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技师聂金建你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
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技师聂金建跑多少公里了
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匿名网友9万 -
技师聂金建要是暖风不热，先摸一下小水箱的两个水管，看温差大不，要是大，那就是暖风小水箱堵了
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技师聂金建清洗是不好用的
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匿名网友刚清洗完水箱 -
技师聂金建清洗不管用的
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技师聂金建要是两个管路冷热差距太大，就得更换暖风小水箱
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匿名网友两根水管都热，走起来，或者怠速车加油也热！ -
技师聂金建外面的两根管都热吗，那就得把主驾驶脚上面的底板拆下，摸一下里有暖风小水箱的管
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技师聂金建看看温差大不
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匿名网友就是小水箱的两个管也都热 -
技师聂金建是驾驶室内的，还是发动机仓里的
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匿名网友发动机舱的 -
技师聂金建摸驾驶室内的比较准
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技师聂金建要是热度一样，那就检查下节温器
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匿名网友节温器新换的 -
技师聂金建水箱排气没
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技师聂金建要是气排好了，那不热，应该就是暖风水箱了
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匿名网友排气了 -
技师聂金建那你就重点检查暖风小水箱吧
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匿名网友暖风水箱也都清洗了，也都畅通 -
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匿名网友小水箱还会有什么毛病 -
技师聂金建摸摸驾驶室内里面的水管，
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技师聂金建要是有温差就不对
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匿名网友这暖风水箱还不好拆，得把驾驶室前面操作台都得拆下来 -
技师聂金建不用，很好拆的
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技师聂金建不用拆仪表台
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匿名网友在仪表台下面啊！ -
技师聂金建对啊，从主驾驶那面能拆下来
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匿名网友你能告诉我怎么拆暖风水箱么？ -
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匿名网友方向盘下面就可以？ -
技师聂金建对的
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技师聂金建在把中控台侧面面拆了，在把蒸发器侧板拆开，就可以了
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匿名网友好的，谢谢，我试试 -
技师聂金建不客气
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匿名网友有不明白还可以问您么？ -
技师聂金建可以
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匿名网友怎么能联系您， -
技师聂金建这个就可以，或者单独咨询
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匿名网友有单独联系方式么 -
技师聂金建可以单独咨询的
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2013年速腾，自动空调，冬天开暖风跑车出热风,怠速不加油吹冷风，加油就吹热风，不加油就吹冷风，防冻液刚换的，暖风水箱也清理了，暖风还是不好是怎么回事。您好 这种情况的话一般来说还是水箱堵塞的可能性比较大的，建议清洗下水箱处理下看看。
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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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大众速腾，2013自动豪华，自动双区空调现出现空调暖风冷风不好用，冷风时候正面出风，不定时出现突然出风口没风，风机能听到正常转，暖风出现下出风没有，选择很多次其它方向出风，偶尔会出风，时间不长就又没了，暖风调到最热，开大风的时候会出温风，调小风就热很多。 冷车启动水温升温特别慢，最少要开5公里水温才能上来一点儿，距离远就升上去了你这个有可能是受热胀冷缩的原因影响风道转换翻版发卡
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大众速腾15年1.4t手动，水温报警高温，原地哄油门不高温怎么哄都没事，上下水管用手摸温度差不多，跑起来就高温，水温表报警风扇嗷嗷转，但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了，上下水管不一样热，修理厂把节温器换了，问题没有改变 ，请问是哪里的问题，你好，根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题，重新更换一个原厂水泵再试一下。
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你好，我是09款的大众速腾！最近天冷了发现车内暖风不热！去4S店查了也更换了节温器，同时清洗了小水箱！但恒温空调最多调到25度！在往高调就调不上去了！即便是拧但29度30度也还是保持25度的温度！就是不热！反而吹出的是凉风！请问到底是什么原因？
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你好，我的2012款1.4T手动豪华版速腾，我买的是二手的车，东北的天冷，暖风水箱我也清洗过了，效果不大，节温器也正常，去过修配厂，有的说暖风水箱堵塞，有的说这是一汽大众的通病，不知道怎么解决才好！谢谢！
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08的大众速腾冷车打不着，打着也加不起油来，把水温传感器拔了打十几下才能正常，但是热车停下不到五分钟就有点不正常了，给点油又正常了。反正停的时间停的一长一不好打。水温传感器是换的新的。去了4s店说是后氧传感器坏了，但是我把三元催化通了，有关系吗？
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我的车是2012款手动豪华版新速腾,今天上午发现发动机散热器的二个风扇中大的转,小的那个不转,当时水温达到90度,下午水温到0再发动汽车,然后打开空调,（只是打开制冷,但设定温度高于环境温度,也就是说空调打开了,但压缩机可能没工作。）再去看两个风扇,结果一个都不转,水温没上来可能大风扇不转,但小风扇始终没转过,这是否正常？这个风扇不转问题，建议去4s店确认大风扇是否损坏
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12年速腾，1.4t的，现在开暖风伴有凉风，找修配厂查看，发展发动机舱内防火墙蒸发箱密封出往外吹凉风，正好吹在暖风的水管上，空调开到最大，刚开始热风，后来就凉风了？为什么会出风？是密封不好吗？水管正常热，想知道是空调挡板不复位，电机问题？还是水箱堵塞，还是空调风箱问题？还是密封问题？顺便问下导航上kyd -2001,kyd是品牌吗？什么牌子？车是2014年的，12款的1.4t的手动豪华，自动空调？什么原因会引起密封漏风呢？建议先检查翻板电机，在检查风道。
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， b蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插，一种情况是冷暖风控制的翻板有故障，导致不能完全开启到冷风的位置，有热风混合进来了，蒸发箱内部叶片管路堵塞，还有外部灰尘过多堵塞，看着高低压压力现在都还缺少，可以再加一罐看看，高压压力达不到，压力数据不对，风扇也不会高速运转，一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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