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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师卢二辉
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百**0
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百**0是这里吗
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技师卢二辉
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百**0
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百**0对吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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百**0这个车原本趴下了买了个气泵,气泵里配了个继电器,所以想把它换了
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技师卢二辉
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百**0对
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技师卢二辉
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百**0
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百**0那一个不知道,也没标号
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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百**0
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技师卢二辉
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百**03个一样
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百**0看了3个继电器一样
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技师卢二辉
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百**0
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技师卢二辉
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百**0好谢谢
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技师卢二辉
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技师卢二辉?
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百**0车架号是吗
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技师卢二辉对
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百**0
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技师卢二辉👌
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技师卢二辉
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百**0气泵换了,4个减震升起来了,但是等了20分钟右后减震又低下去了
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技师卢二辉
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百**01个减震低了
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技师卢二辉
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百**0气泵继电器点的是A吧
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技师卢二辉
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百**0B不对呀5个脚
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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百**0师傅气减震水平调好了沒问题了,但是发觉停了半小时左右刚刚起动发动机,气泵会转1分钟左右正常吗
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百**0每次有这个现像
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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07年进口宝马740,后两个轮是空气悬挂,举升机拖的时候有没有举升模式?该车没有举升模式直接举升即可
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12的宝马7系 F02 车子在升降机升起来一会放下来的时候左后悬挂塌下来了 右边也塌下来但是没有塌到位 车子放了三天 左后悬挂也会塌下来一半 右边塌下来三分之一 能不能确定是空气悬挂总成的问题空气减震是属于易损件,但是要百分百确定是否减震问题需要把减震拆出加压检漏
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09款的宝马7系9万不到公里,现在熄火空气悬挂不降低,启动也不升高,就固定那么一个位置,左边低一点右边高一点。 还有就是拷进电脑系统里的音乐收藏里面的歌全部都没有了,显示灰色,usb插口u盘插进去也搜索不到u盘,看不了硬盘信息
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宝马730如何取消举升模式您好 宝马730 举升模式关闭方法是将车下调到标准高度后向上推住调节开关保持30秒仪表显示功能关闭即可。举升模式是其车内配置的一种,通过空气悬挂系统来调整底盘距离地面的高度的功能。 宝马7系旗下配备空气悬架的车型才有举升模式。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马一共搭载了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机、4.4升双涡轮增压V8三发动机以及6.6TV12发动机。
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你好,我这有个宝马740,后边气震电机一直转,分配阀打不开,不出气,上边3根线没有电,这是什么情况?电机是新的,分配阀的插头拔掉也会报故障我给您诊断思路是车子举升状态下空气悬挂不工作,把他放低来进行测试根据我 7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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07年的宝马730,问题一,故障码002A87。故障说明:DME排气VANOS,机械结构。EOBD故障码:P0015。故障码说明:凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二,空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风,温度调最低都是一样。压缩机换新的,暖水阀也换新的,都解决不了07年的宝马730,问题一,故障码002A87。故障说明:DME排气VANOS,机械结构。EOBD故障码:P0015。故障码说明:凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二,空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风,温度调最低都是一样。压缩机换新的,暖水阀也换新的,都解决不了【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码第一个是需要先互道一下电磁阀看看有没有变化,还要检查一下机油道滤网有没有堵,第二个要是都没有问题那就是模块有问题了。
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宝马740行政版底盘升降怎么样操作相关方案如下: 1:宝马7系底盘升降按钮位置在中央马鞍台,换挡杆的左后方。在开关上标有一个小汽车的图案,图案中有向上和向下的箭头,使用方法是当启动车辆后,保持档位在P档,按住升降开关,底盘便会开始升起,当车辆达到需要的高度时,松开按钮即可。740的是自动感应调节的!档把附近没有开关的话就无法手动调节!只能设置运动模式或者舒适模式!车子会根据路况自己调整高度 宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车的竞争车型有奔驰S级、奥迪a8等。 宝马7系使用的发动机有四款,分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压v8发动机和6.6升v12双涡轮增压发动机。 匹配这四台发动机的是采埃孚的8at变速箱。 这种变速箱具有良好的换挡平顺性、可靠性和耐用性。 宝马7系中最强大的车型是宝马m760li,也是7系中的顶级。空气动悬架的成本比较高,所以只能使用一些价格昂贵的大型豪华车或者大型豪华SUV,而空气动悬架在普通汽车上是看不到的。
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10年宝马740举升模式怎么开启您好,这款车没有举升模式,直接举升即可,以上是我宝马十年维修经验。希望可以帮助到你。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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