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技师郑建华这种情况是缸内有积碳的原因导致加不上油会熄火,还有就是跟汽油泵压力泄压有关系,先用电脑检测一下有没有故障码
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你好我在2014年买啦一辆新桑塔纳,3年多一点呢车,在气温达到30度以上,会发生在台速的情况下,会自动熄火,熄火以后大概在10分钟左右才能起动,请各位师傅给个处理呢方法,我是一辆教教车水温传感器坏了也会影响
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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车辆停车后,发动机转速1200转,电子风扇转速很高,熄火后从新点火又正常是什么原因在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,用专检匹配一下那个节气门位置传感器数据处理的
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全新桑塔纳跑1000公里了,冷车启动10分钟了怠速还在1000转,熄火后重新打火怠速就回到800转了,正常吗?什么原因?这个是冷车怠速,正常的,通常2-3分钟降到1000一下,没问题
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刚买大众新桑塔纳2018 1.5手动风尚。第一次买大众。发现个问题,熄火了,每次开关前门,发动机附近就有嘎达嘎达声还有电流声,之前开的是标志没有这情况,正常吗你好这个是大众的技术,开车门后油泵自动工作提前准备油压,保证车辆正常的启动油压,正常
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车辆在行驶过程中,被撞360度旋转,车辆旋转后,往后倒退30米,倒退时车辆是五档,车辆停下后,发现已经熄火,这个过程中,会不会对发动机,变速箱造成损坏,事故发生后,车辆启动,可以挂档移动挂档无异响,行驶无异响是没问题的
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2000年的大众2000大电喷发动机,热车行驶行中踏下离合器车辆自动熄火,过5分钟又能打着车(5分钟内车子怎么打都不来车),新电瓶,油也有,个有各位大师帮我分析一下
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2015款新款桑塔纳。自动风尚版。 原车钥匙里面自带芯片。 芯片坏了,发动不了。 连续发动了十几次,现在没有芯片也可以发动发动机。 我想问的是,没有芯片的钥匙打开发动机,在行驶过程中会导致熄火吗?你好,只要车辆启动以后防盗就不再进行监测,所以只要你不关钥匙熄火,车辆是不会熄火的
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你好,我的是新桑塔纳手动,跑了一万三千公里了,昨天我等红绿灯起步时一抬离合就熄火,熄火了四五次,抬起离合时感觉车子好像被什么卡住一样不走,然后就熄火了,我想问下是我技术的问题还是车子离合器有问题了?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下配合不好导致车辆熄火。车辆没有任何问题的。希望能帮到您!祝你生活愉快
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看看国外的10款买菜车,国内售价分分钟吓死人!
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3月中了,天气开始渐渐热起来,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题,欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高,发动
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