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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师袁智斌只是右后轮有声音吗?
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匿名网友是的
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技师袁智斌是不是嗡嗡嗡声音?
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匿名网友刚刚我跑完高速特意用手摸一下四个轮毂的轴承部位感觉正常。
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匿名网友刚刚我跑完高速特意用手摸一下四个轮毂的轴承部位感觉正常。
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技师袁智斌是不是嗡嗡嗡声音?
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匿名网友是的,总感觉是轮胎不平衡发出的嗡嗡嗡声,可是我昨天才把4个轮胎都换了还做了定位和动平衡。
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匿名网友是的,总感觉是轮胎不平衡发出的嗡嗡嗡声,可是我昨天才把4个轮胎都换了还做了定位和动平衡。
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匿名网友米其林牌轮胎。
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技师袁智斌轴承更换了也是还有吗?
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匿名网友前几天才换了右后轮轴承
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匿名网友前几天才换了右后轮轴承
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匿名网友前几天才换了右后轮轴承。
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匿名网友不好意思,是左后轮轴承。
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技师袁智斌右边的轴承有没有更换?
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匿名网友没有
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技师袁智斌把右边的轴承更换来看一下吧。
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匿名网友好的,谢谢!
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技师袁智斌不客气
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上 感觉不到 什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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05年七代雅阁2.4高配,自动,其他都没问题,刚换了前下摆臂总成,转向内外球头,小吊杆,上下球头,驾驶室侧的传动轴内球头,全套机脚垫,前面两个轮胎是过年前换的新的米其林,然后做了动平衡,做了三次不同店四轮定位,说是调的非常好了!问题就是跑高速130码开始抖动,到170的时候抖动相对130大点,就是速度越高抖动越大,松油门还是抖动,速度降到 120又正常了,其他没任何问题,抖动感觉是左右抖,车体和方向盘都抖,抖动节奏大概一秒三次,一直不变。就是速度越高抖动的幅度和力量越大,请问大概是什么原因?【车型:雅阁】检查减震器
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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车辆老化问题?这车有七八年了,八代雅阁,不知道是不是到问题集中出现的时候了!大概有两个方面:一是最近车辆低速的时候,感觉有那种噔噔的异响,不是方向机的问题,不打方向,甚至不过坎,走平路二十迈左右也会听到,速度快的时候不明显;感觉像是前置悬架的问题,不知道这个该如何修理,像是胶件老化了,需要更换配件还是把上下摆臂全部换掉?全部换掉感觉太贵了,似乎也没必要!二是车内导航屏幕出问题了,一开始长按还能亮,现在直接不行了,最开始倒车影像没事,现在也打不开了,不知道是线路的问题,还是开关电源键的问题?今天刚才还发现中控台位置有那种类似时钟秒表的有节奏的声音,车不动也会有,不知道是不是和这个屏幕问题有关?挺郁闷的,麻烦师傅们有空了,结合经验,帮忙解答一下,十分感谢!底盘异响,胶套老化,球头松旷都有可能得。
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你好我的车是本田八代雅阁2.0排量的08年的车14万公里,待速开空调或大灯车身抖动和共振很厉害转速750,关大灯或关空调650就会好很多,待速踩油门一瞬间转速在750的时候不是很顺畅,收油的时候待速会降到500然后再停留在650,就是说待速踩一脚油在踩一脚油就会卡顿,这个问题我折腾了两年了都换了很多东西都没有用!!!没解决,修车师傅说是解决不了的问题,今天看了李老鼠说车推荐了这款软件,又勾起了我想解决问题的好奇心,真心希望您能帮我解决这个困扰我多年做梦都想解决的抖动问题,先谢谢了
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我车是去年八月份买的九代雅阁2.4豪华,刚刚出现了长达20秒左右的“滴”长响(是长响,不是间断的滴滴滴),以为自己档位没有挂好,但细想没有可能,因为是行驶了好一会车速大约40-60迈左右,并非红绿灯起步的时候,过后也以为自己下载的歌曲刚好那首歌尾段破损,但停车后回听了前两三首都正常,又以为轮胎给扎了漏气(我车这个带胎压监测虽然没有数据但给扎了漏气会在仪表盘显示,去年一次给扎了就有显示),我没有死心,回到家好好的看了一下轮胎没有发现有什么钉子。因为一个多月前也发生过一次,当时以为外面的声音没有留意,谁知现在突然二次这样,但刚才响了那二十秒左右后不响了,一直到家也没有异常情况,仪表盘上同样没有任何故障提示,问一下各位大师们,知不知道什么情况,顺带说明不是副驾驶没有系安全带的声音,没有系安全带不是这个声音何况当时只是后座我老婆坐,副驾驶没有人坐
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