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技师翟东辉你好,有没有故障码了,我建议检查下曲轴位置传感器的线路接触情况有。这个情况是怎样出现的了。
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qcds630011用解码器看了,没故障,曲轴位置传感器也没问题
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技师翟东辉你先检查下主继电器的情况,
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qcds630011继电器,保险,还有有接头的地方都检查过了
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qcds630011起动时有时点火有时不点火,感觉像是哪儿接触不良,但找不到病因
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技师翟东辉你摇晃线路看看,打铁这些了。
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qcds630011都检查过了
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技师翟东辉那就奇怪了,
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qcds630011火花塞,点火线圈都换了,还是不行
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技师翟东辉都不是这个问题肯定不可以了。
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qcds630011找不到问题,只能试试,没办法😓
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技师翟东辉这车跑了多少公里了。
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qcds630011开瑞优胜372发动机,3缸汽油,2012年,10万公里,起动时高压包有时不点火,3个缸都不点火,起动后不会自动熄火,解码器看了没故障,请问大师是那儿有的问题,谢谢!
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qcds630011面包车
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技师翟东辉如果你确定线路没有问题吧电脑拿去维修吧,特别容易打铁的一些线路。
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qcds630011你是说电脑板吗
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技师翟东辉是的
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qcds630011好,我明天再去检查一下电脑板
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技师翟东辉比如你动动电脑版
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qcds630011电脑板有四颗螺丝固定,不拆下来动不了,我明天去试试,
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技师翟东辉拆下来动,
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技师翟东辉如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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开瑞优胜372发动机,3缸汽油,2012年,10万公里,起动时高压包有时不点火,3个缸都不点火,起动后不会自动熄火,解码器看了没故障,请问大师是那儿有的问题,谢谢!
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开瑞优胜1代,发动机SQR372w 三缸 行驶里程10万公里,车龄五年。买的二手车,买的时候发现排气管会放炮,以为是火花塞节气门等时间太久需要更换,砍了点价就买下了。随后更换了 节气门总成,进气压力传感器,前后氧气传感器,燃油滤清器,碳罐,火花塞,点火线圈(这个车没有分缸线)。换了以后问题一直没有解决(只是第一图的故障码清理了以后没有再出现过)。。。这个车太少太小众,好多地方不会修,送到4s两天了什么都检查了也没查出问题所在,自己用网上买的蓝牙obd看数据发现进气压力很低,一般怠速就在26kpa左右,最高不超过30kpa,怠速,加油都会放炮,而且怠速偶尔容易出现忽高忽低然后熄火的情况,熄火前看数据,前氧气传感器,电压经常为0v或0.1v 排气管没有黑烟,但有明显生油味。 之前修车的朋友帮忙看过,排气管后段和三元催化连接出的一个环坏了,然后三元催化也只是个壳子,里面没东西。目前怠速轻微放炮,偶尔突发怠速忽高忽低熄火,加油到2000转左右放炮明显,5000转左右没有放炮声,每次放炮发动机还会抖一下。(●─●)4s现在检查了正时,确认没有误差,但正时皮带移位磨损,涨紧轮有摇晃就都换掉了。问题依然没有解决。。。。检修人员说看痕迹发动机以前大修过。。。。折腾好几天哪都去检查了一直没有搞好,求懂这个车的大神帮助。。。重酬!!!(,,•́ . •̀,,)我怀疑这还是气门正时。
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开瑞优胜,发动机高温。我描述一下故障现象。水温上来的时候,下面上下水管的铁水管都非常烫手,然后风扇转动,上水管那边吹热风,虽然是热风,但并不很热,温热,下水管那边吹凉风,而且原本很热的下水管铁管迅速变成凉管子。就只有一个散热风扇。换过水泵,缸垫,拆除节温器。水管和缸内水道保证全通的。请问这种一边冷一边热的情况到底啥原因呢你好,确定排完管道内空气,管道通畅,水泵良好。建议清洗水箱,再测试。
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奇瑞优胜,报多缸失火,二缸失火。车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
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一缸喷油嘴开路,清除故障码更换喷油嘴开了十多公里还是报同样故障。开瑞优胜2012年上牌10万公里,用的是马瑞利电喷系统,发动机是SQR372W。求解决方法需要检查一下一缸喷油嘴到电脑板之间的线束,如果线束没问题,就是电脑板问题
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开瑞优胜早上难起动,2010年的,472汽油发动机
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开瑞优胜2代2012年的车开了82173公里,刚大修着车自动熄火,再着车怠速过高而且不稳,过几分钟又熄火你好,你这个可能是气门间隙太小了,建议你重新检查一下凸轮轴记号,气门间隙
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怠速着车熄火!开瑞优胜!熄火时故障!能清除!但故障出现就熄火!火花塞!曲轴凸轮传感器都换了!碳罐电磁阀也换了!油泵换了!喷油嘴清了!还是一个样!点火线圈电磁干扰导致系统报系统电压不合理。
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开瑞优胜,474.发动机热车时怠速表正常,发动机声音听着乎高乎低,声音不正常,车跑着没事
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这几天行驶中发动机突然抖动发出一耸一耸的声音,然后熄火重新启动怠速特别高。怎么回事?
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