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技师高长振你好,排气排好了没,就只换了防冻液吗
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就只换了防冻液,没有排气孔,我昨天问过你
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技师高长振
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可不可以从水温传感,器那里排
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技师高长振是这个节温器吗
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技师高长振不可以
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不是
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技师高长振你拆了水温传感器?
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技师高长振车架号
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技师高长振诊断过有故障没,插头那些插好了没
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没有故障
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技师高长振空调没有开吧
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技师高长振车架号发一个
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没开
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是这种传感器的
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技师高长振就这个图,你看那个铁支架里有没有排气螺丝
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没有,我拆开看了的。上面就只有传感器
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技师高长振兄弟,有一个塑料螺丝的,你把这里拆开拍个图
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我把传感器拆了排也不行
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技师高长振这个需要把排气螺丝松一点,然后排气,出来的水没有气泡了,旋紧,多排几遍
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技师高长振拍个铁支架那里
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现在能排气的地方只有传感,器这里了,这个传感器丝杆有半边缺口,应该是排气的吧。
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必须冷车排吗
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技师高长振这种应该是的
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技师高长振最好是冷车,热车容易烫着,
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技师高长振需要排很多遍,
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这种排气,需不需要开暖风
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怎么测节温器的两根线的电压
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技师高长振不需要,把空调关了吧,旋松有水流出来就可以了,然后没有气泡了,旋紧
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节温器出现问题有没有故障码
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排空气取不取上面的回水管
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技师高长振把那个卡箍用工具夹出来,然后才能拔水管
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技师高长振节温器有问题,节温器线路有问题,都会报故障的
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你的意思要把上面的水管拔掉吗
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技师高长振我是给你说怎么拔水管,但排气不用拔的
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振你这个的话就是,你这个传感器那里的那个用改刀,然后旋松排气,然后看那个有水流出来,看着没有气泡了,然后旋紧,这样多操作几遍,你这车节温器有换过吗
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沒有,
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技师高长振你现在,主要是什么问题,排气还是风扇长转,长转过一会儿会不会速度变低速,空调关了没
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风扇长转,风扇要103度才转,
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不会降低,没开空调
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技师高长振高速转还是低速转
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振这个没有动过吧
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这个是不是在水泵这边
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技师高长振对
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技师高长振风扇是低速转还是高速转,用的什么防冻液
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高速.,一直都处于高速转。那个没动过,只换了防冻液,标榜生产的
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技师高长振低温也高速转吗
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技师高长振排气排了几遍
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嗯,,排了三遍了,我这次排的久,我再试一下,只有一个风扇
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技师高长振出去跑过没,有其他故障没,如果没有节温器水温传感器故障,排气也排了很多遍了,那不能排除冷却液的关系
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跑了几遍了,没有故障码
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技师高长振跑了之后水少不,看过节温器多少度打开没
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没少,现在90度下水管还是凉的
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技师高长振水管胀不
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现在80度风扇还是转起的,水管有点胀,感.觉节温器没打开
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技师高长振胀的时候多排几遍呢,你的电脑可以看到节温器打开没有,还是高速运转吗
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看不到节温器打开,只能看水温变化
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节温器可不可以直接跟它通两根线
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技师高长振节温器是发动机电脑控制开关的,最好不要,有烧东西的风险
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技师高长振
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技师高长振你看看这个
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现在还是不行,节温器没打开,风扇还是一直转
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技师高长振你看到105度,节温器打开不,上下水管温度,
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96度风扇就转了,有时节温器又打开了的,有时又没打开
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技师高长振重新来捋一下,风扇不是一直长装,不是一直高速转,是不,节温器是发动机根据监控状态来控制打开的,风扇也是根据状态来转的,你现在问题在哪里,明确一下
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温度也不报警
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风扇96度转,转了就不停,节温器没打开,吹的是冷风
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技师高长振不吹冷风呢,温度降下来还是一直转吗
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温度降到80度风扇还是一直转
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技师高长振是低速转还是高速转
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高速
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下水管没温度,吹的风就是凉的
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技师高长振那就多吊一下火,再看看速度降下不,如果节温器一直不打开应该要报故障的
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正常情况下温度降下来,风扇应该停才对呀,如果节温器打开的话,上下管温度应该差不多啥,而且风也应该是热风啥,而不是凉风啥
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技师高长振你试了多长时间,
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技师高长振节温器是根据发动机电脑控制的,发动机电脑根据发动机转速,负荷,进气温度,冷却液温度来打开关闭节温器的,电脑可以看到水温传感器数值在变化,又没有故障,说明水温传感器没有问题,
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技师高长振我现在就想问一下,长时间行驶之后,电子风扇有没有低速或停下来过,上下水管有没有一点热
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技师高长振风扇一直高速运转,时间短,下水管应该有点热的
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技师高长振下水管是凉的,打错了
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没有停,都是高速,
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技师高长振温度降下来了还是一直高速,应该有问题,应该有故障码,节温器或者水温传感器
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技师高长振你没有哪里插头没有上好吧,空调制冷效果怎么样
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技师高长振没有故障,水温在变化,在降低,就是风扇高速运转,一直高速,只换过防冻液,没有动过其他东西,如果是这样,把防冻液放了,加清水试试
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技师高长振回水壶上的小水管,就是你早上说的那管,一直没有水出来吗
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回水管出了水的,空调不凉
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技师高长振空调也会影响的
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没开空调也会影响吗
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技师高长振有关系
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技师高长振你把节温器,和温度传感器插头拔了,看看故障出来不
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拔了就有故障,插上可以清掉
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技师高长振那就是控制信号没有问题,如果有专用电脑可以看看节温器是不是打开
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找不到专用工具
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技师高长振回水壶现在有多少水,拍个图看看
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技师高长振防冻液和水怎么混合的
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技师高长振不多啊
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没加水,全是防冻液
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技师高长振有可能浓了
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技师高长振店里一般都是50:50
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现在节温器打开了的,风扇就是不停。和继电器有没有关系
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技师高长振那就看看继电器触点有没有烧蚀,
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技师高长振
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没有低速风扇
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技师高长振K21是风扇继电器,如果继电器没有问题,可能和防冻液过浓有关系
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技师高长振低温开始就高速运转吗
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嗯
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手指这个就是低速
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技师高长振继电器呢
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我拔了
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技师高长振看看那个继电器一样,互换一下试试,或者撬开看看
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换起试了的,我拿线硬搭低速都不转,有没有低速的电路图或继电器端子说明,谢谢
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低速风扇是怎么控制的
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技师高长振
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技师高长振电路图就是这样的
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技师高长振
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技师高长振保险没有烧的吧
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没烧
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技师高长振
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技师高长振第一看看风扇继电器,第二建议把冷却液混合一下,浓度低一点试试
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R3和R4都是风扇继电器吗
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技师高长振那个图中4号是风扇继电器
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技师高长振R4图上是空的
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高,低速是通过电脑控制的是不
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技师高长振是的
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节温打不开水温应该要高对不,而且报警灯也会亮是不是
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技师高长振从现在的情况来看,应该是有打开的,建议先混合一下防冻液试试
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没有故障,这就不好下手了,加水混合行不行
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它这个节温器是不是老款的
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技师高长振这个节温器太老了,设计有缺陷的,现在换的都是改进的
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技师高长振是的,没有故障,不好弄,如果有专用电脑可以看很多数据就好多了,可以把回水壶的冷却液抽出来,然后加水,多来几遍就可以了
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技师高长振而且你这种换个冷却液出现这种一直高速运转的一般就是排气没排好,冷却液浓,有水垢,这些情况,但只有冷却液排气没排好遇到的比较多
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节温器机械部分可不可能出问题了
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技师高长振也会有影响,但是你来的时候都没有问题啊
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就是,来的时候也没注意到
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技师高长振还有一个建议,把防冻液处理好,多排一下气,多跑一下看,不要跑远了,如果有问题肯定会报警的
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技师高长振还有就是这车电子风扇是比较容易高速运转的,只要高低速有切换那就没有问题
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节温器没打开,应该会出现水温高,会报警啥。警也不报
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报警灯只是一个吗,打开钥匙能不能在仪表上看见
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打开钥匙也看不见
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技师高长振是的,会有故障报警的,诊断也会有故障码
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如果机械部分出现故障,会不会报故障
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技师高长振会有报警的
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三角形一个感,叹号是不是水温报警
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技师高长振你这是气囊灯亮啊
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技师高长振可以用方向盘左侧的BC键,选check,看看有哪些故障
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