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技师李培雄测量一下左前轮速传感器插头的电压。 -
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匿名网友如何测试？ -
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技师李培雄起动后测量一下传感器插头电压，。 -
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匿名网友用直流电压测试？ -
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技师李培雄是的。 -
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匿名网友14 v -
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匿名网友量出来是14V -
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技师李培雄测量一下轮速传感器另一插头的电阻。。 -
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匿名网友572 -
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匿名网友量出来是572 -
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技师李培雄测量一下右边轮速传感器插头电阻。 -
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匿名网友也是一样的 -
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匿名网友572 -
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技师李培雄插头电压呢？ -
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匿名网友13.76 -
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匿名网友两边的差不多的 -
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技师李培雄跑起来可以读取到轮速传感器的数据吗？ -
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匿名网友你说电脑板？ -
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技师李培雄用诊断电脑读取轮速传感器， -
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匿名网友我试试 -
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技师李培雄好的，。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在是工作中的一个数据 -
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技师李培雄把故障码清除，左右打方向试试故障灯会不会亮。。 -
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匿名网友之前清过，清了之后不亮，要跑上十多公里，灯就又亮了！ -
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匿名网友每次都是同一个故障 -
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技师李培雄那就换左前轮速传感器， -
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匿名网友传感器对换过…… -
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匿名网友跟右边的换过…… -
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匿名网友还是会出现…… -
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技师李培雄那就是abs泵到轮速传感器之间的线路接触不好。。 -
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匿名网友那如何解决呢？ -
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技师李培雄顺着轮速传感器的线束找。在水箱旁边应该有个插头，检查插头， -
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匿名网友插头，可以硬接吗？ -
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技师李培雄可以， -
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匿名网友嗯！ -
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匿名网友通讯总线A控制模块关闭，是什么呢？ -
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匿名网友？？ -
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技师李培雄是网络通讯故障。 -
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匿名网友是什么的网络？ -
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技师李培雄高速网络通讯线路故障 -
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匿名网友这次我故意把线拨了！故障就只有一个，传感器回路！而没拨，每次它自己亮的，都是带着一个控制模块关闭的一个故障一起的！你能分析一下是什么原因吗？ -
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技师李培雄只亮了abs故障灯吗？ -
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匿名网友对 -
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技师李培雄那u类的故障码不影响，。只是c0035的问题，。 -
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匿名网友现在我顺着线路找了，都没看见有任何异常，线一直到保险盒去了 -
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技师李培雄在水箱下面的插头也看了吗？ -
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匿名网友水箱下面没看见插头…… -
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技师李培雄大梁头下面。。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个插头顺着龙门架就上去了，上去就是保险盒的总线…… -
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技师李培雄晃动线束看会不会出现故障码，。 -
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匿名网友不会亮……已经把线外面的那层拨掉了！，都没亮 -
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匿名网友 -
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匿名网友我都把插头里面的针拨出来检查了，都没看见异常…… -
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技师李培雄那就从abs飞线到轮速传感器试试，， -
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匿名网友abs接那几个线？ -
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技师李培雄接轮速传感器的两根线，。 -
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匿名网友不是，我意思是轮速传感器线接到abs泵的那几个线，泵上有很多线 -
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技师李培雄看线束颜色或者用万用表测量，。 -
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匿名网友通断？ -
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技师李培雄是的， -
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技师李培雄飞线需要用双绞线。不然有可能会干扰，。 -
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匿名网友双绞线，是什么意思呢？ -
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匿名网友是两根线缠绕在一起的吗？ -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友嗯！我试试 -
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技师李培雄好。 -
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匿名网友如果飞了线，没有亮灯了，怎么办呢？ -
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技师李培雄是线路接触不好。要分解线束检查，。 -
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匿名网友那如果飞了线还是亮的呢？ -
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匿名网友又该检查那些地方！ -
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技师李培雄如果飞线还是亮的话，可能是，abs泵或者插头接触不好。。 -
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匿名网友如果飞了线，灯还亮，现在除了泵，跟插头，就没其它地方可以影响灯亮嘛？ -
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技师李培雄是的。 -
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匿名网友嗯！谢谢，你总结嘛！
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您好，我的车型号是雪佛兰科鲁兹2013款1.8排量顶配，现在出现的问题是故障灯亮，报的故障码是进气凸轮轴和出气凸轮轴位置不合理，电磁阀什么的都换过了，正时也换了一套，开了没多久又恢复了原来的情况，为此花了不少冤枉钱，请大师帮忙给指点迷津。是进入vvt执行器的机油压力不足。需要检查发动机缸体上面的机油单向阀是否堵塞，建议用机油压力表测量机油单向阀侧的机油压力是否偏低。
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请问雪佛兰4s的大师门，10款科鲁兹的空气滤芯壳内有没有网罩，有些车有，我的怎么没有，看我发的图片，因为我的混合气浓，但没故障码，修了好久了没找到问题，在网上看到一篇论坛跟我一样找不到问题后面发现换下来的空气格总成内有个网罩，新的没有，就把旧的装上问题解决，我就想知道10款的有没有，谢谢更换传感器位置试试
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你好，我有个问题想咨询一下，我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感，拿解码器解码是报的出入传感器断续，然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器，现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了，一直只能跑三十多码，请问下各位师傅我该怎么办，求解
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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！ 说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟【车型：科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】 已经给了维修建议！
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10年科鲁兹正时是链条还是皮带？10年科鲁兹是正时皮带
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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领动 科鲁兹 福克斯 买哪个推荐购买科鲁兹，福克斯小问题比较大，韩国车不推荐购买，科鲁兹空间大，外观漂亮，全新科鲁兹没有老款的毛病，
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雪佛兰科鲁兹车烂底盘吗10年10月1.8自动高配值多少钱雪佛兰科鲁兹车底盘还是不错的，10年10月1.8自动高配值4万块钱。
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