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技师王冬 -
听不了
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听到了
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要怎么搞？
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技师王冬刚刚有事的，先看看车身模块的线路都有没有问题，还有主门和车身连接处的线路都看看，如果没有就去更换模块
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高尔夫6右侧两个门中控突然失灵，解锁打不开，里面去控制右边两个玻璃升降也不行了，是哪里出问题了吗？
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2012年的高尔夫，更换了右前的升降器控制盒，怎么匹配数据。现在就是后面两个玻璃前面不能控制，4个门都不能一键升降。倒车镜上面的转弯灯也没有了，中控也锁不上，数据丢失了，怎么能匹配回来。故障码读出来是右后左后控制器故障。
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12款高尔夫6，自动舒适版，锁车2分钟后自动亮双闪报警，开锁关闭双闪后，接通电源大灯自动点亮，左右转弯灯失效，熄火断电后在通电点火，恢复正常，行车时导航自动开机，导航和倒车雷达倒车影像是后来加装的，去汽车电路修炼店，解码器显示没有问题，修理师傅断掉了电瓶重接了，现在这个毛病时不时来一下，也没有搞清楚到底哪里出了问题，请教各位老师指点一下该从哪些地方去排查问题？
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我的车是高尔夫4，1.6手动，2阀车，目前行驶15.5万公里，刚做换机油没多久，现有一个问题请教，昨天上高速，在半路上突然感觉车没什么力了，把油门踩到底都没力，速度上不去，始终保持在80公里左右，后面关掉空调还是这样，但又没有失去动力，没失火，我松油门后，然后再踩也是这样，过了十分钟左右，突然又可以了，加油又有力了，在二百公里的高速上，出现三次这种情况，不知是怎么回事？早上开来上班（三公里左右）又没出现这种情况。谢谢。
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高尔夫7，3年1个月，4万300公里。 很少跑长途，周五晚3个小时从嘉兴到舟山，中间没有休息进服务区。周六下午也是一样的3个小时不停歇回家。一路上没啥事情就没去服务区。 结果昨天上班发现车子不对了，低速下提速慢了，特别是一档到二挡之前稍微给油门就上去了，现在怎么十几码在2000转要停顿一会儿，不自动升档，再给油才会升档到二挡，转速才会回到1500左右。总之有种黏滞感，自动换挡不灵敏了，如果在6档80左右就又舒服了，是心理作用？还是自动挡车子自动改了行驶习惯？还是有啥问题？ 机油，汽油，防冻液，玻璃水都正常。根据你的描述，首先跟车辆跑长途没有关系，建议，更换机油，机油滤，清洗节气门，喷油嘴，检查一下火花塞。
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。
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我的车是12款的高尔夫gti，目前开了快7万公里。于两个月前更换了b12避震套装，未做四轮定位。（技师说不是很跑偏所以没做）3月3的回老家的时候上高速120没异常很稳。今天在快环市区开60变道，有一个坑没注意就开了过去。（声音蛮大的）后面一直开回家的时候发现方向盘往左偏了一点车子才走直线。今晚上上高速的时候开120发现些许抖动，并且伴随着方向盘有些难以控制（在路上哪怕没有车的时候也没有没有像之前上高速的那种稳重感，方向盘会时不时的自行有点跑偏。然后车子有点向右跑偏了开始。）请问是轮毂变形或者外拉杆摇摆杆这些影响行走的零件的问题吗？急在线等
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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