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技师王俊您好！根据您的描述这个情况，一般原因是机油加得太多了，或者机油粘度太大造成的，需要把多余的机油抽出来，必要时候更换粘度合适的机油。 -
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匿名网友我的车适合什么粘度的油啊 -
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技师王俊东北气温比较低 最好使用半合成或者全合成的机油。5w30或者0w40 -
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匿名网友我是1.6的，正常得加多少合适 -
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技师王俊3.5升 具体看机油尺。到机油尺上线附近就可以。
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08款奇瑞瑞虎 跑了九万公里，半年前大修过，现在的情况是怠速容易熄火，感觉加油无力，发动机噪音大，车已改气，一直都烧油的清洗节气门检查怠速电机，检查一下发动机各缸工作情况，油压，缸压，汽油滤芯三元催化堵不堵，离合器是否打滑
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奇瑞瑞虎2011款，目前有6.2万公里，冷车启动时听到发动机里面传到空气格哪里有蹦 蹦 蹦的声音，感觉车子一如一如的，有顿错感。感觉在行驶过程中加油感觉无力，以及挂档1 2 3档感觉有时不好挂。建议用解码器读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，重点检查节气门传感器，进气传感器，发动机水温信号，确保在正常范围。挂档费劲，主要是由于变速箱油品质下降，流动性变差，需要两年或4万公里更换一次，如果超过需要及时更换
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奇瑞瑞虎2.0vvt 发动机 怠速抖动 有哒哒声音 加速正常 冷车启动着前几秒感觉机油打不上来的感觉 火花塞已更换 节气门也洗了 电脑读取偶尔报排气VVT 阀不在默认位置 排气VVT 阀卡死你好！检查清洗一下机油漓网看看是不是有堵塞！检查一下机油压力！检查一下VVT电磁阀有没有卡滞！
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15年奇瑞瑞虎5，车主昨天加了小加油站的私油，然后继续行驶后就原地加不起油，行驶也加不起油，亮epc灯，电脑报故障p213829 电子油门踏板位置传感器信号不合理 感觉是喷油量太大了，火花塞拆开全是积碳，换了火花塞后好了几分钟，然后就又这样了，洗了节气门，汽油箱，汽油滤芯器，喷油嘴通过以上的检查和判断验证的话，当前是因为电脑对外传感器供电超过了5伏以上导致它的供电电压过高，从而导致信号电压不合理。电脑现在已经损坏了！需要进行更换发动机控制模块来进行处理，同时进行发动机电脑编程处理。这个编程指的是发动机电脑防盗匹配。
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢啦
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奇瑞瑞虎七2016款耀目版！车子行驶给油转速高！驾驶室声音大的很！像改过的跑车样！是怎么回事？让4S店修他检查说没得问题的！然后那个车是手自一体的！我用手动挡开到了四挡以上几乎就没的噪音了！而且转速也不高！自动挡轻轻一点就是两千多转！然后就有噪音！自动挡超过两千转过后感觉是没及时换挡所有才有声音！手动挡是我及时换挡了的！所以没怎么声音！请问是什么问题？去检查变速箱发动机4S迪奥说都没得问题！他们不晓得怎么解决？而且我感觉我车高速跑到130几乎就没的什么力了！你好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种情况就是他的。这个变速箱有问题了，就是变速箱的毛病，直接去处理就行了。找一个会修变速箱的，就没有问题了，就能把它修好。
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各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。 车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。 请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？
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