油路的问题。没必要清洗喷油嘴,你这种情况。加点高标号汽油或者是燃油添加剂就可以!没什么大问题
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今年2月份购买了一台21款1.2t的雷凌。一直使用95号油,这个月初,因为油涨价的厉害,就加了92号油,加完之后发现几个问题:1.发动机怠速抖动的比之前厉害,2.给油加速需要比用95号时候踩得更深,3.加速反应没有95时候快,有点干吼不走的感觉4.收油时候车速降得比较快,而且低速车会抖动,顿挫。5.速度不好控制,之前95时候控制时速60左右比较好控制,换了92以后,速度不易控制,想控制时候深一脚浅一脚,控制不住,油耗也没有95稳定,大约比95多1-2个油。6.发动机转速不稳定,95时候没发现,换92后出现两次下坡发动机转速上升的现象。请问:像这些情况用92会不会对车不好,担心比如积碳、爆震什么的,如果处于让车更耐用不容易坏的角度看,我用多少号油更好呢?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下对车辆是没有任何的影响。建议使用95号汽油即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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