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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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技师任德智您好 这种情况的话,您这款车是手动变速箱还是自动变速箱呢?一般这类问题遇到的自动变速箱症状的比较多,主要是发动机无法正常升档引起的问题,需要检查下变速箱有没有故障码的。
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匿名网友是手自一体的波箱,我在珠海问了几个修车的朋友,他们都说修车要四千左右,天啊,要那么多啊!平时车开得很好,我也换过波箱油了,但是在高速公路上忽然自动减速,差点追尾了
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技师任德智这个是变速箱不能正常跳档引起的问题
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技师任德智我建议找专门修变速箱的进行检查维修下
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技师任德智自动变速箱后期的维修费用确实要比手动档的贵的多
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匿名网友他们说要换什么电路板块
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技师任德智就是变速箱控制阀体
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技师任德智这个成本在2400左右,然后还要安装,编程,再加上变速箱油
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技师任德智4000多确实差不多的
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匿名网友好的,谢谢你的帮助,我对自动波箱的性能不太了解,感谢你的帮助
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技师任德智没事,不客气的。根据您的情况来看确实变速箱有问题,毕竟也跑了好几家修理店,对吧!这个价格基本上差不多的
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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2012款polo车维修灯清o
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大众polo 09款劲情1.6手动sporty比09款劲情1.4手动时尚版后期保养维修会高很多吗?还有油耗两款车后期保养差不多,1.4比1.6省油,1.6动力强点,如果家用1.4够用,喜欢动力强点就选1.6的。
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大众2011款polo油表右边有o/
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14款大众cross polo通病polo还比较保值的,值得入手
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桑塔纳 1.4 在高速上的那些事儿 1.4,在高速上跑多少合适哟。 高速上的速度奥秘 1.4 在高速上跑个 100 码左右比较合适,既不会超速被罚款,又能让车子跑得稳当。要是你想再快点儿,那也得悠着点
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