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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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技师高长振坡陡吗
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匿名网友不是很陡
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匿名网友就是转速上去了 踩油门速度就是上不去 档位一直是1档
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技师高长振你用自动模式还是手动模式的
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技师高长振档位往左推用手动模式
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匿名网友自动模式
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技师高长振自动模式上坡转速是会高点的
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匿名网友手动模式也是升档转速很高 声音太大
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技师高长振上坡本来要增大扭矩,转速会高一点的
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匿名网友一个小坡就用手动模式 太不方便了
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匿名网友它这个变速箱用d挡根本上不了坡
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匿名网友升档到底是速度还是转速
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匿名网友根据
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技师高长振半坡起步的时候本来要发动机很大的动力输出才能满足扭矩的需要
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匿名网友我开朋友的车就不会这样 d档上车库坡都很轻松
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技师高长振你朋友的什么车
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匿名网友标志408
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技师高长振这个能比吗 变速箱和系统调校都不一样的
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匿名网友我就是想问下 我这款变速箱 为什么会这样 上小坡全程20码左右 给油速度上不去 转速3000
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技师高长振你这款应该是CVT的车吧
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匿名网友dvvt
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技师高长振我说的是变速箱
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技师高长振GL有干式双离合和CVT,还有手动的
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技师高长振你这款应该是8速CVT的
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技师高长振CVT半坡起步和爬坡发动机转速都挺高的,再者吉利的变速箱数据调校,应该也有问题。
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匿名网友那有什么解决方法吗
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匿名网友而且新车不到2000公里就这样了
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技师高长振这个没什么办法,只能问下服务站或者厂家有没有刷变速箱的程序,有的话就刷一下,要是没有,只能跟服务站或者厂家反馈。
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匿名网友去4s店能处理吗
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技师高长振这个也只能去4S店才能处理的,而且你的还是新车,有空再去检查一下,顺便问下有没有解决方案。
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吉利帝豪gl, 17年9月初提的车 跑了5000了 汽车在高速上速度跑到135就上不去了 还有就是在下面跑的时候二挡三挡提速也不是很快检查该车是否有油门限位装置,如无限位建议到高速磨合车子时速大概120到160之间,由于车速较快建议找有经验的老司机进行磨合
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你好!我买的吉利帝豪Gl款1.3T的。才50天,现在发现下坡的时候没有加油,时速在50左右,但是转速在2500以上,还有就是感觉上坡的时候轻轻加一点油转速就有3000了,这个情况是正常的吗?我开去售后他说正常的!正常
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我想问一下双离合不是《舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。》吗?为什么买了吉利帝豪GL用的双离合的都说有顿挫感呢?现在在双离合有什么好处?双离合器的优点就是换挡速度快而且非常的省油,但是他的一个换挡的顿挫还是比较明显的特别是低速换挡而且稳定性不是特别好。
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18款吉利帝豪GL自动挡24000公里,挂档起步给油转速上去车速上不去,2500跟3000转之间,就跟挂一档干给油不挂二档是的,使劲给油转速下来就没事了,早上没事就下午5,6点来钟,早上把车放哪放一天。请问这怎么回事怎么办?那毛病?谢谢大师通过描述初步判断非故障现象
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17年吉利帝豪GL手动挡,行驶42000公里。前段时间离合器踩下去感觉变轻,结合点变低,偶尔有抬离合熄火问题。隔了两天发现离合器踩下去后不回位,没有阻力,踩下去后直接卡住,档位挂不上去,而且刹车油漏油(离合器与刹车油共用同一管路的油),无法形式。暂时没有图片。刹车油漏油这个处理了,看是不是离合器分泵还有总泵泄压或者漏油造成的不好挂挡
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吉利帝豪gl 18款自动精英,双离合,今天出现了车打不着火的现象,然后找电瓶连得打着火了,出现了一堆的故障码,是变速箱故障码,和电瓶缺点的故障码,还有车道辅助功能失效的故障码,然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路,踩点油车才走的,4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的,这些故障码是车子没电反复的打火造成的,得去4 s 店清下故障码就好了,现在有点担心,挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响?您好 这个主要就是没有电了,然后引起的问题,重起动后正常了,对变速箱就没有影响的。
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2017年吉利帝豪GL手动挡,行驶了42000公里,前两天发现踩离合脚感变轻,离合器结合点变低,偶尔有抬离合熄火问题,或者是踩离合挂不上档,但是停一段时间又好了,昨天下午四点还能正常行驶,只不过离合器脚感轻了,但是油壶并没有漏油,下午六点得时候踩离合特别轻,根本感觉不到有阻力,而且踩完离合不回位,直接卡死,要用手扳回来,档位挂不进去,而且我查看了一下油壶,里面油都漏没了。我想问下是总泵坏了还是分泵坏了你好,这个是总泵问题,还是分泵问题,这个是需要拆下来,进行检查一下的,这个一般根据你的描述,这个总泵的问题要大一些的。
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我的车是新买的车吉利帝豪GL1.8不明确底盘还是变速箱有异响,在减档在换挡时很明显,我的改气后别人改气一切正常和我同款车我试了好些别人的车别人没有我的这些小毛病,动力大减,在时速80瞬间减速40在加油瞬间停留2秒加油没反应而切有回力,加油不顺畅,请求专家解释一下我问了别人别人说可能是变速箱问题要么就是出厂就有问题,我在没改气时也感觉自己的车没力建议先做常规检查 先检查进气系统 做一下清洗 然后检查火花塞燃烧情况
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的,目前为止跑了15000公里,现在的问题是,早上点火,出现变速箱故障灯和前雷达受限,无法行走,倒档和前进挡都没有, 反复启动七八次,或者热车10分钟左右,重新启动,故障消失,可以正常行驶,行驶过程中也没有异常情况,热车打火没故障,每天早上冷车的时候故障就会出现, 之前去4S店检查,他们也检查不出什么毛病,之后无缘无故好了大概4个月左右,现在又频繁出现了,故障码好像是:从动力压力低根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
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自动挡爬坡中能D挡换L挡吗
自动爬坡时,可以将D挡换成L挡。低速行驶时,例如在爬坡时,速度通常在20码左右,此时可以直接将档位从D挡换到L挡。而高速行驶时,例如车速在80码左右时,直接从D挡拉入L挡会对车辆的提速产生影响,从而对
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2022-05-11
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D档能直接换成L档吗
1挡可以直接换成L挡吗?可以,可以直接改。换挡时注意时速60公里的速度调整。否则速度过快会产生强烈的顿挫感,对变速箱造成过大的冲击,影响其使用寿命。按照机动车操作说明,每次换挡基本都需要踩刹车。但在实
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2020-05-22
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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开车一大傻!D档换S挡必须踩刹车减速是真是假?
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车,虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡,但是换档时总是让人手忙脚乱,一个没注意就犯了错。因此,有许多老司机开玩笑说,新手开车开D档就好,S档完
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挂上电子档不走,D挡灯一直闪
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