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技师李文东你好,现在是什么问题呢?修理师傅要更换什么
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匿名网友节温器,风扇,水泵
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技师李文东风扇转的话肯定是好的啊!建议你把电瓶负极断电一下再看看
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匿名网友你没看啊,插头忘插了,风扇不转,现在是插头插上去也不转,所以水温高了
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技师李文东用电脑检查一下看看,电脑里有控制发动机风扇转的功能,如果风扇控制能转就是好的,不能控制转就检查一下风扇保险和电阻
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技师李文东插上插头后你断个电复位一下再看看
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匿名网友不是4s的电脑也行?
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匿名网友试过
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匿名网友断电没用
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匿名网友难道是要匹配?
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技师李文东用电脑检查一下看看有什么故障没有
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技师李文东不需要匹配的,用431也可以控制风扇高速低速转的
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匿名网友风扇不转,没法控制啊
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技师李文东你叫师傅检查一下风扇线路,看看到风扇上面的插头有没有电过去,有电的话就看看风扇前面的一个电阻看看烧了没有,有电到风扇还不转的话应该是电阻烧了!应该是水温传感器没有插导致风扇长时间转后烧了电阻
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匿名网友师傅说没电阻
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技师李文东电阻就在水箱风扇前面啊,要拆保险杠才可以看到的!
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技师李文东除非你的是老款C5
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匿名网友13款的
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匿名网友电话留个给我
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技师李文东13款的走电阻的,得拆前面保险杠才可以看到的
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技师李文东电话系统不让留不好意思
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匿名网友在哪个位置
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匿名网友
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匿名网友这个吗?
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匿名网友137****3158
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匿名网友一个继电器
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技师李文东不是这个,在水箱和风扇的中间位置
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技师李文东水箱风扇插头连在上面的
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匿名网友
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匿名网友风扇拆了,没看到
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匿名网友
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技师李文东水箱框架前面正上方也没有?
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技师李文东是在水箱前面
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技师李文东风扇拆下来用电瓶直接给电转的话就是好的,不转就是里面电机烧了
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匿名网友直接给电,不转
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匿名网友
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技师李文东风扇电机烧了
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匿名网友师傅说第一次直接给电搭反了,会不会是因为这个?
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匿名网友机电是这一大坨吗?
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匿名网友电机是这一整个吗?
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技师李文东搭反了是不会转的
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技师李文东电机是那一整个的
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匿名网友会不会是因为搭反了,把电机烧掉了
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技师李文东搭反了最多不转或者反转,不会烧的
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技师李文东你这个应该是水温传感器插头没有插导致风扇长时间转,风扇电机过热烧了的
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匿名网友昨天是因为风扇信号线没插,风扇不转。开了一会水温高,检查后把信号线插头插上,然后风扇也不转,这个一个信号线插头不插会有这么大问题吗
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匿名网友
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匿名网友图中小插头,接风扇的
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技师李文东会啊!这个不插风扇一直转最后风扇电机过热烧了就导致水温高啊!
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技师李文东如果插了那个插头风扇会等水温到90多度自己转,水温下来后就自己停的
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匿名网友这个小插头线启什么作用
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技师李文东那个是水温传感器插头,水温传感器是给水温信号到电脑,电脑再控制风扇转的
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匿名网友
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匿名网友水温传感器是这个?
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匿名网友这个是连着风扇信号线的吗?
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技师李文东是的
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匿名网友除了电机还有没可能别的也烧了。不然换了电机没好就日了
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技师李文东别的地方应该没有
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匿名网友感谢!
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匿名网友还有个小问题,原先你说的电阻这车到底有没有
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匿名网友
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匿名网友电机烧了这跟电源线量了没电是什么情况
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匿名网友
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匿名网友这个红色的是电阻吗?
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技师李文东应该是电机里面的电阻
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技师李文东你量的那个电源线是从车子到风扇的吗
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匿名网友嗯
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技师李文东那就要检查一下风扇保险和继电器了
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匿名网友继电器刚发图给你那个换了新的
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匿名网友一
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匿名网友三
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匿名网友八
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匿名网友搞错
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匿名网友一
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匿名网友三
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匿名网友七
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匿名网友八
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匿名网友七
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匿名网友五
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匿名网友零
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匿名网友三
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匿名网友一
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匿名网友五
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匿名网友八
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匿名网友谢谢,联系下
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匿名网友弄好感谢!加筹
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技师李文东哦,换好就行了
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技师李文东修好就行,不用客气
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匿名网友换了插头也没电,但是把继电器拔了测继电器插头是有电的
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匿名网友正常是不是要风扇给信号,然后继电器吸合插头才有电
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技师李文东水温传感器给信号到电脑,电脑再控制继电器吸合后风扇运转的
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技师李文东你也可以把空调打开试试风扇转不转啊
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匿名网友不转
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匿名网友没冷风
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技师李文东开空调风扇也不转?
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匿名网友嗯,刚师傅弄了下,有高速没低速
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技师李文东检查一下看看低速继电器有问题没有!
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技师李文东修好了没有
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岳师傅你好,13款雪铁龙C5,配置不清楚,应该是高配。车子出现事故后,维修好发现空调不制冷 然后检查 检查发现空调压缩机不吸合,故检查两个插头都是三点几伏的电,搭电过来,插头有电 离合器还是不吸,动了动插头,出现过几次的吸合状态,吸合一下就不吸了,请教您是什么问题呢?压缩机离合器线圈。
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15年新款雪铁龙C5水淹车,用专用仪器检测时,为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去?车身电脑就能进去,但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常,就是波箱加油不走没动力,而且还没有手动档及显示,波箱电脑已换3块都一样,波箱专家判断波箱没问题,可以像走路一样的速度走,诊断接头及线路检查完好没发现线路问题,车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用,仪表显示无波箱故障,但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码,不开不跳出,仪表另外还有一直显示发动机故障及字母,其它故障没有看到有,最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行,结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外,结果就是以上所说的现像,请教大师高手多多指点!多谢
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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12年雪铁龙C5右后转向灯没有电,BSL1黑色(NR)插头是那里。建议方案:后部尾灯的转向照明都是由BSI控制输出,在BSI插头上应该找16V NR 插头是16线的。如下图所示
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雪铁龙C5 1.6T今天换了真空罐 管路也没插错 急加速报故障码 就没力107A故障。增压电磁阀插头拔掉,读到碳罐电磁阀故障代码,说明插头插错了。
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雪铁龙C5左面大灯下面有三根线的插头是干什么的大灯下面的是喇叭插头
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12年雪铁龙C5右后转向灯不亮,没有输出电压,BSL1(NR)黑色16号角插头没有找到是那一个建议方案:后部尾灯的转向照明都是由BSI控制输出,在BSI插头上应该找16V NR 插头是16线的。如下图所示
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雪铁龙C5下大雨忘记关窗户,然后行驶出现如图所示的情况清理插头线束上的积水更换喇叭
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雪铁龙C5电子风扇高低速都没有空调开了也不转 拔水温传感器也不转风扇不转,检查风扇是否工作,用专用诊断仪可做执行器测试检测风扇是否正常,检查风扇插头供电打铁是否正常,正常更换风扇,不正常检查风扇线路又没问题,重点检查风扇继电器又没问题,正常的话,检查bpga(电瓶上面那个保险盒)上面控制风扇保险是否烧了。
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我想问一下,我的车是2013款雪铁龙C5,2.0排量的,车載优盘插口在哪里,怎么用?谢谢!雪铁龙C5的Usb插口在扶手箱里,插入U盘后会自动读取U盘里的文件。
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