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技师肖新忠你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师肖新忠检查火花塞。还有市区行驶走走停停,油耗本来就高,
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匿名网友没有检查,车才跑了19000公里
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匿名网友有两次,车子刚启动,挂D档,车子抖动厉害。不加油门车不走,
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技师肖新忠还有读取变速箱有没有故障。检查火花塞
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匿名网友没有
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匿名网友上次去4s店用电脑检查一下故障码,没有发现问题,
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技师肖新忠把火花塞检查一下
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匿名网友三个月里就发现过两次这种情况
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匿名网友车子油耗高怎么回事啊?
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技师肖新忠还有吧变速箱读取一下有没有故障
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技师肖新忠油耗高,火花塞
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匿名网友没有故障码
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技师肖新忠就是检查火花塞
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匿名网友油耗高,和抖动跟火花塞有关系是吧!?
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匿名网友如果换火花塞多少钱啊?
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技师肖新忠200
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匿名网友在外面换,还是在4s店换好一些
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技师肖新忠4s好些
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匿名网友4s店换多少钱啊?
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技师肖新忠300
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匿名网友谢谢你了。
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起亚k4跑了六千多公里。上高速跑过,可是现在油耗13点多。怎么回事?
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2015年的起亚K4行驶26000公里,高速上跑比市区跑油耗越来越高,行驶过程中汽车松油门会有明显顿挫感,怎么回事这种情况通常都是仪表内部程序错乱变速箱程序不稳定所导致的。到4S店让维修人员使用电脑帮你重新设置一下就可以解决了
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起亚K4D款,1.8L的,前几天刚二保,换的嘉实多磁护5w40的,自从加过之后,油耗太高了,特别是怠速,启动一分钟之内,从14个油直接窜到了21个油,请大师们给解释解释,是不是机油太稠的原因,我的是新车子,才7000公里。愁死了,会不会把发动机弄坏?
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起亚K4,2014款1.8L DLX ,41000公里,保养周期正常 最近发现起步松刹车车子抖动,或者减速停车时也有相同症状,关闭空调状况减轻 另外油耗偏高,市区行驶300块95只跑了345公里 经历:空气滤清器刚换 机油,变速箱油刚换 火花塞刚换 胎压正常 曾清洗过两次节气门
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起亚K4,1.8L自吸气,45000公里,热车起步不给油有顿挫感,发动机抖动明显。堵车时带着刹车滑行,感觉明显,给油状态消失。就是车辆要走不走的时候,抖的厉害,感觉和手动半离合那种感觉差不多。 保养周期正常,都在4S进行 更换过火花塞,机油机滤,空滤,波箱油,刹车油,冷却液,转向机油,电池,全套轮胎, 做过动平衡,四轮定位,替换过左右机脚胶 检查过点火线圈,真空管,拔掉多余用电设备 清洗过节气门,喷油嘴,三元催化 如此折腾以后,故障依旧,跪求大师指点 没有故障码,怠速平稳,点火正常,加速也还正常 不过最近油耗偏高,基本都10以上。建议到修理厂或者4s店让维修人员帮你去重点检查变速箱油压变速箱耦合器变速箱内部的四个电磁阀以及传感器另外使用电脑重新升级变速箱的系统。
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车子高速油耗7个左右,平时马路上关掉点火开关显示20几个油,是怎么回事根据您描述的问题。导致油耗高的可能性大,多数是。使用的汽油不好汽油,不耐燃烧。所导致,油耗高。还有可能是,发动机内部积炭过多。发动机进气道积炭过多就会导致,进气量不足,进气和喷油不成正比。导致,喷油嘴喷油量大,油耗高。而且喷油嘴儿,上面的积炭,堵塞,雾化不良。也会存在,油耗高,喷油量大。还有可能是排气三元催化堵塞,排气不通畅。三元催化上面的氧传感器控制喷油量,较大也会存在这种情况发生。火花塞点火间隙过大也会导致,喷到缸内的燃油燃烧不完整。导致油耗高,动力下降。还有就是仪表上面的平均油耗给你计算的是大概,如果说平时,行驶的路途短,速度提不起来的话,油耗就会增高。他给你计算的是大概。只有说,跑远一点的路况和速度,提起来的话,油耗就会降下来。在怠速或者是启动次数多,路途行驶速度慢的话,就会导致,平均油耗升高,甚至在几十左右,只有跑远的路况会慢慢降低。如果说,实际把油箱油加满,跑了多少升,计算出来那是准确的,如果说现在这个油耗的话确实有点高,最好是去4s店,让维修人员帮你检查一下,如果说换的火花塞和原车不一样的话,点火不良也会存在这种情况发生,这就得做进一步检查。
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哈喽! 4s店给我加快纳圣者7000机油 这个机油怎么样? 起亚k4加多少标号机油 谢谢起亚K4一般加注5W-30比较合适!
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起亚k 4空调不工作,没电到压缩机,起亚K4空调面板坏的多,但是也要先检查好
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我的车原先油耗10个油左右,但是这次保养过后上升到了16个油,我的是起亚K4 1.8L根据你描述的问题导致油耗高的原因有可能是当发动机机油加多以后发动机发闷,动力下降,油耗增高,还有可能是发动机进排气系统,节气门内部积炭过多。导致发动机进气量不充分。空气和燃油不成正比,油耗高。这种情况建议您清洗一下节气门喷油嘴然后再检查一下火花塞,火花塞点火间隙过大以后就会导致点火弱,油耗高,动力下降。
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起亚K4原装后反光条多少钱一个你好,起亚k4原装的后反光条的价格是75一个。
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