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技师高东你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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匿名网友您好 师傅 请你指引我方向
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技师高东你好,点火弱吧
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技师高东用车拉启动试下
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技师高东你火花塞拉出来看过点火好的是不是
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匿名网友有点火 火花塞也换了新的了
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匿名网友
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匿名网友装上去之后着车有这些故障码,但是消除后打火就有力很多但是着不了车
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技师高东清除故障码再读取故障码
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匿名网友清了之后读取没故障码显示了
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技师高东再接着打马达看看还报什么故障码
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匿名网友显示系统正常 ,昨天晚上看过了
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匿名网友
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技师高东
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技师高东
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匿名网友这个软件不能发视频 给您看 有点小麻烦
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匿名网友
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匿名网友有点像机油 的样子
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技师高东这个确实是机油
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匿名网友有没有影响的师傅
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技师高东
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匿名网友也会导致着不了车吗
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技师高东肯定的
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匿名网友有什么办法确定一下吗师傅
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技师高东
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匿名网友师傅
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匿名网友怎么啦呀
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匿名网友昨天没启动, 装好着车就着不了
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技师高东
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技师高东
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匿名网友就是买一些启动液喷节气门那对吗
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技师高东
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匿名网友行
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匿名网友还是着不了咋办
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技师高东拆缸盖
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匿名网友
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匿名网友猛喷进去都着不了
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技师高东火花塞你确定点火好的
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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匿名网友喷油器昨晚我洗过了
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技师高东
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匿名网友拆出来洗的
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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技师高东火花塞点火弱不弱
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匿名网友不弱的
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匿名网友火花塞还是有机油 ,我清过了着车还是有机油
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技师高东
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匿名网友渗油上来就会淹火 是这样子吧
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技师高东是的
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匿名网友这个发动机确实是不好的 , 买回来之后大油底壳就漏油 , 之后我让老板让他换一个发过来 ,他说让我拆出来打胶装好 气门积碳很多的 让他换不换
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匿名网友晕死了
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匿名网友插头那些如果没插的话故障灯会亮的嘛 ,我也检查了插头都插好的了
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匿名网友他这个渗油应该缸压会不够的呀 怎么有8个缸压这么
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技师高东你这个还是发动机内部问题
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友又有机油了
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技师高东换发动机
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匿名网友车主换发动机主要是他做快递的拉货没什么力 , 机头冷车有点向 其他都很正常的 叫老板换个他不愿意换 以为我骗他一样😭
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技师高东
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匿名网友上一点点机油也会没点火的呀。
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匿名网友不行就拆缸盖吧 活塞环会不会有事
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技师高东
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匿名网友待会搞得大修出来那就尴尬了😣😣
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技师高东你这个情况要做好大修的准备
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匿名网友亏本生意 难搞噢
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技师高东你给买的发动机啊
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技师高东那是拿到了
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技师高东麻烦了
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匿名网友对啊 老板买的二手机头
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您好我的车是12年长城M2手动,打火需要油门配合才能打着,发动起来后发动机抖动严重感觉随时可能熄火有点像缺缸,火花塞点火线圈全部更新,喷油嘴节气门已经清洗还是不行,而且刚换的火花塞头上全是很黑的积碳,开起来加油速度上不去车内共振严重一收油车辆就会熄火麻烦各位师傅给解答一下是什么原因该怎么修理多谢啦这样的情况的话,先检查下油泵压力看看有没有问题的,如果说油压不正常的话,就需要检查下油泵看看了。如果说油压正常的话,油泵就没问题。那么需要考虑下是不是缸垫的问题引起的。缸垫问题的话,主要就是可能之前有没有高温的情况引起的,像这样的检测方法,可以用水箱加压设备来进行检查。通过给水箱进行加压,然后把火花塞拆了,检查下燃烧室有没有水的,如有的话,就是缸垫的问题,直接更换缸垫就可以解决问题的
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加速到百公里时发动机有点抖动,怠速时也有点抖,请问什么原因,6万公里时换过火花塞,现在快9万了!
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大师你好 长城M2怠速抖动,加速无力,诊断仪显示:1,3,4缸失火。关闭发动机,重新启动故障消失,行驶一段又会出现。 喷油嘴清洗了,火花塞,点火线圈都换了,故障依旧,检查一下发动机的线束到喷油器和点火线圈的位置。检查一下发动机电脑版。有无接触不好的地方。线束插接件。
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长城m2,GW4G15发动机,原车装的什么火花塞,热值是多少的,间隙是多少的?
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长城M2 发动机灯闪,读取数据是三缸失火,换了火花塞和点火线圈还是这样,汽修厂测量说是喷油嘴脉冲怎么的,而且有时候就正常,有时候就缺缸你好,根据你的提问分析, 是电脑内部控制有偶尔中断三缸喷油的故障了。
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10年的长城M2,发动机1.5的,百公里油耗在8.5左右正常吗?换了火花塞.清洗了节气门故障灯还是亮什么情况,
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我是长城M2,现在已经92000公里,但是车速从来没超过140油门到底就这么快,虽然不是经常这样开,但偶尔拉一下也拉不动,同样车型都问过,170到180都能开上,我的就是拉不动,排气管黑色油灰,不像别人是干巴巴的,火花塞车头方向从左到右,第一个黑色积碳,但是是干燥的,第二个稍微有一点点湿同样黑色积碳,第三第四个黑色积碳但全是湿的,这样的情况是不是烧机油啊,清洗三元催化,和测缸压会改善吗,一般测缸压价格多少,清洗三元催化价格多少。还有烧机油是不是活塞和活塞环还有气门磨损了,如果换了,对车速提升有效果吗
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我的长城m2,2012年的车,GW4G15发动机。跑了67000公里,最近感觉车怠速不稳,还有严重的顿挫感,急加速还带有爆震现象。我想跟换火花塞,不知道换热值多大的,间隙多少的比较合适,能缓解爆震的产生?
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12款的长城H6跑了53600公里,上个月在修理厂换了边曲轴油封后,发动机的故障灯亮,查后是失火。火花塞和上面的高压线、边曲轴的一个感应器都换了,但灯还是亮了。
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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