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技师方建松通电后车辆自检,这些符号出现,点火后这些符号消失,所有的车都这样,正常的。 提示加冷却液是冷却液传感器有故障,可以去检查一下。
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匿名网友反正冷冻液还有!上班时间比较忙,没有时间去检查还能继续开吗?
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技师方建松可以的,只要水温不高就可以。
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匿名网友谢谢!水温平时只跳到四格,最多五格!只是上面一直提示冷却液不足!
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技师方建松要是真的缺冷却液会导致水温高
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匿名网友好的!谢谢
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车子停那15分钟后去开车回家 ,上车插钥匙仪表不会亮无任何显示 无法启动确切的说是一点反应没有,但喇叭,雨刷,大灯,玻璃升降,遥控门锁 ,导航,一切正常 ,就连空调再不着车的情况也通电 ,但车子还是没反应不能启动仪表不亮 ,搭电也试了不能用 ,两天了修理厂没解决 启动开关更换了还是不行,车内车外保险都正常,有没有同样经历的车友荣威550你好,之前遇到过类似案例,这种情况建议考虑防盗这块的问题,遥控器钥匙的识读线圈可能有问题,建议先重新用电脑解码器匹配一下防盗试试。 然后用电脑解码器进发动机和防盗系统,看看具体有什么故障代码?荣威车型维修,建议你去4s。这款车的技术4s掌握的比较专业。你这款车大概的维修方向是防盗系统,还有就是发动机电脑板这块
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我的车是北汽威旺m20,电瓶没电了!是忘关车灯没电的!我取下来冲了电!装上之后喇叭一直响,仪表盘不显示,启动只有马达的声音,发动机点不了火!转向灯打开常亮,大灯能开启!锁门钥匙失灵!是怎么回事?首先你要检查您电瓶电量正不正常,先排除电瓶的问题。如果确定电瓶没问题,那就安装好电瓶,用电脑读取故障码,看看发动机系统和中央电脑都有什么故障码,根据故障码去检修
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你好,2010款荣威550D 1.8T品螓版,车子6年了,开了22万公里多,跑高速时同时出现ABS故障,动态稳定系统故障,胎压监测故障,三个灯同时亮起,然后我车子熄火重启后正常了,跑了100多公里又亮起来了,又熄火重启跑了10公里三个灯又亮了,然后我又重启,又正常了,跑了700公里,,两天总共跑了1200多公里长途灯亮了三次,时速最高160码,一切正常,现在没什么问题,我想问下这是什么原因,感应器坏了吗? 还有我冷却液壶里有水,为什么总是提示我加冷却液。 冷却液消耗挺快的,一礼拜要加一次水。管子有漏水过去汽修厂补了,现在漏得比较慢,但是以前漏水提示我加水,我加了灯就没了,现在加了水灯还亮着。
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荣威RX52019款1.5T互联网铂金版,新车7千公里多一点,最近连续半个月了每次上车通电后启动之前仪表盘上电瓶指示灯黄色灯一直跳,启动之后就没有了,最近几本天天开车上班,来回20几公里,有几次打不着,平时开车空调开的少,音乐没怎么听,是什么原因,如果是电瓶或电机问题,属于质保范围之内吗?我该怎么做,求解???我以告知客户,这种情况有可能是仪表盘内部存在虚接的状态。也有可能是线路存在问题。这种情况你首先需要把车子打着以后,再用电瓶检测仪检查一下发电机的发电量是否正常。然后再用电脑连接车上OBD接口。检查一下有没有故障代码。如果有故障代码,就需要针对故障代码处理问题。
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你好!我的车是13年的荣威550,1.8排量的。因为是东北,最近比较冷,车在户外停两天就发动不起来,然后连续发动两次,车子就不发动了,直接各种指示灯都亮,昨天送去修理厂,测了电压,在锁车后30分钟后(有防盗锁)休眠电压一直在0.41,正常么?因为修理厂的人说这个数值,就算是最好的电池也就放3天就没电!后来又说,荣威550亏电就是这么高,每个车都这样! 我对这话表示怀疑,请解答谢谢, 哦对了,对于我的电频,他们告诉我是电阻高,启动电压低,这个我倒是能接受。接受不了的是即使我换电瓶也只能放三天,我真无语啊!比我现在的电池就多一天! 我想问的是,亏电是这车的通病么?锁车后电压是0.41正常么?我还需要怎么做?换电瓶么?我怎么能解决亏电,让我的车能在楼下平安的呆个一个礼拜?谢谢你好!据你的描述,需要检查一下蓄电池的存电量。如果是几年没有更换过电瓶的话,不排除蓄电池有问题的。其次就是检查车身有没有漏电的地方
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前几天天冷,早上发动汽车时,雨刮器未关直接启动,几次打火启动失败,后把雨刮器关了启动成功,但指示灯上的发动机指示灯亮了,后面熄火拔钥匙再启动,始终发动机指示灯亮着,一直未消除。是不是发动机有问题呢?车我每天继续开,发动打火除了有“吱…”一声响之外,并无其他异常,发动行驶都正常。就是灯始终亮着,有关系吗?怎么处理?是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏,不过这一现象已经有三个月时间了,一直也没管他,电瓶换过了,才一年时间,火花塞一直未换车行驶10万公里不到,日产骊威。发动机故障灯亮,需要用设备读取故障。发动机启动异响,建议保养起动机,是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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08款的荣威750电瓶之前也换过,今年七月份加装了氙气大灯,一直都没事,最近冬天来了,车子基本上三天不开就打不了火,车门都只能用钥匙打开,找车搭线后就可以了,修理厂换了电瓶二三天又不行,之后又换了新电瓶还是不行,用表测了车子启动后是在14什么左右,车子过二天就开基本上都行,发电机应该没什么问题,找了几家修理厂说是漏电不好查,烦死了,没有办法现在就只有停车的时候把电瓶负极把下来开的时候再接上,有一次车子完全没电我把负极拔掉在接上打不了火但是显示有设备亮,车子之前有显示有一个灯不亮但之后又好了就没太在意,还有就是倒车雷达不在叫了,求大神指点迷津,困扰我很久了,有哪位好心的大神谢谢了,有上海浦东更好,感激不尽!求大神,万分感谢!
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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我的荣威750,开了12万多公里,昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油,转速下降,速度也落下来,就赶紧靠边停了车,重新插进去去钥匙也点不了火,打开机盖开发动机皮带也转就是不启动,这是怎么回事,大过年的把车给拖了回来,我怀疑是不是油泵故障,不能显示正确的油箱液位,不能给发动机泵油的原因吧,以为车拖回来的时候我插入钥匙通电,仪表盘显示油的液位很少,但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油,会不会就是油泵掉了还是坏了的原因,请专家帮忙解答下,谢谢
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