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技师刘佳你好，请问是在行驶的过程中还是在停止的时候 -
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匿名网友行驶状态下 -
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匿名网友还有开空调情况下，如果切换空调出风的直吹的话，出来的话也是热风 -
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技师刘佳这是不用维修的。 这是你开启的外循环模式。 你只需要打开空调的内循环就没热风了
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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08款宝马320i N46直四发动机，换了个气门油封，装好以后怠速发动机不抖，开个几百米出故障，发动机抖动，加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响，报的故障是进排气调节器运动，进排气限位调校，，请问一下老师这是怎么回事，车开修的时候都好好的，是不是正时不对劲？解决方案：根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起，从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
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你好，我的问题是这样的，就是。就是避震啦，嗯，我的右前的避震好像有点漏油，这个对车子会有造成什么影响吗？然后就是嗯前面我就是车子不开空调的时候，车内没有味道，一开空调的话，就是感觉有那种，机油滴在排气管上的，很臭的味道，传进来，开内循环。然后去检查的时候好像是说是发动机那边不是宝马车，只有一个气门吗，他那个垫片好像是漏油，我不太清楚想问问，是不是要换空调滤芯更换漏油的避震和发动机漏油的垫子。
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你好我开的是06年的宝马E90现在车怠速的情况下会听到发动机舱里时不时传来连续登登登登......的不知是什么发出的声音而且听着像主驾驶这一侧，这声音一阵一阵的在等红绿灯的时候有时就会发出像是什么件松了似的，但轻轻给一脚油声音就消失一会过个几秒钟后又开始响，请大神们帮忙解决一下
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
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自动挡急加速没劲显示齿轮里有个叹号?宝马320哦急加速时仪表显示齿轮里有个叹号，车速自动就降下来，而且发动机声音大，水温高，停下来后，重新打火又好了，经常出现这种情况，是变速箱有问题吗？变速箱油是新换的车型宝马320i读取变速箱的故障码。
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2009年国产宝马320i，跑了8.7万公里，近期出现发动机噪音明显增大，等红灯时明显感觉到发动机噪音增大，车身震动比以前更容易感觉到。其他信息:1.一个月需要加一升机油2.感觉排气管出来的气味有点臭3.倒车转弯时，方向盘打到底时车会猛地抖起来，回一点就恢复了。4.今年8月份天气最热开空调时在红灯处意外熄火3次，后换了燃油滤清器此后未熄火。 5.19年12月份换过火花塞，发动机皮带，机油滤清器。 请问，现在需要维护什么项目？主要焦虑是发动机太吵。谢谢！！你好，这个噪音大的话首先检查一下机油看是否缺少，其次粘度不要用太稀的，还有就是外部皮带轮用听诊器听下把皮带拆掉排除一下是否那个运转轮有问题噪音大如果拆掉噪音还大的话一般是正时系统或者气门时间长了有磨损间隙导致的，这个把正事套装换下就可以了，烧机油是内部活塞环气门油封老化间隙大导致的
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车况：2012款320i时尚版（E90）四缸 排气量：2.0自吸 变速箱：6AT手自一体 行驶里程：91000 故障描述： 1，正常启动 2，起步行驶 3，从1档开始转速每每到了2000转左右接近升档的时侯，我坐在驾驶位置就能听见发动机舱内有一股循序渐进的嗡嗡声，声浪随着油门踩下去的同时而加强，直到变速箱升到2档声音稍微减弱，然后2换3，3换4，亦都是如此！ 4，正当我一筹莫展的行驶在路上的时候，我感觉车内有点热，我就打开了空调，谁料奇迹发生了，随着按下空调开启按钮的一瞬间，前机舱发出一震绞轮的声音（2秒），然后我之前描述的所有异常情况全部消失，行驶起来一切完美！可是当我关闭空调后，问题又回来了。 求各位大神帮分析下是哪的问题？ 注：一年前换过一次空调压缩机，是不是发电机前面轮松动了？
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师傅，你好，我的车是08款宝马320i进取型，一发动车排气管就出白烟，停车加大油门还会有点黑色的烟但是黑烟不多。车是08年的，跑了9万多公里。你还记得8月8那天我问过你这个问题吗？你建议我去，修气门油封，保养清洁这些，我都去做的，去到修理厂他们给我大修了下。换了，气缸片，气门油封，油底壳垫，正时链条档板，机油收集器，气门时盖垫，小水管，这些。虽然现在不冒烟了，但是现在发车以后，发动机抖动很大。加油的时候感觉没力气，加不上油来，要缓几秒车才跑得起来。而且发动机声音又大，提速也没以前快了。声音大又跑不快。仪表盘还会弹出来发动机故障灯，我拿去修理厂他们用仪器把故障码清除了，但，没开两天故障码又出来了。我去修理厂跟师傅说了这些情况，他们说，这种正常，跑一段时间发动机就不抖了。没事。师傅。你帮我看看，我的这些问题要怎么处理。哪里还有毛病没修好。
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