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技师张波你好!这是情况是某个缸工作不良导致的,需要重点检查火花塞,点火线圈,喷油嘴
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匿名网友现在这样会损伤发动机吗
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技师张波这是不会的。放心吧
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!车主反应我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常,然后重点检查节气门有无问题,如果坏了更换处理
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11年10月的523,直列6缸。行驶里程80000公里。5月25号,从哈尔滨开到浙江,中间在哈尔滨加满95,开了一公里直接跳发动机故障灯,起初怠速发动机不抖,加速偶尔抖一下,供不上油的感觉,开到大连加满95,开了几公里发动机故障灯自动熄灭,然后又到京沪高速江苏段加满95,故障灯又亮了。现在发动机怠速偶尔抖动,加速有时候有供不上油的感觉,到了修理修理厂清洗了火花塞,看了下积炭,不严重,做了保养,现在这发动机有时候抖,有时候不抖,加速也一样,什么问题?建议去修理厂用电脑读取数据和故障码分析确定原因
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您好,我的车在高速加完油,用节能模式行驶一段途中,我突然急加速超车,然后出现动力传输系统报警,之后停车加了瓶添加剂,动力传输系统报警没有了,但是出现了发动机故障码。而且继续行驶时感觉加速吃力,冷车启动抖动,什么原因。我的是宝马5系车你好,添加了燃油出现这样的情况是由于燃油不好造成发动机工作不好工作性能下降影响到了动力输出和发动机性能造成发动机无力,不知道添加了多少燃油
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我是12年宝马523,n52发动机,现在有一个毛病就是,怠速n档时,偶尔抖动,挂d档和开空调时抖动稍微频繁,大约30秒抖动一次,行驶中40迈一下轻油门没事,稍微再加一点出现发动机抽搐,油门加大过了2000转以上正常,挂s档转速高没事,电脑不报故障,猛踩油门有时候会报传动系统问题,这是哪里的问题?根据你的描述,发动机的积炭清洗一下,喷油嘴清洗一下,把火花塞更换掉。如果还是不行,那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后,这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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我的09年的华晨宝马,行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动,中间发动机故障灯会闪烁,但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候,转速有点不稳,大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火,怠速熄火,发动机故障灯亮,在维修厂换了一个进气的电磁阀,保养的时候,换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致?是发动机积碳过多导致的么?拆卸进气歧管下来清洗积碳
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2014款宝马525,行驶7.3万公里,还剩一千公里去保养,低速行驶深踩油门 会抖动两下,每次都是两下,之后转速和速度一切正常,上次保养新换的火花塞,也时不时的喝添加剂,是轮胎的事情还是发动机的事?那感觉好像断了油似的,之后怎么踩油门都有劲!这个是由于喷油嘴过脏导致的,清洗喷油嘴就可以了。
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2015年华晨宝马520,7万公里,全SSSS保养,只有最近一次不是,用的是美孚机油(保真),目前出现了大角度上坡靠,不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显,低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范,更换过火花塞。7万公里有一半是市区,一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗?感谢!车辆描述的现象 技术上判断为车辆负荷共振。根据车辆故障概率情况判断。车辆尝试建议更换发动机鸡爪垫后试车观察车辆故障状态。是否有改善。 供客户参考
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2015年华晨宝马520,7万公里,全SSSS保养,只有最近一次不是,用的是美孚机油(保真),目前出现了大角度上坡靠,不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显,低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范,更换过火花塞。7万公里有一半是市区,一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗?感谢!建议先清洗一下节气门,做全车编程
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2017款宝马525,现在53000公里,多数都是长途高速跑出来的,上个月平均油耗是8.5个油 这个月换的机油 机油格, 换机油时技师误将制动油当机油 倒了些制动油预计200毫升,幸好倒的时候技师就发现不对劲,排空制动油,又用风枪吹了一会,直至没有油排出,才加的0-40的宝马专用机油, 这样制动油会不会腐蚀发动机啊 现在已经跑了一些天了 每天都是市区跑几公里 前几天在附近的加油站(非中石油化)加98号的油200块 这几天油耗一直显示16以上 今天油耗显示有22个油了 空调一直打的26度 都是短途 低速 ,油耗感觉不正常了刹车油加进去直接放,肯定是放不干净的。你现在需要更换机油,用30的机油就可以,40有点稠。油耗计算以实际油耗为准,电脑计算的参考一下就可以了。
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2档起步抖动什么原因,2档起步抖动什么原因造成的
2 档起步抖动,咋回事儿? 咱河南话里,把车的事儿都叫“弄啥哩”。今天咱就来说说“弄啥哩”,一档换二档的时候,车抖得跟筛糠似的,这是咋回事儿? 抖动的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,那就是积碳。
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